Ένα από τα καλύτερα πράγματα που μπορείτε να κάνετε για το σύστημα ήχου του αυτοκινήτου σας είναι να συντονιστείτε σωστά!. Υπάρχουν πολλές μεταβλητές που εξετάζουν κατά τον τρόπο αυτό, και εγώ είμαι πρόκειται να περπατήσετε μέσα από τα πιο σημαντικά, έτσι θα έχετε μια καλή κατανόηση του πώς να αξιοποιήσετε στο έπακρο "bang" for the buck από εσάς system.Assuming έχετε ένα ενισχυμένο σύστημα με ένα ή περισσότερα υπογούφερ, μπορείτε να καλέσετε στο σύστημά σας για να σας δώσει τον καλύτερο ήχο και έχουν την αντοχή που θέλετε από αυτό. Ξεκινά από την κεντρική μονάδα. Θέλετε μια κεντρική μονάδα με ένα καλό, ισχυρό σήμα εξόδου, μεταξύ 4 και 5 βολτ σε προ-outs του. Audiophiles μας λένε ότι 2-3 βολτ της καλής καθαρό σήμα είναι πολύ καλή, αλλά αυτό θα απαιτήσει λίγο περισσότερη δύναμη ενισχυτή για να πάρει τα ντεσιμπέλ που ψάχνουμε. Θα ήθελα, επίσης, μια κεντρική μονάδα με ρυθμιζόμενο επίπεδο subwoofer. Ξεκινήστε με το συντονισμό του στερεοφωνικό χωρίς τα subs για. Προσθέστε μπάσο και τα πρίμα μέχρι να πετύχετε το επιθυμητό ήχο με ελάχιστη παραμόρφωση στο δυνατότερο ρύθμιση έντασης θα ακούσετε σε. Αυτό είναι γενικά περίπου 2/3 του όγκου max. Μόλις είστε ευχαριστημένοι με το χαμηλό /μέσο /υψηλό ήχο από τα multi-range ηχεία, μπορούμε να προσθέσουμε στα επόμενα. Ενδεχομένως, συντονιστείτε τα επιμέρους αποτελέσματα σε περίπου 2/3 κατ 'ανώτατο όριο, και το κεφάλι του ενισχυτή. Ξεκινήστε από τον ενισχυτή και να ρυθμίσετε τη συχνότητα και το επίπεδο στο ελάχιστο, και χαμηλώστε την ένταση μέχρι το ίδιο δυνατότερο σημείο δουλεύαμε με τις προηγούμενες. Τραβήξτε τη συχνότητα περίπου το μισό δρόμο, και σιγά-σιγά την προσαρμογή προς τα πάνω το επίπεδο ισχύος. Αν χτυπήσει τη ζώνη που θέλετε, μείνετε εκεί. Κρατήστε στο μυαλό, αυτό είναι μόνο μια ασφαλή τεχνική προσαρμογή με ένα σύστημα ηχείων που ταιριάζει με την ισχύ εξόδου του ενισχυτή. Αν θέλετε περισσότερα από το σύστημά σας, προσαρμόστε σταδιακά τη συχνότητα ελαφρώς προς τα κάτω με τις αυξήσεις στο επίπεδο ισχύος. Ο στόχος σας είναι να πάρετε μια δυνατή, καθαρή μπάσα από τα υποβρύχια που δεν CLIP κάτω από τις πιο δυνατές συνθήκες περιμένετε. Αν ο ενισχυτής κλιπ έξω, στη συνέχεια, ρυθμίστε το επίπεδο ισχύος κάτω μέχρι να είναι πίσω στην ασφαλή ζώνη. Όταν το σύστημα είναι ενεργοποιημένο, όπου θέλετε, δεν με αυτό το χάλι. Αφήστε τα επίπεδα στην κεντρική μονάδα και τον ενισχυτή και μόνο. Το λάθος που βλέπω με φυσητό ηχεία και ενισχυτές προσπαθεί να τα αναδείξουν με όλα τα επίπεδα φτάσει στο όριο. Αυτό παράγει πολλή δύναμη σε ένα υψηλό επίπεδο παραμόρφωσης, η οποία είναι επιζήμια για τα ηχεία και ενισχυτή. Αν θέλετε ένα δυνατότερο ήχο από ό, τι έχετε από ρύθμιση του συστήματός σας με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να είναι χρόνος για να upgrade.Keep αυτές τις οδηγίες κατά νου κατά τη διαμόρφωση των συστημάτων σας, και θα πρέπει να είναι σε θέση να οικοδομήσουμε ένα σύστημα στερεοφωνικό του αυτοκινήτου που θα ακούγεται μεγάλη και έχουν μεγάλη αντοχή. Καλή τύχη και μείνετε συντονισμένοι
Από: Majestic
Τροποποιήσεις