αυτοκίνητο > Αυτοκίνητα > Η νομοθεσία έχει στόχο να καταστήσει ανιχνευτή ραντάρ Παράνομη
Η νομοθεσία έχει στόχο να καταστήσει ανιχνευτή ραντάρ Παράνομη
Οδική ασφάλεια υπήρξε πάντα ένας από τους σπουδαιότερους ανησυχίες της κυβέρνησης. Για την προστασία του αγοραστικού κοινού, η κυβέρνηση πρέπει να εφαρμόσει τους νόμους που έχουν ως στόχο την προώθηση της ασφάλειας των οδικών δεσμεύεται πολιτών. Αυτός είναι ο λόγος που τα όρια ταχύτητας έχουν οριστεί και οι σχετικές κυρώσεις. Είναι ένας από τους πολλούς τρόπους για να κρατήσει δρόμους της πόλης και ορθάνοιχτη αυτοκινητόδρομους ασφαλές για όλους. Για να επιβάλουν το όριο ταχύτητας των αυτοκινητιστών, υπηρεσίες επιβολής του νόμου χρησιμοποιεί όπλα ραντάρ να γνωρίζουν τις ταχύτητες των οχημάτων στους δρόμους της χώρας. Αυτό καθιστά το έργο πιο εύκολο για αυτούς να συλλάβουν εκείνους που ταξιδεύουν με μεγαλύτερη ταχύτητα από ό, τι απαιτείται. Αλλά με την έλευση της τεχνολογίας, η χρήση μιας συσκευής που απορροφά ή εμπλοκές αυτά τα όπλα ραντάρ έχουν εφευρεθεί. Είναι τα αγαπημένα παιχνίδια εκείνων που θέλουν να ωθήσει τα αυτοκίνητα τους στο όριο - και πάνω από την απαίτηση ταχύτητας. Μερικές περιοχές απαγορεύουν τη χρήση των συσκευών αυτού του είδους. Στη Φλόριντα όμως, το βήμα για την απαγόρευση αυτών των ανιχνευτών ραντάρ έχει μόλις αρχίσει. Πρόσφατα, η Εθνική Επιτροπή Ασφάλειας επαίνεσε το προτεινόμενο νομοσχέδιο που θα απαγορεύσει τη χρήση των ανιχνευτών ραντάρ στους δρόμους της Φλόριντα. Η προτεινόμενη νομοθεσία έχει ως στόχο την προστασία του κοινού από ανεύθυνους οδηγούς που νομίζουν ότι είναι υπεράνω του νόμου με το σπάσιμο του ορίου ταχύτητας και να ξεφύγουμε με it.The νομοθεσία υποστηρίζεται από τον Γερουσιαστή Steve Oelrich από Gainesville. Εάν το νομοσχέδιο πρέπει να περάσει, η κατοχή ενός ανιχνευτή ραντάρ θα είναι μια δευτερεύουσα παραβίαση της κυκλοφορίας. Αυτό σημαίνει ότι εάν ένας αυτοκινητιστής τραβιέται για πάνω από μια παράβαση, αυτός ή αυτή μπορεί να εισιτήριο για την κατοχή ενός ανιχνευτή ραντάρ. Η νομοθεσία αυτή θα κάνει ανεύθυνες αυτοκινητιστές σκέφτονται δύο φορές σχετικά με τη χρήση ενός ανιχνευτή ραντάρ στα οχήματά τους. Ken Underwood, ο Πρόεδρος της Εθνικής Επιτροπής για την Ασφάλεια, αυτό έχει να πει σχετικά με την προτεινόμενη νομοθεσία: «Το νομοσχέδιο αυτό είναι ένα θετικό βήμα για την προστασία της Φλόριντα οικογένειες στους δρόμους και αυτοκινητόδρομους από υπερβολική ταχύτητα οδήγησης." Δεδομένου ότι η νομοθεσία θα απαγορεύει τη χρήση των ανιχνευτών ραντάρ , αυτό θα μειώσει τον αριθμό των ανεύθυνων υπερβολική ταχύτητα οδήγησης. Αυτό με τη σειρά του θα συμβάλει στη μείωση του αριθμού των ατυχημάτων που προκαλούνται από υπερβολική ταχύτητα αυτοκινητιστές. "Ανιχνευτές ραντάρ στους οδηγούς μια ψευδή αίσθηση ασφάλειας που μπορεί να επιταχύνει όσο θέλουν χωρίς να αντιμετωπίζει τις συνέπειες για παραβίαση του νόμου», λέει ο Underwood. "Τα όρια ταχύτητας είναι σημαντικές επειδή έχουν αποδειχθεί για να βοηθήσει στην πρόληψη των ατυχημάτων και να σώσει ζωές, και χρησιμοποιώντας ένα ανιχνευτή ραντάρ ενθαρρύνει τους ανθρώπους να οδηγούν σε μη ασφαλείς ταχύτητες", πρόσθεσε further.The νομοθεσία είναι η απάντηση στο μεγάλο αριθμό των ατυχημάτων που συνέβησαν στο αναφέρει οφείλεται σε υπερβολικές ταχύτητες. Το 2005 μόνο, υπάρχουν πάνω από 380 θανάτων σε ατυχήματα που κύρια αιτία είναι η υπερβολική ταχύτητα. Το ποσό αυτό προέρχεται κατ 'ευθείαν από το Τμήμα Οδικής Ασφάλειας και τα στατιστικά στοιχεία Μηχανοκινήτων Οχημάτων ». Η κατάσταση είναι ακριβώς το δέκατο κράτος να προσπαθήσει να απαγορεύσει τη χρήση των ανιχνευτών ραντάρ στους δρόμους τους. Ορισμένα από τα κράτη που απαγορεύουν ήδη τη χρήση αυτών των συσκευών είναι Ιλινόις και Virginia.The χρήση αυτών των συσκευών για τα αυτοκίνητα είναι επικίνδυνη, επειδή οι οδηγοί γνωρίζουν ότι δεν μπορούν να αλιεύονται πάνω από επιτάχυνση, δεδομένου ότι μπορεί να μπλοκάρει ή να απορροφήσει τα σήματα που εκπέμπονται από τα όπλα ραντάρ κυκλοφορίας υπηρεσίες επιβολής του νόμου χρησιμοποιούν. Με αυτή τη γνώση, μπορούν να ωθήσουν τα αυτοκίνητά τους για υπερβολική ταχύτητα, πολύ πάνω από το όριο ταχύτητας ειδικά αν τα αυτοκίνητά τους είναι εξοπλισμένα με aftermarket επιδόσεις ενισχύοντας τα τμήματα, όπως αέρα Subaru κρύο σύστημα εισαγωγής. Ως εκ τούτου, είναι ακριβώς λογικό να αποφεύγεται η χρήση αυτών των συσκευών και να τιμωρήσει εκείνους που έχουν αλιευθεί με αυτό το είδος της συσκευής
Από:. Lauren Woods
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]