Μερικές από τις σημαντικότερες εφευρέσεις που χρησιμοποιούνται στη σύγχρονη εποχή ήρθε τυχαία. Αυτό ισχύει για τους σύνθετους υαλοπίνακες, και ήταν ένα τυχερό λάθος στο εργαστήριο του Edouard Benedictus που μας έφερε αυτό το γυαλί που είναι ανθεκτικό στο σπάσιμο και δεν shatter.Following μια άσχετη πείραμα, μία φιάλη επέστρεψε στο ράφι αφού δεν ήταν καθαρίζονται σωστά. Είχε περιείχε ένα είδος υγρού πλαστικό που ονομάζεται νιτρικής κυτταρίνης που είχαν επικαλυφθεί το εσωτερικό της φιάλης. Επειδή δεν μπορούσε να δει, η φιάλη είχε τοποθετηθεί στο ράφι από έναν βοηθό. Benedictus ήταν αναρρίχηση στη συνέχεια μια σκάλα και κατά λάθος χτύπησε η φιάλη από το ράφι. Προς έκπληξή του, κοίταξε κάτω και είδα ότι, ενώ το γυαλί είχε σπάσει, η φιάλη ήταν ακόμη σχετικά άθικτα και υπάρχουν κομμάτια από γυαλί είχε σπάσει off.Sometimes συμβαίνει μετά από μια τυχαία ανακάλυψη ότι δεν αποδίδει καρπούς άμεσα, καθώς η παρατηρητής δεν καταλαβαίνει πάντα ότι οι θετικές συνέπειες της ανακάλυψης. Αυτό δεν ήταν η περίπτωση με Benedictus, όπως αμέσως κατάλαβε ότι υπάρχουν μεγάλες δυνατότητες σε αυτό και βαλθεί να τελειοποιήσει το σύστημα της πλαστικοποίησης ημέρες glass.These είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα αυτοκίνητο που δεν έχει πλαστικοποιημένο παρμπρίζ γυαλί, αλλά όλοι τους έκαναν όταν οι γραμμές παραγωγής αυτοκινήτων ήταν ακόμη στα σπάργανα. Benedictus είχε επίγνωση του γεγονότος ότι πολλοί άνθρωποι είχαν τραυματιστεί από σπασμένο γυαλί σε αυτοκινητιστικά δυστυχήματα και αμέσως προσπάθησε να πείσει αυτοκινητοβιομηχανίες να συμπεριλάβει πολυστρωματικού γυαλιού στα οχήματά τους. Δεν ήταν αμέσως successful.Ultimately ήταν μια άλλη χρήση του πολυστρωματικού γυαλιού που κατέληξαν προτρέποντας αυτοκινητοβιομηχανίες για να αρχίσετε να το χρησιμοποιείτε. Στο Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο, όπως χημικά όπλα άρχισαν να χρησιμοποιούνται ευρέως, αντιασφυξιογόνες μάσκες ήταν σε μεγάλη ζήτηση. Πρόωρη εκδόσεις των αντιασφυξιογόνες μάσκες είχαν τακτικές γυαλί τους προσοφθάλμιους φακούς, η οποία είχε εγγενή προβλήματά της. Το πλαστικοποιημένο γυαλί αξιοθαύμαστες επιδόσεις, και ήταν σχετικά εύκολο να κάνει τα μικρά προσοφθάλμια από το πλαστικοποιημένο έκδοση του glass.It ήταν μετά από αυτό το μάθημα ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες άρχισαν να ενσωματώνουν πολυστρωματικού γυαλιού στα οχήματα τους. Είναι κοινή πεποίθηση ότι ο Henry Ford είχε ένα χέρι στην επινόηση πολυστρωματικού γυαλιού, αλλά δεν το έκανε. Αυτό που έκανε ήταν να αρχίσετε να το χρησιμοποιείτε σε ευρεία βάση και, συνεπώς, τη βελτίωση της ασφάλειας του ο καθένας την οδήγηση ένα από τα αυτοκίνητα του. Η τεχνολογική πρόοδος έχει γίνει πολυστρωματικού γυαλιού ακόμα καλύτερα από ό, τι ήταν όταν για πρώτη φορά εφευρέθηκε. Τα αρχικά υλικά που χρησιμοποιούνται στη διαδικασία ήταν κυτταρίνης, σαν Benedictus είχε χρησιμοποιηθεί κατά λάθος. Σήμερα, σχεδόν όλα τα συγκολλημένα φύλλα είναι κατασκευασμένα από υαλοπίνακες που έχουν ένα στρώμα από βουτυράλη πολυβινυλίου ή PVB στο μεταξύ. Ένα από τα μειονεκτήματα της κυτταρίνης που χρησιμοποιήθηκε ήταν ο αποχρωματισμός που θα συμβεί κατά τη διάρκεια του χρόνου. Οι σύγχρονες εκδόσεις του πολυστρωματικού γυαλιού είναι ισχυρότερη και αντισταθεί αποτελεσματικά αποχρωματισμό ακόμα και για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Είναι επίσης ιδιαίτερα χρήσιμο σε ηχομονωτικό ήχο, και κάτι που πολλοί άνθρωποι δεν μπορούν να γνωρίζουν είναι ότι φιλτράρει επίσης το μεγαλύτερο μέρος του υπεριώδους φωτός που προέρχεται από τον ήλιο. Το ποσό που φιλτράρεται έξω εξαρτάται από τη συγκεκριμένη διαδικασία που χρησιμοποιείται για το γυαλί, αλλά είναι γενικά κάπου μεταξύ 95 και 99 τοις εκατό
Από:. Terry McWild