Η διατήρηση, αλλαγή Vw Φρένα
Η διατήρηση και η αλλαγή φρένα για το δικό σας αυτοκίνητο VW δεν είναι τόσο δύσκολο όπως μπορείτε να σκεφτείτε. Όμως, να θυμάστε ότι όταν αλλάζετε το δικό τακάκια των φρένων σας, υπάρχουν κάποιες άλλες πτυχές που θα πρέπει να ελέγχεται, επίσης, να διασφαλιστεί ότι τακάκια των φρένων σας είναι ασφαλή και αξιόπιστα. Εάν τα τακάκια ή παπουτσάκια φρένων έχουν φθαρεί και πρέπει να αντικατασταθεί, οι πιθανότητες είναι άλλα μέρη των φρένων VW στο σύστημα πέδησης μπορεί να απαιτήσει την προσοχή πάρα πολύ. Οι πιο προφανείς θα είναι οι ρότορες φρένων ή τύμπανα και δαγκάνες φρένων ή κύλινδροι. Τόσο το εμπρός και πίσω φρένα πρέπει να επιθεωρούνται. Μια εργασία φρένων της ποιότητας θα πρέπει να καλύπτει τα πάντα, από την τρόμπα φρένου όπου μπορείτε να προσθέσετε το υγρό φρένων, με τις δαγκάνες και κύλινδροι. Αλλάζοντας τα φρένα περιλαμβάνουν την επιθεώρηση όλα τα μηχανικά, υδραυλικά και ηλεκτρικά εξαρτήματα τόσο στο εμπρός και πίσω φρένα. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τα εμπρός και πίσω τακάκια. Στη συνέχεια, ελέγξτε ή αντικαταστήστε ρότορες φρένων ή δίσκους. Ρότορες φρένων απαιτούν μια καθαρή, λεία, επίπεδη επιφάνεια για τους δρομείς. Διαφορετικά απόδοση των φρένων σας θα υποφέρει. Μια τραχιά επιφάνεια θα επιταχύνει φθοράς στα τακάκια. Επίσης, θα αυξήσει τον κίνδυνο του θορύβου. Μια ανώμαλη επιφάνεια ή οι διακυμάνσεις στη πάχος στροφέα μπορεί να προκαλέσει δονήσεις, το θόρυβο και ενοχλητικό παλμούς πεντάλ φρένου. Τύμπανα φρένων που έχουν αυλακώσεις ή οποιοδήποτε είδος της βλάβης πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως. Μερικές φορές, δεν μπορείτε να κάνετε όλες τις εργασίες auto από τον εαυτό σας. Τοπικό σας κατάστημα auto μέρη μπορεί να σας βοηθήσει να μετατρέψετε τις φτερωτές για αυτούς τους δίσκους να έχουν επιπλέον ζωής, έτσι ώστε να μην χρειάζεται να αγοράσουν νέα. Το επόμενο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να ελέγξετε το επίπεδο και την κατάσταση του υγρού φρένων σας. Η αλλαγή του υγρού συνιστάται να απαλλαγούμε από την υγρασία. Να ακολουθείτε πάντα τις οδηγίες του κατασκευαστή του οχήματος. Η αλλαγή τα τακάκια των φρένων είναι το επόμενο βήμα. Θυμηθείτε ότι υπάρχουν βιβλία σε τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων σας, σε ebay, και σε κάθε βιβλιοπωλείο που μπορείτε επίσης να αγοράσετε. Αυτά θα σας δώσει βήμα προς βήμα οδηγίες, μαζί με εικόνες εικόνα για το πώς μπορείτε να αλλάξετε και να διατηρήσει τα τακάκια των φρένων. Πρώτα από σας πρέπει να αγοράσετε τα μαξιλάρια διάλειμμα, τα οποία είναι διαθέσιμα από οποιοδήποτε τοπικό κατάστημα auto μέρη. Μπορείτε επίσης να αγοράσετε τα μαξιλάρια από έναν έμπορο, αλλά τρέχει πολύ περισσότερο από το τοπικό κατάστημα auto μέρη. Υπάρχουν πολλές διαφορετικές μάρκες τακάκια φρένων, αλλά αυτό που πρέπει να βάλετε στο αυτοκίνητό μου είναι αυτοί που θεωρούνται ζωής. Αυτά τρέξει λίγο περισσότερο, αλλά το κόστος ίδια καλύπτει σε μακροπρόθεσμη βάση. Την επόμενη φορά που θα κάνετε μια δουλειά διάλειμμα παίρνετε αυτά ζωή πίσω και να ανταλλάσσουν τους χωρίς να charge.Do βιαστείτε. Πάρτε το χρόνο σας να εξοικειωθείτε με τα φρένα του αυτοκινήτου σας πριν ξεκινήσετε την εργασία. Είναι επίσης μια καλή ιδέα να συνεργαστεί στη μία πλευρά σε μια στιγμή σε περίπτωση που έχετε πρόβλημα. Με αυτόν τον τρόπο, έχετε μία πλευρά να χρησιμοποιήσει ως σημείο αναφοράς. Να θυμάστε ότι μπροστά φρένα σας παρέχουν το μεγαλύτερο μέρος της η διακοπή ρεύματος για το όχημά σας. Αλλαγή των εμπρός τακάκια απαιτήσει τον καθορισμό του χειρόφρενου σας, και να μπλοκάρει τα πίσω ελαστικά έτσι ώστε το όχημά σας δεν θα κινηθεί. Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός. Χρησιμοποιώντας ένα jack, να αυξήσει το όχημά σας και να τοποθετήσετε με ασφάλεια σε τρίποδα. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τα lug καρύδια και αφαιρέστε τον τροχό. Τώρα μπορείτε να δείτε τις δαγκάνες των φρένων που κατέχουν τα τακάκια των φρένων κατά τους ρότορες. Υπάρχουν 2 μαξιλάρια σε κάθε τροχό που συμπιέζουν το ρότορα. Ξεβιδώστε τις μπουλόνια στήριξης της δαγκάνας και τραβήξτε το πίσω δαγκάνα από το ρότορα. Να είστε προσεκτικοί ώστε να μην λυγίσει ή να σπάσει τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου. Μερικές φορές τα μπουλόνια στήριξης της δαγκάνας να σας ζητήσει να χρησιμοποιήσετε ένα Torx ή το Star bit αντί για ένα κανονικό σετ υποδοχή. Αυτοί μπορούν επίσης να αγοραστούν στο τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων σας και έναν εργαζόμενο θα σας βοηθήσει να αγοράσετε το μέγεθος που είναι ακριβώς σωστό για την VW το όχημά σας. Σχέδιο μπροστά και να βεβαιωθείτε ότι έχετε τα σωστά εργαλεία για την εργασία για να εξοικονομήσει ένα ταξίδι πίσω στο κατάστημα auto μέρη. Αφού αφαιρέσετε τη δαγκάνα, αφαιρέστε το μπροστινό φρένο pad και να αφήσει το πίσω επίθεμα στη θέση του. Χρησιμοποιώντας ένα C-σφιγκτήρα, συμπίεση του εμβόλου μέσα στο περίβλημα της δαγκάνας. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει το καπάκι του ρεζερβουάρ φρένων πριν το κάνετε αυτό. Αυτό πρέπει να γίνει έτσι ώστε όταν βάζετε τα νέα τακάκια στη δαγκάνα, θα δημιουργήσει ένα χώρο για να θέσει τη δαγκάνα πίσω. Εξετάστε τα τακάκια διάλειμμα για ασυνήθιστες ή ανομοιόμορφη φθορά. Αυτά μπορεί να είναι σημεία ενός προβλήματος που πρέπει να ληφθεί μέριμνα immediately.While να γίνει αυτό, είναι επίσης μια καλή στιγμή για να εξετάσει την κατάσταση των δρομέων. Θα χρειαστεί να πάρετε τα στροφεία μετατραπεί ή να αντικατασταθούν αν έχουν βαθιά ελαιώνες ή αν έχετε παρατηρήσει ότι οι ανατριχίλα αυτοκινήτων, όταν χτύπησε το brakes.Install τα νέα τακάκια της δαγκάνας. Συνήθως είναι καλύτερο να τοποθετηθεί το εσωτερικό ταμπόν πρώτα, στη συνέχεια, η εξωτερική δεύτερη ταμπόν. Πριν να εγκαταστήσετε τα μαξιλάρια πίσω στην δαγκάνα, βεβαιωθείτε ότι το έμβολο είναι πλήρως πιεσμένη. Όταν τα ηλεκτρόδια έχουν τοποθετηθεί σωστά στη δαγκάνα, βάλτε το πίσω δαγκάνα στο στροφείο και βιδώστε το σταθερά στη θέση του. Αν όλα είναι σωστά, τότε μπορείτε να βάλετε τον τροχό πίσω, σφίξτε με το χέρι καρύδια λοβός, και να μειώσει το αυτοκίνητο στο έδαφος. Ολοκληρώστε το σφίξιμο των lug καρύδια σε ένα πρότυπο εκκίνησης, έτσι ώστε να είναι ακόμη. Το τελευταίο πράγμα που πρέπει να κάνετε σε κάνει τη δουλειά του φρένου είναι να ελέγξετε τα φρένα. Ελέγξτε προσεκτικά τα φρένα σας και τα επίπεδα υγρού φρένων πριν από την είσοδο της κυκλοφορίας. Μερικές φορές κάποιος αέρας μπορεί να μπει στα σωληνάκια των φρένων όταν αλλάζετε τα τακάκια των φρένων. Αν συμβεί αυτό, θα χρειαστεί να αιμορραγούν τα φρένα πριν να προσπαθήσετε να μετακινήσετε το αυτοκίνητο και πάλι
Από:. Benjsmin Hudson