Η Mitsubishi ASX στην Bristol έχει λάβει βαθμολογία 5 αστέρων στο Euro NCAP crash test που αποδεικνύουν άριστη μηχανική της από τότε που εισήχθη στην Ευρώπη στα τέλη της άνοιξης του 2010 και έχει ήδη κερδίσει πάνω από 22.665 πελάτες στην περιοχή κατά τη διάρκεια της Mitsubishi ASX CY2010.The έχει ένα πολύ ολοκληρωμένο πακέτο ασφαλείας που περιλαμβάνει : . • Βελτιστοποίηση σχήμα του οκταγωνικού τμήμα ευθεία εμπρός πλευρικά μέλη για την καλύτερη απορρόφηση ενέργειας • "Triple - πόδι" φέρων οργανισμός που συνδέει το πίσω μέρος του πρόσθιου μέλους πλευρά με το κέντρο σταυρό ταμπλό και κάτω μέλη για να διαχέει αποτελεσματικά την μετωπική ενέργεια κρούσης . • Front τμήμα των πλευρικών μελών που διαθέτει μια δομή πλαίσιο φλερτ που απορροφά την ενέργεια κρούσης για την πρόληψη της μετάδοσης του για όλο το μήκος του στελέχους σε σύγκρουση με μικρή ταχύτητα . Αυτό ελαχιστοποιεί τις βλάβες στο σώμα στο σύνολό του και μειώνει το κόστος επισκευής • Ενισχυμένη δομή αμαξώματος ζωνάρι - . Στην οποία οι ενισχύσεις πλευρικό μέλος συγκολλούνται μεταξύ τους . Ιδιαίτερα αποτελεσματική στην απορρόφηση ενέργειας πρόσκρουσης σε μετωπικές , πίσω και πλευρικών συγκρούσεων . • Χρήση του χάλυβα υψηλής αντοχής μειώνει το βάρος και αυξάνει stiffness.Front τμήμα των πλευρικών μελών που διαθέτει μια δομή πλαίσιο φλερτ που απορροφά την ενέργεια κρούσης για την πρόληψη της μετάδοσης της για την πλήρη μήκους του μέλους σε σύγκρουση με μικρή ταχύτητα . Αυτό ελαχιστοποιεί τις βλάβες στο σώμα ως σύνολο και μειώνει μέτρα costs.These επισκευής συμπληρώνουν ιδιόκτητο RISE της Mitsubishi Motors , η οποία είναι η ενσωμάτωση και διασύνδεση δομικά στοιχεία για ενεργή προστασία των επιβατών σε περίπτωση ατυχήματος . Ο σχεδιασμός φέρνει δραματικές εξελίξεις σε multi-directional επιδόσεων ασφάλειας των επιπτώσεων και για την ασφάλεια των πεζών υπάρχουν κι άλλα στοιχεία , όπως : • σχεδιασμός καπό με διπλό εξόγκωμα ( δημιουργία , θλιπτικό ζώνη για τους πεζούς ) • Ανοίξτε την κατασκευή τμήματος της στήριξης παρμπρίζ • Πλαστικό μπροστά φτερά • απορρόφησης ενέργειας εμπρός προφυλακτήρα ( πόδι μετριασμού τραυματισμών )