Η Clean Tour Τεχνολογίας Diesel να Ελάτε να Σακραμέντο ασφάλεια
Η κυκλοφορία είναι ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα των κατασκευαστών αυτοκινήτων. Αυτός είναι ο λόγος για μια ομάδα των κατασκευαστών αυτοκινήτων έχουν σχηματιστεί για την ανάπτυξη συνεχώς συστήματα ασφαλείας για τα οχήματά τους. Ένας από τους νεοφερμένους στην ομάδα είναι η Ford Motor Company. Ο Dearborn που βασίζεται εταιρεία ανακοίνωσε πρόσφατα ότι θα πρέπει να μοιράζονται την εμπειρία τους στην προσπάθεια της ομάδας. Το Global Human Body Μοντέλα Consortium LLC, καθώς η ομάδα πήρε το όνομά του, ιδρύθηκε τον Απρίλιο του περασμένου έτους. Στόχος της ομάδας είναι να αναπτύξει το ανθρώπινο σώμα μοντέλα που θα τους επιτρέψει να σχεδιάσουμε καλύτερα συσκευές εξοικονόμησης ζωή. Η Ford έχει ενταχθεί άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων στην ομάδα. DaimlerChrysler AG., Η General Motors Corp, η Honda Motor Co, η Hyundai Motor Co, η Nissan Motor Corp, η PSA Peugeot-Citroën, Renault sas, Takata Corp, η Toyota Motor Corp και η TRW Α.Ε. είναι η άλλα μέλη της consortium.Ford έκανε γνωστό ότι θα κάνει ανθρώπινο σώμα μοντέλου τους στη διάθεση της ομάδας. Για 14 χρόνια τώρα, η εταιρεία έχει αναπτύξει υπολογιστή μοντέλα ανθρώπινου σώματος που έχουν χρησιμοποιήσει για την ανάπτυξη των συστημάτων συγκράτησης για τα οχήματά τους που συμπληρώνουν Ford προφυλακτήρες που έχουν σχεδιαστεί για να απορροφήσει το μεγαλύτερο μέρος της παραγόμενης ενέργειας κατά τη διάρκεια μιας μετωπικής σύγκρουσης τέλος. Η εταιρεία έχει αναπτύξει το πιο προηγμένο υπολογιστή ανθρώπινο σώμα μοντέλου που δείχνει τα σώματα των ανθρώπων σε μικροσκοπικές λεπτομέρειες. Το εν λόγω μοντέλο επιτρέπει στους ερευνητές να μελετήσουν πώς ορισμένα τροχαία ατυχήματα επηρεάζουν ένα άτομο. Το πλήρες ανθρώπινο σώμα μοντέλου είναι το πιο προηγμένο μοντέλο που έχει αναπτυχθεί από έναν κατασκευαστή αυτοκινήτων. Πιο εξελιγμένο χαρακτηριστικό του μοντέλου είναι η λεπτομερής απεικόνιση του ανθρώπινου εγκεφάλου και των εσωτερικών οργάνων. Το 1993, η εταιρεία ξεκίνησε το bit μοντέλο από λίγο. Μέσα από τα χρόνια, η εταιρεία έχει δημιουργήσει υπολογιστικά μοντέλα των διαφόρων τμημάτων του σώματος. Το κεφάλι, ο λαιμός, θώρακας, κοιλιά, θώρακα και την οσφυϊκή μοίρα της σπονδυλικής στήλης, τα εσωτερικά όργανα του θώρακα και την κοιλιά, τη λεκάνη, και τα άνω και κάτω άκρα αναπτύχθηκαν από το 1993 μέχρι το 2004. Το 2004, τα διάφορα μέρη ήρθαν μαζί για να σχηματίσουν μια λεπτομερή και πολύ πλήρες ανθρώπινο σώμα μοντέλου. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής του μοντέλου, οι ερευνητές της Ford συγκέντρωσε στοιχεία από μαγνητικές τομογραφίες και τα ανθρώπινα κειμένων ανατομίας. Μετά την κατασκευή του μοντέλου, η Ford ερευνητές να επικυρωθεί από τη δοκιμή πτώματος. Εθελοντική ανθρώπινη δοκιμή έγινε επίσης για να βεβαιωθείτε ότι το μοντέλο αντιπροσωπεύει πράγματι το ανθρώπινο σώμα σε μια πολύ αναλυτική μορφή. «Το ανθρώπινο σώμα μοντέλου θα βοηθήσει στη μείωση της σωματικής δοκιμές σε κατασκευαστικά στοιχεία και πλήρους κλίμακας επίπεδα κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης του οχήματος," λέει ο Δρ Saeed Barbat, ο διαχειριστής της παθητικής Ασφάλεια Μηχανικών Έρευνας και Προηγμένων για την Ford Motor Company. "Θα πρέπει επίσης να χρησιμοποιηθεί για την ανάπτυξη πιο εξελιγμένα όργανα που θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο ανθρώπινη-όπως ανδρείκελα crash», πρόσθεσε Barbat περαιτέρω. Πιο αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό του μοντέλου ανθρώπινου σώματος είναι το πολύ λεπτομερές μοντέλο της σπονδυλικής στήλης. Η εταιρεία έχει καταφέρει να δημιουργήσει μια σπονδυλική στήλη μοντέλο με όλα τα τμήματα της σπονδυλικής στήλης και το παρόν του χόνδρου. Εκτός από αυτό, η λεπτομερής μοντέλου ανθρώπινου εγκεφάλου, επίσης, να επιτρέψει στους ερευνητές να μελετήσουν πώς το κεφάλι ενός ατόμου μπορεί να καταστραφεί από ορισμένες συγκρούσεις και επιτρέποντάς τους να δημιουργήσουν μια συσκευή ή χαρακτηριστικό ασφαλείας για να αποφευχθούν σοβαρές εγκεφαλικές βλάβες που προκαλούνται από το αυτοκίνητο crashes.The κοινοπραξία θα είναι σε θέση χρησιμοποιήσουμε την τεχνολογία αυτή αναπτύχθηκε από τη Ford για τη δημιουργία καλύτερων συστημάτων συγκράτησης για την περαιτέρω προστασία τους αυτοκινητιστές. Η ομάδα έχει ήδη ζητήσει προτάσεις από διάφορες ομάδες έρευνας και πανεπιστημίων σε όλο τον κόσμο e. Από τις προτάσεις αυτές, ο όμιλος σχεδιάζει να επιλεγούν πέντε που θα είναι επιφορτισμένη να μελετήσει την αντίδραση των διαφόρων τμημάτων του σώματος σε περιπτώσεις ατυχημάτων. Ο όμιλος ανακοίνωσε ότι η μία φάση του σχεδίου τους είναι η ανάπτυξη των έξι υπολογιστή ανθρώπινου σώματος μοντέλα. Μεγάλες, μεσαίες, και μικρές αρσενικά και θηλυκά μοντέλα θα πρέπει να δημιουργηθεί το οποίο θα χρησιμοποιηθεί στην επόμενη φάση του σχεδίου τους. Τα σχέδια της ομάδας ότι τα έξι μοντέλα θα αναπτυχθούν μέχρι το έτος 2011
Από:. Katie Jones |