Κατά τη διάρκεια των ετών, το σύνολο ορισμός του τι θεωρείται μικρό, μεσαίο ή μεγάλο αυτοκίνητο έχει στο πλάι του. Μερικοί άνθρωποι μετρούν όλο το μήκος ενός αυτοκινήτου για να καθορίσει το μέγεθος, ενώ άλλοι λαμβάνουν υπόψη το μεταξόνιο, ενώ ακόμα άλλοι δίνουν προσοχή σε εσωτερικό χώρο του οχήματος. Δεν έχει σημασία, η BMW σχεδιάζει να εισαγάγει ένα αυτοκίνητο στις ΗΠΑ που είναι πραγματικά μικρότερο από κάθε BMW που έχει κοσμήσει ποτέ αμερικανική εθνικές οδούς: η Σειρά 1 έρχεται στην Αμερική ... μπορείτε να πείτε, "Tiny BMW;" όπως η Mercedes, η όλη σκέψη από λιγότερο από πολυτελή BMW τρέχει γύρω είναι σχεδόν βλασφημία. Σας παρακαλώ, μην νομίζετε ότι αυτό δεν έχει χαθεί για Βαυαρίας Motor Έργων, καθώς μελέτη και μελετώ πάλι το θέμα και να αποφασίσει εάν θα προχωρήσει με την προγραμματισμένη εισαγωγή της Σειράς 1. Long ένας παραγωγός των οχημάτων από συμπυκνώνει επάνω, η BMW γνωρίζει ότι η αγορά των ΗΠΑ είναι άστατος και μπορεί να απορρίψει την bimmer προϋπολογισμού. Παρόλα αυτά, καθώς η αγορά συνεχίζει να προσαρμοστεί και των καταναλωτών αλλαγή γούστα, η Σειρά 1 είναι ώριμη για την εισαγωγή στις ΗΠΑ Εδώ είναι γιατί: - Ένα συμπαγές BMW θα είναι η «πύλη» όχημα για την BMW για την εισαγωγή της κάνει τους νέους καταναλωτές. Πάρτε τους σε ένα μικρό bimmer και θα γαντζώθηκε για τη ζωή. Τουλάχιστον μπορούν να ελπίζω - Πουλήστε ό, τι πουλάμε στην Ευρώπη, στις ΗΠΑ Ναι, για χρόνια, η BMW έχει την παραγωγή και την πώληση μικρών αυτοκινήτων σε όλη την ήπειρο. Η Σειρά 1 δεν είναι νέο, αλλά το προτεινόμενο μοντέλο πλακόστρωτο για την εισαγωγή των ΗΠΑ θα είναι ένα ανανεωμένο μοντέλο. Επί του παρόντος διαθέσιμο ως hatchback, η BMW ξέρει για αποστροφή μας για το hatchback και βλέπει την πρώτη εισαγόμενα Σειρά 1 αναπτύσσονται ως sedan. Ψάξτε για το αυτοκίνητο για να πάρει μια Inline 6 και, ίσως, ένα προαιρετικό turbo diesel. Επίσης, αναζητήστε το αυτοκίνητο για να λιανικής για περίπου 25 χιλιάδες δολάρια, πολύ υψηλότερα από ό, τι τα αυτοκίνητα στην κατηγορία του. Γεια σου, μιλάμε BMW εδώ, δεν Nissan -. Επέκταση της αγοράς. Ναι, η BMW είναι επιτυχής, όταν πρόκειται για αυτοκίνητα πολυτελείας, αλλά ακόμη και η πιο μαζική παραγωγή "αστός" αυτοκίνητα μπορεί να βοηθήσει στην κάτω γραμμή της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η αγορά των ΗΠΑ είναι πολύ κερδοφόρα οπότε γιατί να χάσετε για τις πωλήσεις σε τροχοπέδη για την Σειρά 1; Έτσι, όταν θα το 1 Series κάνει το ντεμπούτο; Μάλλον όχι πριν από το καλοκαίρι του 2007. Αν το μοντέλο έχει φθάσει την εποχή εκείνη, αναζητήστε Mercedes να ανταποκρίνονται γρήγορα και την εισαγωγή συμπαγές μοντέλο της, η Σειρά Β. Ναι, η γερμανική πολυτέλεια επαναπροσδιορίζεται, αλλά ίσως αυτό τους Αμερικανούς αυτοκινητιστές, οι μάρτυρες είναι γερμανικής μηχανικής πέρα ​​από τα τυπικά πολυτελή οχήματα που έχουμε συνηθίσει στην οδήγηση. Ακούγεται λίγο σαν Volkswagen, δεν είναι
Από: Matthew C. Keegan