Οι Gibson απόδοσης συστήματα εξάτμισης κατασκευάζεται στον τομέα του αερίου και του πετρελαίου ντίζελ εφαρμογές για τα αυτοκίνητα, τα φορτηγά και τα οχήματα ελεύθερου χρόνου με περιορισμένη εγγύηση εφόρου ζωής και δεν θα επηρεάσει τις εγγυήσεις εργοστάσιο. Με επιλογές όπως aluminized ή ανοξείδωτο χάλυβα και πέντε διαφορετικές εξόδους εξάτμισης, δεν υπάρχει καμία πηγαίνει στραβά με τη γραμμή Γκίμπσον των επιδόσεων των συστημάτων cat-back. Μπορείτε σίγουρα θα βρείτε αυτό που ψάχνετε σε αυτή τη γραμμή με το στυλ, ροπή, τον τόνο και λαμπρή μηχανικού, αν το όχημά σας είναι για δουλειά ή για παιχνίδι. Η απόδοση και η αντοχή αυτών των τμημάτων είναι επίσης αρκετά εντυπωσιακό. Σχεδόν όλα τα εξαρτήματα έρχονται ψευδαργύρου με βαρέα σφιγκτήρες από ανοξείδωτο χάλυβα και προσφέρουν τη μέγιστη ροή καυσαερίων για την πιο αποτελεσματική εξάτμισης και έχουν τρεις έως τέσσερις-ιντσών απολήξεις. Η πλευρά Gibson Κιμωλία εξάτμισης θα παρέχει μια γρήγορη επιτάχυνση και την καλύτερη ρυμούλκησης δύναμη. Χιλ-αναρρίχηση είναι πιο εύκολο με μια low-end κέρδος ιπποδύναμης και ταυτόχρονα θα έχετε ένα ήσυχο μέσα στην καμπίνα, χαμηλό τόνο. Έξοδος είναι πίσω από το πίσω ελαστικό κοντά στο απόθεμα, και η άτρακτος-λυγισμένο σωλήνα διατηρεί σταθερή ροή καυσαερίων για μέγιστη απόδοση. Αυτή η πλευρά-σάρωσε εξάτμισης έρχεται με ένα T-304 υψηλό γυαλισμένο ανοξείδωτο χάλυβα σφιγκτήρα κάτω άκρο κάθετο και ψευδαργύρου επιμεταλλωμένα 3/8 ½ ιντσών κρεμάστρες στυλ εργοστάσιο, βαρέα σφιγκτήρες, και ανοξείδωτο χάλυβα 409L ανοξείδωτο βαρέως τύπου σωλήνα, όπως κάνουν τις περισσότερες από τις εξατμίσεις. Οι Gibson Διπλή Cat-back εξάτμισης ιπποδύναμη είναι 10-15 και 15-£ 20-ft της ροπής αύξηση και θα οδηγήσει σε καλύτερη αποδοτικότητα καυσίμων. Μερικές από τις καλύτερες ποιότητες αυτού του συστήματος εξάτμισης είναι το εύκολο μπουλόνι-σχετικά με την εγκατάσταση, μια μεγάλη εμφάνιση και τη μείωση του αποθετική ζημία των καυσαερίων για να έλκει ρυμουλκούμενο σας. Θα παρέχει την ίδια μεγάλη ροή των καυσαερίων και έρχονται με επίστρωση ψευδαργύρου, όπως αναφέρεται ανωτέρω, αλλά προσθέτει σε ένα Superflow TM κασκόλ που είναι πλήρως συγκολλημένα, αμηχανία και θάλαμο για την καλύτερη όγκο efficiency.With το διαιρούμενο πίσω Bolt-on Cat-back εξάτμιση εκεί είναι μια αύξηση της ιπποδύναμης και ροπής, ως αποτέλεσμα της μειωμένης αντίθλιψης. Θα εργαστεί για περισσότερα προφυλακτήρες, αλλά σε ορισμένα οχήματα ενδέχεται να χρειαστεί να αφαιρέσετε τον εφεδρικό τροχό, και δεν προτείνεται για τη ρυμούλκηση λόγω των ζητημάτων μονοξειδίου του άνθρακα. Οι καλύτερες ποιότητες αυτή είναι η βελτιωμένη ιπποδύναμη (μέση αύξηση 15-20) και το επιθετικό ήχο. Μια εναλλακτική λύση για το Split Πίσω Bolt-on Cat-back είναι η Gibson Extreme Διπλή Bolt-on Cat-back. Αυτή η εξάτμιση είναι μεγάλη για την εμφάνιση (dual εξόδους πίσω από τους πίσω τροχούς υπό γωνία) και ακόμα καλύτερα για την απόδοση. Ρυμούλκησης, περνώντας σας, και την επιτάχυνση των ικανοτήτων θα ανεβάσει στα ύψη. Η Gibson Truck εξάτμισης Σούπερ είναι γρήγορο, ισχυρό, και δυνατά. Υπάρχουν σαφή Dyno-δοκιμασμένη κέρδη σε ιπποδύναμη, τη ροπή και την αποδοτικότητα των καυσίμων και τα επίπεδα θορύβου που επλήγησαν 95 ντεσιμπέλ. Το σημείο από την εξάτμιση ενός diesel είναι να μειωθεί backpressure, χαμηλότερες θερμοκρασίες και την παροχή ενέργειας. Με Diesel Ενιαία Έξοδος καυσαερίων Side Γκίμπσον θα πάρετε ακριβώς αυτό. Αυτό βαρέα καυσαερίων προσφέρει ένα δυναμόμετρο δοκιμασμένη αύξηση όσο 32 ίππους και, επιπλέον, 60 ft-lbs της ροπής. Αυτό έρχεται με τέσσερις-ιντσών σωλήνα εξαγωγής Mandrel-κλίση που επιτρέπει τη μέγιστη ροή και την απόδοση. Αν θέλετε αυτό σε μια διπλή εξάτμιση θα είναι διαθέσιμο με τρεις-ιντσών σωλήνα εξαγωγής και στους πίσω τροχούς εξόδους σε μια γωνία. Αυτή είναι η Gibson Diesel Extreme διπλή εξάτμιση. Μια άλλη καλή επιλογή για τη διπλή Diesel Extreme είναι η Diesel διπλή εξάτμιση Sport. Gibson κατασκευαστεί αυτό για μια μεγάλη εμφάνιση, ένα 30 ft-lbs αύξηση της ροπής, και ένα φοβερό ήχο. Αυτό έρχεται σε μεγάλη τρίκλιτη ιντσών σωλήνα εξαγωγής Mandrel λυγισμένο με το σιγαστήρα Superflow TM. Η διπλή αθλητισμός παρέχει επίσης ένα 15 ίππους αύξηση. Γραμμή Γκίμπσον των αμερικανικών εξατμίσεις των αυτοκινήτων μυών μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε V6 και V8 Dodge φορτιστές, Ford μάστανγκ, και το GTO. Έρχονται με T-304 υψηλής γυαλισμένο ανοξείδωτο χάλυβα συμβουλές σφιγκτήρα λιγότερο κάθετο και σιγαστήρα και, όπως πάντα, θα παρέχει αυξημένη ροπή και την ιπποδύναμη και συνολική βελτίωση των επιδόσεων του οχήματός σας. Όλα γαλβανιζέ, παράγει μια μεγάλη βουίζει, και εύκολο να install.Last αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, Gibson έχει μεγάλη Κεφαλιά απόδοσης. Κάθε ένα είναι Dyno-συντονισμένοι για το δρόμο και εκτός δρόμου οχήματα, αυξηθούν ή θα μειωθούν, και δροσερές θερμοκρασίες του κινητήρα σε ακραίες ταχύτητες εκτός δρόμου, αγωνιστικά, ή εθνική οδό. Μία από τις καλύτερες ποιότητες είναι ότι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το σωλήνα crossover stock and drop τα κεφαλίδες ως ακριβείς αντικαταστάσεις των πολλαπλών εργοστασίου. Μεγάλη χαρακτηριστικά της Gibson κεφαλίδες περιλαμβάνουν: 50 State Street νομικές, ΚΑΕ συνδέσεις στυλ, laser cut λιμάνι φλάντζες, έγχυση αέρα και εξαρτήματα αισθητήρα οξυγόνου, και το γεγονός ότι δεν υπάρχει ανάγκη για συγκόλληση, όπως είναι εντελώς bolt-on. Έρχονται σε νικέλιο χρώμιο (πολύ ανθεκτικό), από ανοξείδωτο χάλυβα ή με κεραμική επίστρωση με υψηλή θερμοκρασία γυαλισμένο επικάλυψη
Από:. Tim Piscitelli