Κατά την προσεχή ετήσια σύνοδο της DaimlerChrysler προγραμματιστεί στις 4 Απριλίου στο Βερολίνο, δύο Γερμανοί μέτοχοι θα προτείνει την αλλαγή της επωνυμίας της εταιρείας στην Daimler-Benz AG, η οποία είναι το παλιό της όνομα. Η αλλαγή αυτή αναμένεται να συμβεί μετά την πώληση της Chrysler. Αλλά αυτό δεν θα συμβεί αργότερα από την 31 Μαρτίου του επόμενου έτους. "Θα είναι ένα πολύ δημοφιλές ψήφισμα μεταξύ των μεμονωμένων γερμανοί μέτοχοι», προέβλεψε Ekkehard Wenger, ένας μακροπρόθεσμος ακτιβιστής μέτοχος και χορηγός του ψηφίσματος. Από την άλλη πλευρά, η DaimlerChrysler διαφωνεί με την ανάλυση και κάλεσε τους μετόχους να ψηφίσουν κατά. "Το όνομα DaimlerChrysler είναι εγκατεστημένες σε όλο τον κόσμο," δήλωσε η εταιρεία στο Web site της. "Δεν υπάρχει κανένας λόγος να αλλάξει το όνομα της εταιρείας." Τι θα συμβεί αν Chrysler πωλείται; DaimlerChrysler εκπρόσωπος Τόμας Froehlich, είπε: "Εμείς δεν κάνουμε εικασίες για το τι θα συμβεί αν εμείς επιλέξαμε μία επιλογή. Μέχρι σήμερα, όλες οι επιλογές είναι ανοικτές." Με τους Γερμανούς μετόχους να προβάλει πώληση Chrysler, ΦΕΚ Jennifer Granholm συναντήθηκε με την DaimlerChrysler CEO Dieter Zetsche στη Γερμανία την Τρίτη για να τον παροτρύνω και η εταιρεία να παραμείνει στο Μίτσιγκαν. United Auto Εργαζομένων (UAW) Πρόεδρος Ron Gettelfinger επανέλαβε την ελπίδα του ότι η Chrysler θα παραμείνει να είναι ένα μέρος της DaimlerChrysler. »Ρώτησα σχετικά με την προοπτική της πώλησης της Chrysler, αλλά δεν είναι σε θέση να μιλήσω γι 'αυτό αυτή τη στιγμή, έτσι κάναμε Δεν πάει πολύ μακριά με αυτό, «Granholm δήλωσε στον Τύπο μετά από 45 λεπτά της συνάντησής της με Zetsche. Αλλά είπε ότι ήταν αισιόδοξος ότι, οτιδήποτε και αν συμβεί, "θα υπάρξει μια ισχυρή DaimlerChrysler ή Chrysler παρουσία στο Μίτσιγκαν με κάποιο τρόπο, σχήμα ή μορφή." Νωρίτερα, είχε αναφερθεί ότι η Blackstone Group και η Cerberus Capital Management, τόσο τα ιδιωτικά επενδυτικά κεφάλαια επιχειρήσεις, έχουν αναδειχθεί ως οι επικεφαλής υποψήφιοι για την απόκτηση της Chrysler. Επιπλέον, η καναδική auto προμηθευτή Magna International, Inc θα μπορούσε να χρησιμεύσει ως εταίρο μειοψηφίας με μια εταιρεία ιδιωτικού μετοχικού κεφαλαίου. Η έκθεση αυτή έχει δημιουργήσει το δυναμικό θέμα πώλησης. Η λάμψη του θέματος είναι πολύ πιο ενδιαφέρουσα από την σπινθήρες ενός πηνίου ανάφλεξης Volvo. Και σχεδόν ο καθένας έχει απομείνει flabbergasted.The Κρίσιμη Μέτοχοι, μια ομάδα σε αντίθεση με τη συγχώνευση από την αρχή, Zetsche επικριθεί για τη μη πώληση της Chrysler το 2004 και το 2005, όταν ήταν κερδοφόρα. «Αντ 'αυτού, ο Δρ Dieter Zetsche αντέδρασε πολύ αργά και περίμενε για την τελευταία απώλεια της Chrysler" ύψους 1,5 δισ. δολαρίων για το 2006, said.Wall Οδός αναλυτής Hoselton ανέφερε την Τρίτη ότι η Blackstone και η Cerberus ήταν μεταξύ πολλών μνηστήρων που επισκέφθηκε Auburn Chrysler γραφεία Hills τελευταία εβδομάδα για να αναθεωρήσει τα οικονομικά της αυτοκινητοβιομηχανίας, ως μέρος μιας διαδικασίας που θα μπορούσε να οδηγήσει σε μια προσφορά, το συντομότερο το τέλος αυτής της month.He έγραψε ότι το πιθανότερο σενάριο θα μπορούσε να είναι μια εταιρική σχέση στην οποία Magna θα έχουν 30 τοις εκατό έως 40 τοις εκατό των μετοχών μειοψηφίας για περίπου $ 1,5 δισ. ευρώ, με ιδιωτικό μετοχικό κεφάλαιο, όπως η πλειοψηφία των επενδυτών. Magna, η οποία έχει περίπου το 25 τοις εκατό των δραστηριοτήτων της με την Chrysler, θα είναι υπεύθυνος για τη λειτουργία της Chrysler εργοστάσια για την ιδιωτική αγοραστή μετοχών, ανέφερε η έκθεση. "Ενώ πιστεύουμε ότι (Magna) εξακολουθεί να ενδιαφέρεται για τη λήψη σημαντική δράση προς την Chrysler, οι πηγές μας αναφέρετε το πιθανότητα τέτοιων δράσεων είναι πλέον πολύ περιορισμένη », Hoselton έγραψε. Hoselton πρόσθεσε ότι υπάρχει μια πιθανότητα 50-50 ότι η Chrysler θα πωληθεί. "Για να γίνει πραγματικά ο συνδυασμός πολύτιμη για Daimler, θα πρέπει να αρχίσετε πραγματικά την ενσωμάτωση των δύο εταιρειών και αυτό θα ήταν μια πολύ σημαντική επιλογή ή απόφαση για Dieter να κάνει», είπε. «Η αίσθησή μου είναι ότι είναι πολύ επικίνδυνο." Gettelfinger, η UAW συνδικαλιστής ηγέτης, έχει αυτό που λέει: «Θέλουμε να κρατήσουμε τον Όμιλο Chrysler στην οικογένεια DaimlerChrysler. Αλλά είμαστε ρεαλιστές, ξέρουμε ότι υπάρχει μια παρτίδα σε εξέλιξη και θα ασχοληθεί με το θέμα, όπως μπορούμε "
Από:. Glady
Reign