Run Flat Επισκευή ελαστικών -; Safe Εάν αγοράσετε ένα ολοκαίνουργιο Audi BMW ή ο πωλητής θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί το Run Flat ελαστικά (RFT) ως σημείο πώλησης. Θα πρέπει να πούμε ότι υπάρχουν πολλά οφέλη από τη διεξαγωγή ενός αυτοκινήτου σε run flat ελαστικά. Αυτό που δεν θα σας πω είναι ότι αν έχετε μια μικρή οπή, αντί £ 15 ή £ 20 νομοσχέδιο επισκευής θα μπορούσε να ψάχνει σε ένα νομοσχέδιο για £ 200 για να αγοράσει ένα νέο ελαστικό. Το γεγονός είναι ότι στο Ηνωμένο Βασίλειο, τουλάχιστον ελαστικών τεχνίτες δεν θα επισκευάσει ένα run flat ελαστικά. Αυτό που κάνει τα πράγματα χειρότερα είναι αν υπέστη παρακέντηση με ένα συμβατικό ελαστικό που δεν μπορούσε να επισκευαστεί το νομοσχέδιο θα μπορούσε να είναι ακριβώς το μισό σε £ 100. Έτσι είστε πληρώνουν σχεδόν διπλάσια για το RFT και αν τύχει να τρέξει πάνω από το παραμικρό από τα νύχια θα πρέπει να αγοράσει ένα ολόκληρο νέο tyre.Why δεν μπορεί Ελαστικά Run Flat να επισκευαστεί; Ο λόγος πίσω από αυτό, δεδομένου από το κατασκευαστές ελαστικών έχει να κάνει με το πάχος των πλευρικών τοιχωμάτων RFT. Με ένα συμβατικό ελαστικό, όταν ένας τεχνικός πραγματοποιεί επισκευής ελαστικού, ένα από τα πρώτα πράγματα που θα κάνει είναι να ελέγξει το ελαστικό για ζημιές, κυρίως βλάβη στο πλευρικό τοίχωμα. Αυτή η βλάβη είναι εύκολο να εντοπιστούν, δεδομένου ότι εμφανίζεται ως ζάρες στο πλευρικό τοίχωμα όταν το ελαστικό είναι ξεφούσκωτο. Με την RFT είναι αδύνατο να πούμε με βεβαιότητα αν το πλευρικό τοίχωμα έχει υποστεί ζημιά, καθώς το πλευρικό τοίχωμα είναι πολύ πιο χοντρές. Ως εκ τούτου δεν έχουν καμία επιλογή αλλά για να αντικαταστήσει το tyre.What για μια αργή διάτρηση; Η βλάβη στο πλευρικό τοίχωμα θα μπορούσε να συμβεί αν συνέχισε να οδηγεί για το σκασμένο λάστιχο για περισσότερο από τη συνιστώμενη απόσταση (περίπου 100 μίλια) ή πάνω από τη μέγιστη ταχύτητα 50 mph. Ωστόσο, τι γίνεται αν δεν είχα οδηγείται το ελαστικό σε μηδενική πίεση, ό, τι αν το αυτοκίνητο είχε καθίσει στο δρόμο σας για λίγες μέρες και έτυχε να ξεφουσκώσει, ως αποτέλεσμα μιας αργής παρακέντηση. Σίγουρα αυτό το ελαστικό θα επισκευαστούν; Παρά την ύπαρξη καμία ζημιά στο πλευρικό τοίχωμα δεν θα βρεθεί κάποιος που θα επισκευάσει αυτό το ελαστικό RFT, το γεγονός είναι ότι έχουν μόνο τον λόγο σας ότι το ελαστικό δεν είχε κινούνται σε μηδενική πίεση και θα μπορούσε να τρέξει σε προβλήματα αστικής ευθύνης, εάν η επισκευή ελαστικών failed.Verdict για run flat tyresSo τα Ελαστικά Run Flat ασφαλές για την επισκευή; Θεωρητικά ναι είναι, εφ 'όσον αυτά δεν οδηγούνται σε. Ωστόσο, δεδομένου ότι τα αυτοκίνητα που λειτουργούν με RFT δεν έχετε έναν εφεδρικό τροχό, εκτός εάν το ελαστικό πήγε κάτω, ενώ το όχημα ήταν σταθμευμένο, αυτό θα ήταν ανέφικτο. Στην πράξη, δεν θα βρεθεί κάποιος που θα επισκευάσει ένα RFT γιατί τόσο νομικά όσο και οικονομικά, δεν έχει νόημα για τα ελαστικά κέντρα για την επισκευή Run Flat Tyres.So τι γίνεται με το μέλλον, θα κατασκευαστές ελαστικών να δημιουργήσει μια μηχανή για να ελέγξετε Ελαστικά Run Flat για ζημιές πριν από την επισκευή; Δεν θα κρατάτε την αναπνοή σας σε αυτό το ένα
Από:! JohnWebb