Δελφοί, UAW κοντά στην επίτευξη συμφωνίας
αναρρώνει κατασκευαστή εξαρτημάτων αυτοκινήτων Delphi είδους είναι τόσο κοντά στην επίτευξη των μισθών και παροχών συμφωνία με την United Auto Workers (UAW). Ένωση αξιωματούχοι είπαν ότι τους είπαν σήμερα για να προετοιμαστούν για την επικύρωση ψηφοφορία soon.UAW Πρόεδρος Ron Gettelfinger και Αντιπρόεδρος Cal Rapson, μιλώντας πριν από τους τοπικούς αξιωματούχους της Ένωσης στο Ντιτρόιτ, είπε ότι θέλουν να τελειώνουν με τους Δελφούς μέχρι τις 23 Ιουλίου, η επίσημη έναρξη της εθνική σύμβαση συνομιλίες μεταξύ του UAW και τρεις αυτοκινητοβιομηχανίες του Ντιτρόιτ, τρεις πρόεδροι των τοπικών συνδικαλιστικών οργανώσεων, που παρακολούθησαν τη συνεδρίαση, δήλωσε την περασμένη Tuesday.The πρόεδροι, ο οποίος μίλησε υπό τον όρο της ανωνυμίας, επειδή δεν ήταν εξουσιοδοτημένος να αρθρώσει για την ένωση, τόνισε ότι οι Δελφοί και η General Motors Corp, η πρώην μητρική της, θα ξεκινήσει μια δεκαπενθήμερη διακοπή λειτουργίας της εγκατάστασης αρχής γενομένης από την πρώτη του Ιουλίου, έτσι ώστε οποιαδήποτε συμφωνία πιθανόν θα πρέπει να ψηφιστεί μέχρι το τέλος του Ιουνίου, ενώ τα φυτά είναι ακόμα open.One από τους προέδρους δήλωσε μετά την ικανοποίηση ότι τους είπαν μια συμφωνία θα μπορούσε να συμβεί στην «επόμενες ημέρες». UAW εκπρόσωπος του Roger Kerson αρνήθηκε να σχολιάσει την Τρίτη. Δελφοί εκπρόσωπος Lindsey Williams, επίσης αρνήθηκε να σχολιάσει σχετικά με τις διαπραγματεύσεις εκτός από το να πούμε συζητήσεις συνεχίζονται με την UAW και άλλα unions.Gettelfinger Δελφών και Rapson προειδοποίησε ότι καμία συμφωνία δεν είχε οριστικοποιηθεί, οι πρόεδροι είπε. Οι δηλώσεις παραδόθηκαν σε μια συγκέντρωση της GM τοπικούς αξιωματούχους της Ένωσης και των Δελφών προετοιμασία για την επικείμενη εθνική συνεδρίαση discussions.The σύμβαση συμμετείχε με τοπικές πρόεδροι, πρόεδροι shop και τα κορυφαία στελέχη των συνδικάτων και η GM. GM αξιωματούχοι είπαν ότι το σχέδιο ανάκαμψης της εταιρείας είχε αρχίσει να πάρουν τη λαβή και εξήγησε πως το κόστος της είναι υψηλότερο από ό, τι οι ανταγωνιστές της Ασίας, ένας από τους προέδρους είπε. Εν τω μεταξύ, οι τοπικές πρόεδροι ανέφεραν ότι η συμφωνία των μισθών είναι παρόμοια με μια συμπληρωματική σύμβαση που συμφωνήθηκε στην άνοιξη του 2004, που πληρώνει νεοπροσλαμβανόμενους εργαζόμενους $ 14 ανά ώρα, με το τρία τοις εκατό αύξηση κάθε έξι μήνες, μέχρι να φτάσει στο ύψος των 18,50 δολαρίων. Οι εργαζόμενοι μεγαλύτερης ηλικίας στους Δελφούς κάνει ένα βασικό μισθό των περίπου $ 27 ανά ώρα.Η συμφωνία θα ισχύει για όλους τους εργαζόμενους στους Δελφούς, αλλά και οι εργαζόμενοι με τα δικαιώματα αρχαιότητας θα μπορούσε να πάρει μια εφάπαξ πληρωμή από το Ντιτρόιτ με βάση αυτοκινητοβιομηχανία και να έχουν τη δυνατότητα να συνταξιοδοτούνται, που εργάζονται για λιγότερο χρήματα ή επιστροφή στην GM, εάν υπάρχουν διαθέσιμες θέσεις εργασίας, η τοπική ένωση πρόεδροι said.Troy-based Δελφούς, πρώην auto βραχίονα της GM μέρη που περιστράφηκε μακριά ως ξεχωριστή εταιρεία το 1999, έχει πει ότι χρειάζεται μια μικρότερη κλίμακα μισθών και άλλες αλλαγές ανταγωνιστούν εταιρείες με φθηνότερο εργατικό κόστος. Από τον Οκτώβριο του 2005, η εταιρεία εξαρτημάτων αυτοκινήτων έχει λειτουργήσει κάτω από το κεφάλαιο 11 προστασίας πτώχευσης. Έχει ζητηθεί άδεια για την πτώχευση δικαστήριο να ακυρώσει τις συμβάσεις εργασίας του, αλλά είπε ότι θα φθάσει μάλλον μια συναινετική μισθού και επιδόματος συμφωνία με unions.Delphi της, η οποία ανέφερε $ 533 εκατομμύρια απώλειες κατά το πρώτο τρίμηνο και 5,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων το προηγούμενο έτος, απαιτεί οικισμός με τα συνδικάτα του πριν από εταιρείες private equity θα επενδύσει έως 3400 εκατομμύρια δολάρια που απαιτούνται για να βγει από το κεφάλαιο 11 αργότερα αυτό το year.GM εμπλέκεται στις συζητήσεις, διότι είναι στο γάντζο για ένα περίπου 7 δισ. $ στις υποχρεώσεις συνταξιοδότησης των Δελφών και συνταξιούχος της υγειονομικής περίθαλψης έξοδα. Σε σημερινή ρυθμιστική αρχή, η αυτοκινητοβιομηχανία εκτιμάται ότι οι δαπάνες της εργασίας του για τους Δελφούς περιλαμβάνει ένα άλλο $ 500 εκατομμύρια όταν εξέρχεται από την προστασία πτώχευσης και 300 εκατομμύρια δολάρια σε $ 400 εκατομμύρια για αρκετά ακόμη χρόνια. Η μεγαλύτερη αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία εκτιμά επίσης ότι θα πρέπει να κάνει έναν απροσδιόριστο αριθμό ετήσιων μεταβατικές πληρωμές στους Δελφούς από περίπου 100 εκατομμύρια δολάρια. Τα μέρη της πλησιάζει σύμφωνο αναμένουν ότι οι διαπραγματεύσεις δεν θα πρέπει να παρεμποδίζεται από τις περιστάσεις που δρουν σαν Active Φρένα Direct
Από:. Anthony Fontanelle