Γυαλί, επίσης γνωστή ως γυαλί ασφαλείας, έχει χρησιμοποιηθεί για πολλές εκατοντάδες χρόνια. Ωστόσο, η έγκαιρη κατασκευαστές γυαλιού δεν συνειδητοποιούν τι έκαναν. Δεν ήταν μέχρι πολύ αργότερα στην ιστορία που οι άνθρωποι αναγνώρισε την πραγματική αξία και το όφελος του γυαλιού που είχαν υποστεί τη διαδικασία βαφής. Ξέρετε γιατί γυαλί χρησιμοποιείται ευρέως σε πολλές διαφορετικές βιομηχανίες; Ξέρετε τα συγκεκριμένα οφέλη που προσφέρει; Γυαλί είναι εξαιρετικά ισχυρή και πιο ανθεκτικό από ό, τι άλλα είδη από γυαλί. Η σύγχρονη κοινωνία έχει την πολυτέλεια να χρησιμοποιεί αυτό το μοναδικό ποτήρι σχεδόν σε οποιαδήποτε εφαρμογή, όμως οι περισσότεροι άνθρωποι δεν γνωρίζουν καν τι κάνει αυτό το είδος του γυαλιού τόσο πολύτιμη. Στη θεωρία, η διαδικασία για τη δημιουργία γυαλί είναι σχετικά απλή: η θερμότητα γυαλί σε ακραίες θερμοκρασίες και στη συνέχεια γρήγορα να κρυώσει. Το αποτέλεσμα της θέρμανσης και ψύξης γυαλί καθιστά το γυαλί σε θέση να χειρίζονται ακραίας πίεσης. Επιπλέον, όταν γυαλί έχει σπάσει, θα σπάσει σε χιλιάδες μικροσκοπικά, ακίνδυνα θραύσματα γυαλιού. Η δύναμή της και την ικανότητα να σπάει σε μικρά κομμάτια είναι αυτό που κάνει γυαλί τόσο χρήσιμο σε πολλές διαφορετικές applications.The πρώτη ιστορική καταγραφή γυαλί είναι όταν κατασκευαστές γυαλιού θα μπορούσε να δημιουργήσει αυτό που λεγόταν κάποτε Σταγόνες Πρινς Ρούπερτ του με τη ρίψη λιωμένο γυαλί σε παγωμένο κουβάδες νερό. Αν και αυτές δάκρυ-έπεσε σχήματος κομμάτια γυαλιού έγιναν γύρω από το 1600, πιστεύεται ότι το γυαλί είχε χρησιμοποιηθεί πολύ πριν από εκείνη την εποχή, λόγω της απλής διαδικασίας που απαιτείται για τη δημιουργία του γυαλιού. Η διαδικασία για τη σκλήρυνση πατέντες παρέμεινε μέχρι το 1900, όταν ένας Αυστριακός χημικός ο Rudolph A. Seiden τεκμηριώνεται η διαδικασία και ισχυρίστηκε ότι ως own.The αυτοκινητοβιομηχανία του ενέκρινε τη χρήση του γυαλί, προκειμένου να βοηθήσει στην πρόληψη τραυματισμών γυαλί κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος αυτοκινήτων. Τα πρώτα χρόνια της αυτοκινητοβιομηχανίας ήταν πολύ επικίνδυνο για τους οδηγούς και τους επιβάτες. Αποκεφαλισμός και ακρωτηριασμούς από θραύσματα γυαλιού ήταν κάποτε κοινά περιστατικά κάθε φορά που ένα αυτόματο ατύχημα συνέβη. Χάρη στην αυτοκινητοβιομηχανία υιοθέτηση γυαλί, οι άνθρωποι είναι πλέον σπάνια τραυματίστηκε από θραύσματα γυαλιού, όταν έχουν ένα ατύχημα αυτοκινήτων. Επιπλέον, πυροσβέστες και συνεργεία διάσωσης εκτιμούν πως μετριάζεται γυαλί συντρίβεται σε μικροσκοπικά κομμάτια που καθιστά πολύ πιο εύκολο να σώσει τους ανθρώπους που έχουν παγιδευτεί στο εσωτερικό των οχημάτων τους. Στα 1800, ένας επιστήμονας που ονομάζεται Frances de la Bastie πειραματιστεί εκτενώς με τη θέρμανση και την ψύξη του γυαλιού. Bastie τελικά ανακάλυψαν ότι η θέρμανση και η ψύξη γυαλί θα θρυμματιστεί σε μικροσκοπικά θραύσματα όταν σπάσει. Bastie γρήγορα συνειδητοποίησαν ότι γυαλί θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί ως γυαλί ασφαλείας σε πολλές διαφορετικές εφαρμογές. Αν Bastie είναι η πρώτη καταγεγραμμένη άτομο να τεκμηριώσει τα οφέλη της ασφάλειας των γυαλί, Rudolph A. Seiden είναι ο αναγνωρισμένος εφευρέτης της διαδικασίας βαφής. Έξω από την αυτοκινητοβιομηχανία, γυαλί χρησιμοποιείται ευρέως σε κατοικίες και εμπορικές κατασκευές. Στο σπίτι, μπορείτε να βρείτε γυαλί που χρησιμοποιείται σε see-through ντους πόρτες, πόρτες φούρνο, καφέ γλάστρες, ακόμα και σε ψήνουν υγιεινής. Εμπορικά κτίρια χρησιμοποιούν γυαλί για τα παράθυρα εξωτερικό και πόρτες εισόδου. Την επόμενη φορά που θα επισκεφτείτε τον αγαπημένο πολυκατάστημα σας, θα ξέρετε τις μεγάλες πόρτες εισόδου από γυαλί που θα καθοδηγήσει είναι κατασκευασμένα από γυαλί
Από:. Terry McWild