Προσεγγίζουμε μια απότομη κατηφορική πλαγιά, όπου το μονοπάτι φαίνεται ακριβώς να ρίξει μακριά από εσάς. Δεδομένου ότι δεν έχουμε μια καλή θέα της προσέγγισης για την κάθοδο, Justin, η Land Rover εκπαιδευτή οδήγησης, δείχνει ότι βγαίνουμε από το αυτοκίνητο για να πάρετε μια καλύτερη αίσθηση του τι βρίσκεται μπροστά μας. Εμείς πηδούν έξω από τα όρια της πολυτελέστατη καμπίνα του Range Rover είναι σε μια ολισθηρή επιφάνεια χαλαρή άμμο και βράχια - γεγονός που υποδηλώνει ότι αυτό μπορεί να πάρει κάπως δυσνόητο. Το Range είναι παρκαρισμένο ακριβώς πριν από μια απότομη αριστερή στροφή που οδηγεί στην κάθοδο, πράγμα που σημαίνει ότι θα πρέπει να μετατρέψει το αυτοκίνητο και να το δείχνει ευθεία πριν αρχίσουμε τίτλο κατάβαση - προσπαθήστε πλάγια μέσα από μια απότομη κατηφορική κλίση και είστε πιθανό να βρείτε τον εαυτό σας στη στέγη σας πολύ γρήγορα. Παίρνουμε πίσω στο αυτοκίνητο για να ενεργοποιήσετε τη λοφοσειρά καλό έλεγχο της Rover (HDC), μετά την οποία προχωρούμε να περιηγηθείτε το δρόμο μας μέσα από τα δέντρα και στις δύο πλευρές της διαδρομής - τη λήψη μια μεγάλη γραμμή, έτσι ώστε να μπορούμε να ισιώσει το αυτοκίνητο πριν αρχίσουμε τίτλο κατάβαση στα σοβαρά. Justin δείχνουν τώρα ότι εγώ απλά να κρατήσει το τιμόνι σε ευθεία και να πάρει το πόδι μου από το πεντάλ. «Πάρτε το πόδι μου από το πεντάλ;« Τον κοιτάζω σαν να είναι ένας άνθρωπος με την επιθυμία του θανάτου, αλλά γνέφει καθησυχαστικά. Το αυτοκίνητο τάκλιν προς τα εμπρός για μια στιγμή πριν από τα ελαστικά να βρει πρόσφυση και το σύστημα Κατάβασης χρησιμοποιεί το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης για τη διαχείριση ταχύτητα στην κατηφόρα μας. Μπορώ να χρησιμοποιήσω όλες μου τις δυνάμεις βούληση για την αποφυγή μετά από τα φυσικά ένστικτά μου στέκεται στα φρένα, τα οποία θα μπορούσε ενδεχομένως να προκαλέσει το αυτοκίνητο για να ρίξει στο πλάι και, όπως εξηγήθηκε προηγουμένως, τελικά μας αφήνουν κάθεται στη στέγη μας. Τα ελαστικά καταπολέμηση της επιφάνειας για την πρόσφυση όλο το δρόμο, αλλά το σύστημα Hill Descent Control χρησιμοποιεί τη γωνία της κλίσης για να ελέγχουν την ταχύτητα μας όμορφα. Θα το κάνει στο κάτω μέρος του λόφου, χωρίς περιστατικό, και, εκ των υστέρων, αρκετά εύκολα - η τεχνολογία της Range Rover αποδεικνύοντας θριαμβευτική στιγμή m again.I που φοιτούν στο Land Rover Driving School at Quail Lodge σε Carmel, Καλιφόρνια - ένα από τα τα πιο γραφικά μέρη του κόστους των ΗΠΑ δυτικά. Ανάμεσα σε μερικά από τα καλύτερα γήπεδα γκολφ στον κόσμο, υπάρχουν περίπου 100 στρέμματα ιδιωτικών δασικών εκτάσεων που ανήκουν σε Quail Lodge. Αυτό χρησιμοποιείται από τη Land Rover να εκπαιδεύσει όποιον νοιάζεται για τα λεπτότερα σημεία του off-road οδήγηση - σε ορισμένα από τα καλύτερα μηχανήματα του κόσμου κατάλληλη για το έργο. Η Land Rover Driving Experience είναι ένα off-road σχολή οδήγησης που έχει συσταθεί από την εταιρεία σε διάφορα μέρη των ΗΠΑ, κατ 'ουσίαν, με στόχο την παροχή ιδιοκτήτες ή τους υποψήφιους ιδιοκτήτες την ευκαιρία να βιώσουν τις πραγματικές δυνατότητες των οχημάτων τους σε ένα ασφαλές και ελεγχόμενο περιβάλλον , και, το σημαντικότερο, κάθονται μαζί με επαγγελματίες εκπαιδευτές οδήγησης. Η έκδοση DTM του Α4 είναι το αυτοκίνητο που είναι αγωνιστεί στην Deutsche Touren Meisterschaft ή Γερμανικό Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού. Είναι λίγο σαν αγωνιστικό αυτοκίνητο απόθεμα, όπου τα αυτοκίνητα να αγωνιστεί έχουν τη γενική εμφάνιση - εκτός από μερικά φτερά και πτερύγια - από ένα κανονικό δρόμο που περνάει αυτοκίνητο, αλλά είναι εντελώς διαφορετική κάτω από το δέρμα, και το φως λεπτά μπροστά από την άποψη της τεχνολογίας, σε σύγκριση με τα αυτοκίνητα είναι σχεδιασμένα βάση. Αλλά πρώτα, ας ρίξουμε μια ματιά σε αυτό το πρότυπο αυτοκίνητο είναι όλα για να κατανοήσουμε καλύτερα το αυτοκίνητο DTM
Από:. Priya Singh