Το σύστημα ψύξης της BMW σας δεν είναι δύσκολο να συνεχίσει να τρέχει αποτελεσματικά, αλλά αν το αγνοήσετε είστε διακινδυνεύοντας σοβαρά και ακριβά προβλήματα στο μέλλον. Περιστασιακές προσοχή στα μέρη BMW που ελέγχουν τη θερμοκρασία του κινητήρα σας θα κρατήσει το τρέξιμο smoothly.Why μηχανές πρέπει να μείνει CoolAn κινητήρα στην απλούστερη μορφή της είναι μια δεξαμενή θερμότητας και μια δεξαμενή κρύου. Ενέργεια ρέει φυσικά από το ζεστό στο κρύο και ο κινητήρας μετατρέπει μερικές από εκείνη την ενέργεια για να μετακινήσετε το αυτοκίνητό σας. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ του ζεστού και κρύου δεξαμενή, τόσο πιο αποτελεσματική είναι η περιγραφή is.That κινητήρα είναι ωραία στα χαρτιά, αλλά η πραγματική κινητήρες χρησιμοποιούν πραγματικά υλικά και τα υλικά έχουν όρια θερμοκρασίας. Το σύστημα ψύξης σας μεταφέρει σε μια λεπτή πράξη εξισορρόπησης, διατηρώντας τον κινητήρα αρκετά θερμό ώστε να λειτουργεί αποτελεσματικά, αλλά κρυώσει αρκετά για να μην υποβαθμίσει τα εξαρτήματα, φλάντζες, πετρέλαιο και άλλα μέρη της BMW. Αν το σύστημα ψύξης δεν είναι καλά διατηρείται ο κινητήρας δεν θα λειτουργεί ως well.The Ανατομία των συστημάτων ψύξης SystemThree BMW σας της BMW μέρη αποτελούν το μεγαλύτερο μέρος του συστήματος ψύξης σας: την αντλία νερού, τους σωλήνες και τον thermostat.The αντλία νερού διατηρεί το ψυκτικό κινείται μέσω της μηχανής. Παρά το όνομά της, δεν είναι στην πραγματικότητα μόνο άντληση νερού δεδομένου ότι το νερό δεν είναι αρκετά αποτελεσματική για την ψύξη κινητήρες υψηλής απόδοσης και σήμερα. Αντ 'αυτού η μηχανή σας ψύχεται με αντιψυκτικό. Παρά το όνομά του, antifreez προστατεύει από την κατάψυξη και βράζει. Οι αντλίες οδηγούνται από ένα εργαλείο ή ζώνη που εκτείνεται από την επανάσταση του κινητήρα και άλλοι έχουν δευτερεύουσες ηλεκτρικές αντλίες για πρόσθετες cooling.The όρος «σωλήνες» αναφέρεται σε μια συλλογή της BMW τμήματα που περιλαμβάνει επίσης βαλβίδες, το ψυγείο, και το δοχείο διαστολής . Αυτή η διάταξη των διαδρομών υγρού επιτρέπει στο ψυκτικό υγρό να έρθει σε επαφή με όσο του κινητήρα όσο το δυνατόν. Η μεγαλύτερη επαφή, τόσο πιο αποτελεσματικά θα cools.Your κινητήρας δεν έχει μόνο ένα θερμοστάτη, αλλά μια σειρά από αισθητήρες θερμοκρασίας που βρίσκονται σε όλο τον κινητήρα. Στο πλαίσιο αυτό, αναφέρεται επίσης σε βαλβίδες ελέγχονται από τους θερμοστάτες. Αυτές οι βαλβίδες ελέγχου της ροής του ψυκτικού υγρού έτσι ώστε να κυκλοφορεί μόνο ο κινητήρας που χρειάζεται. Στην ιδανική περίπτωση, ο κινητήρας πρέπει να ζεσταθεί γρήγορα και στη συνέχεια να χρησιμοποιούν ψυκτικό υγρό να διατηρήσει τη βέλτιστη λειτουργία temperature.Maintaining Το ψύξης SystemThere είναι μερικά βήματα για τους ιδιοκτήτες να λάβει για να εξασφαλιστεί η BMW μέρη υπεύθυνος για τη διατήρηση του κινητήρα δροσερό κίνηση κορυφή συντήρηση condition.Routine περιλαμβάνει την αντικατάσταση του ψυκτικό μέσο σε καθορισμένα χρονικά διαστήματα. Επειδή το ψυκτικό έχει εκτεθεί σε τέτοια μεγάλη θερμότητα που διασπά την πάροδο του χρόνου. Θα παραλαμβάνει επίσης μέχρι τις ακαθαρσίες από τον κινητήρα. Για το λόγο αυτό, το ψυκτικό πρέπει να αντικατασταθεί όπως ορίζεται στα manual.Hoses συντήρησης θα πρέπει να ελέγχεται κάθε έξι μήνες για τις ρωγμές ή διαρροές και αν βρεθεί κάποια θα πρέπει να επισκευαστούν ή να αντικατασταθούν αμέσως. Με την απουσία ορατών ζημιών, όλοι οι εύκαμπτοι σωλήνες πρέπει να αντικαθίστανται κάθε λίγα χρόνια
Από:. Cyril Joseph