Η Acura Integra ήταν ένα φανταστικό αυτοκίνητο και εξακολουθεί να είναι, αλλά δυστυχώς αρκετά δεν είναι πλέον στην παραγωγή. Η Acura Intgra εξακολουθεί να είναι ένα πολύ αναζήτησε μετά από όχημα κυρίως λόγω φημισμένο Type-R της, GS-R κινητήρα. Αυτό ήταν ένα 1.8L κινητήρα με 16 βαλβίδες, με ιμάντα, δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων και Lift Electronic Ελέγχου (VTEC), το σύστημα που είναι ικανό να παράγεται 195hp @ 8000 RPM. Δεν είναι πάρα πολύ κακό δεδομένου ότι τα περισσότερα από τα μηχανήματα των μυών της δεκαετίας του '60 που παράγεται μόνο 250Hp stock.Now προσθέσετε κεφαλίδες, υπερσυμπιεστή και ένα κρύο αέρα και μπορείτε να ωθήσει ότι το κουτάβι έως 350hp. Η Camaro Z28, 350 LT-1 παράγεται μόνο 300Hp απόθεμα και το Integra είναι ένα κλάσμα του βάρους, δεν είναι πολύ shabby.Wows τώρα ας προσθέσουμε υποξείδιο του αζώτου ένεση για να μας δώσει ότι της τελευταίας στιγμής επιπλέον ώθηση ιπποδύναμης ώστε να μπορούμε να φυσήξει μακριά όλα τα ανταγωνισμού. Γλυκό που think.Wet υποξείδιο του κιτ προσφέρει την Acura Integra, μια τεράστια ώθηση ενέργειας. Οπουδήποτε από 25 HP έως 200 HP για περίπου 650,00 δολάρια, υγρή υποξείδιο του κιτ είναι ο τρόπος για να παράγουν μεγάλες ποσότητες ενέργειας για μια σύντομη έκρηξη. Υποξείδιο του κιτ προσφέρουν κατάσταση της τεχνολογίας, ώστε να εξασφαλίζεται ότι το αυτοκίνητό σας λειτουργεί σωστά όταν χρησιμοποιείτε το υποξείδιο του. Αυτά τα πακέτα διαρκέσει περίπου 2 ώρες για να εγκατασταθούν και να είναι αρκετά απλό να install.The κιτ του σημερινού κόσμου σας προσφέρει 2 μέτρα ασφαλείας. Το πρώτο είναι Ενεργός έλεγχος καυσίμου, (η οποία είναι κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από ΖΕΧ μια υποξείδιο του εταιρεία), είναι το υλικό του υπολογιστή που συνδέεται με το ECU για να παρακολουθεί αν το αυτοκίνητό σας τρέχει για να κλίνει, ή στην πλούσια αυτό μπορεί να έχει καταστροφικές συνέπειες αν το κάνει. Το σύστημα αυτό έχει σχεδιαστεί για να ρυθμίσει τη ροή του αζώτου, ή κόψε το σε γενικές γραμμές, εάν αυτό το σφάλμα. Το δεύτερο είναι Wide Open παρακολούθηση πεταλούδας είναι η πρακτική της απελευθέρωσης του αζώτου σας από το κιτ μπουκάλι σας μόνο σε WOT. Αυτό είναι ένα μέτρο ασφαλείας, επειδή θέλετε περισσότερο καύσιμο εντός του θαλάμου καύσεως για την nitrous.These 2 συστήματα μαζί είναι αυτό που προστατεύει την παρατεταμένη τη ζωή του κινητήρα. Μπορούν να το προστατεύσει από τυχόν αρνητικά αποτελέσματα που μπορούν να προκύψουν από τη χρήση του υποξειδίου του κιτ. Στο παρελθόν, το υποξείδιο του κιτ πήρε μια κακή ραπ για να είναι αναξιόπιστες. Όμως, χάρη στην τεχνολογία του σήμερα το μόνο που μπορεί να παραμεριστούν το παρελθόν παραμύθια. Η προστασία του κινητήρα σας είναι το 90 τοις εκατό του πεδίου ρύθμισης? Το βύσμα και το παιχνίδι δράσης που κάνει για σας
Από: Barry Burdette
.