Volkswagen AG-Ευρώπης και παραγωγός των εξαρτημάτων αυτοκινήτων ποιότητας, όπως το δημοφιλές VW φίλτρο αέρα - έχει ανακοινώσει ότι έχει ήδη αυξήσει τις συμμετοχές της στη γερμανική truckmaker MAN AG σε σχεδόν 30 τοις εκατό. Αυτό θα δώσει μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης με το προνόμιο να καθοδηγεί καλύτερα την εταιρεία απέναντι φιλική συμμαχία με τη σουηδική κατασκευάστριας φορτηγών Scania AB.In μια επίσημη δήλωση που κυκλοφόρησε από την Volkswagen έχει δηλώσει ότι είχε αυξήσει τις μετοχές της στο Μόναχο-με βάση τον άνθρωπο από το 20 τοις εκατό σε 29,9 τοις εκατό. Το εν λόγω ποσό των συμμετοχών είναι αρκετή για να εξασφαλίσει τη θέση της VW ως το μεγαλύτερο ενδιαφερομένων ΜΑΝ. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι η Volkswagen είναι ταυτόχρονα ο μεγαλύτερος μέτοχος της Scania. Το 30 τοις εκατό των μετοχών της Volkswagen σε MAN βάσει του γερμανικού νόμου θα προκαλέσει μια υποχρεωτική δημόσια προσφορά εξαγοράς. Η Volkswagen δεν είπε αν θα αυξήσει περαιτέρω τη συμμετοχή της ή αν θα υποβάλουν προσφορά για μια υποχρεωτική δημόσια προσφορά εξαγοράς για την ΜΑΝ. «Το διοικητικό συμβούλιο της Volkswagen είναι πεπεισμένη ότι αυτό το επίπεδο συμμετοχής στον άνθρωπο είναι τόσο χρήσιμη και επαρκής για να επιτρέψει σε όλα τα μέρη να βρουν μια φιλική και αμοιβαία αποδεκτή λύση για το συνδυασμό της MAN και Scania. Συνειδητοποιώντας την αναγνωρισμένη μεγάλες δυνατότητες συνέργειας παραμένει ο στόχος. », Εξήγησε ο μεγαλύτερος automaker.Piech της Ευρώπης οδηγεί μια πλοκή για να εκδιώξουν Boss ΜΑΝ ... φαίνεται γνωστό; Αλλά τον τελευταίο καιρό, υπάρχουν αναφορές που έρχονται από (αναφέρθηκε από Die Welt) ότι η Volkswagen εποπτικού συμβουλίου Διευθύνων Ferdinand Piech μαζί με τους εκπροσώπους του εργατικού δυναμικού από την VW και MAN σχεδιάζουν την ανατροπή MAN πρόεδρο Haakan Samuelsson. Αυτό συμβαίνει επειδή Piech βλέπει Samuelsson ως εμπόδιο για το σχέδιό του να δημιουργήσει μια τριμερή δένουν μεταξύ των βαρέων φορτηγών της VW, MAN και η σουηδική Scania του αντιπάλου, όπου VW κατέχει επίσης τον αριθμό πλειοψηφία των stakes.Piech σχεδιάζει να τοποθετήσει στη θέση του ένα σύμμαχος, έτσι ώστε να μπορεί να ωθείται μέσα με τα σχέδιά του. Και για να επιτευχθεί αυτό, Piech θα πρέπει να γίνει ο αρχηγός εποπτικό συμβούλιο στο MAN. Έχει ήδη κάνει το πρώτο βήμα, όταν η VW αύξησε τις συμμετοχές της στη MAN AG σε 29,9 τοις εκατό, αλλά εξακολουθεί να χρειάζεται την υποστήριξη των εκπροσώπων της εργασίας να εκτελέσει επιτυχώς το σχέδιό του. Υπάρχουν ήδη άτυπες συνομιλίες και συναντήσεις φέρεται να διέρρευσε μεταξύ Piech και τους επικεφαλής των συμβουλίων των επιχειρήσεων της VW και MAN ιδιαίτερα με τον κ. Bernd Osterloh και Juergen Dorn. Δυστυχώς, τόσο VW και MAN αρνούνται να σχολιάσουν το θέμα
Από:. Benjsmin Hudson