διευθύνων σύμβουλος Martin Winterkorn δήλωσε στους μετόχους της VW ότι η Volkswagen AG έχει οριστεί να δημοσιεύσετε ένα προ φόρων κέρδη τουλάχιστον € 5,1 δισεκατομμύρια που είναι US $ 6.92 δισεκατομμύρια το 2008 λόγω των υψηλότερων πωλήσεων των αυτοκινήτων της στην Ασία και την Ευρώπη, και τις Ηνωμένες Πολιτείες αύξηση των καυσίμων. Ανέφερε επίσης ότι η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία - διάσημη για Beetle και ανθεκτικό δίσκο VW - θα εμπλακεί περισσότερο στον Ινδικό και τη ρωσική αγορά και περιέγραψε τα σχέδια για την επέκταση της παραγωγής και των πωλήσεων και στις δύο χώρες, οι οποίες βλέπουμε μια αυξανόμενη ζήτηση για νέα αυτοκίνητα . Μιλώντας στο ετήσιο συνέδριο της αυτοκινητοβιομηχανίας, Winterkorn δεν απλώστε ένα στόχο κερδών για το τρέχον έτος, το οποίο η εταιρεία δήλωσε νωρίτερα θα ξεπεράσει πιθανότατα τα € 4.400.000.000 κερδίσει το 2006. Είπε στη συνεδρίαση ότι ο όμιλος Volkswagen έχει βιώσει 12 μήνες περιπετειώδη. Εξήγησε περαιτέρω τη συλλογική σύμβαση εργασίας του Οκτωβρίου και η επιστροφή σε μια πενθήμερη εβδομάδα αποτελούν ένα μεγάλο βήμα προς την κατεύθυνση πιο ανταγωνιστικό κόστος εργασίας, μεγαλύτερη χρησιμοποίηση της παραγωγικής ικανότητας και εξασφάλισε θέσεις εργασίας. Η εταιρεία έχει περάσει σχεδόν δύο χρόνια κοπή περίπου 20.000 θέσεις εργασίας από το γερμανικό εργατικό δυναμικό του, διότι προσπαθεί να γίνει πιο ευκίνητος για την αντιμετώπιση της αύξησης του ανταγωνισμού από τις ευρωπαϊκές και ασιατικές αντιπάλους. Λόγω της αναδιάρθρωσης, το εργατικό δυναμικό της εταιρείας μειώθηκε σε 94.000 υπαλλήλους? Το 7 τοις εκατό μείωση από τον προηγούμενο αριθμό των απασχολούμενων. Οι εργαζόμενοι στα έξι εργοστάσια στη Δυτική Γερμανία επεκταθεί και workweek τους από 28,8 ώρες 35 hours.Winterkorn είπε ότι η εταιρεία, η οποία έχει τη γνώση της παραγωγής στην Ινδία και τη Ρωσία, εργάζεται σκληρά σε αυτές τις δύο χώρες να οικοδομήσουμε μια καλή εικόνα τόσο markets.India είναι μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες αγορές αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σημειώνοντας ότι η Volkswagen πωλεί Audis στη χώρα και ότι ορισμένα μοντέλα από τη Skoda μονάδας που έχουν ήδη κατασκευαστεί στην Ινδία και τη Ρωσία, Winterkorn δήλωσε ότι είναι αποφασισμένη να διαδραματίσει βασικό ρόλο στη διαμόρφωση αυτής της growth.Winterkorn είπε ακόμη, λόγω των υψηλών δασμών επί των εισαγόμενων οχημάτων Ωστόσο, η Volkswagen θα είναι σε θέση να οικοδομήσουν μια ικανοποιητική παρουσία στην Ινδία, αν και κατασκευάζουν εκεί απευθείας. Αυτός είναι ο λόγος VW θα κατασκευάσει ένα εργοστάσιο κοντά στην πόλη της Pune κατά την οποία θα αρχίσουν να παράγουν μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων ένα μικρό αυτοκίνητο σχεδιασμένο για τις ανάγκες των πελατών τους στην αγορά της Ινδίας, αρχής γενομένης από το 2009. Volkswagen αναμένει να ξεκινήσει τη συναρμολόγηση αυτοκινήτων VW και Skoda μοντέλα στο νέο εργοστάσιο της στην Kaluga κοντά στη Μόσχα από το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, αλλά έχει ως στόχο να έχει τελικά μια πλήρη presence.Same παραγωγής στην Ινδία, στόχος της Volkswagen στη Ρωσία είναι η επίτευξη ενός πλήρους παρασκευής διαδικασία. Μόλις το φανοποιείο, βαφείο και τη γραμμή συναρμολόγησης είναι έτοιμοι, θα είναι σε θέση να ξεκινήσει την κατασκευή αυτοκινήτων Volkswagen και Skoda μοντέλα στη Ρωσία δύο ετών από now.Winterkorn εν λόγω απόφαση Porsche AG να αυξήσει πρόσφατα το μερίδιό της στην VW ήταν ένα σημάδι της συνεχιζόμενης ενίσχυσης της η συνεργασία μεταξύ των δύο εταιρειών - Porsche και της VW. Winterkorn πιστεύει ότι η Porsche έχει πίστη στο δυναμικό της Volkswagen. Τον περασμένο μήνα, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία πολυτελών έθεσε συμμετοχή της στην Volkswagen σε 31 τοις εκατό σε μια κίνηση που είπε είχε ως στόχο την προστασία της VW από επιθετική εξαγορά. Ακολουθούμενη από το γερμανικό κρατίδιο της Κάτω Σαξονίας, η οποία κατέχει σχεδόν το 20 τοις εκατό, η Porsche είναι σήμερα η μεγαλύτερη shareholder.A γερμανικό δίκαιο της VW Volkswagen που περιορίζει τα δικαιώματα ψήφου των μετόχων, με ανώτατο όριο 20 τοις εκατό φαίνεται πιθανό να αποκλειστεί παράνομη Ευρωπαϊκή Ένωση δικαστές, αλλά αυτές οι συμμετοχές θα αφήσει την αυτοκινητοβιομηχανία protected.The συνάντηση ήρθε μια ημέρα μετά την Βόλφσμπουργκ που βασίζεται εταιρεία ανακοίνωσε κέρδη € 740 εκατομμύρια, ή μόλις πάνω από $ 1 δισ. ευρώ, στην περίοδο Ιανουαρίου-Μαρτίου, σε σύγκριση με € 327.000.000 το χρόνο earlier.Sales αυξήθηκαν 5,1 τοις εκατό σε € 26,6 δισεκατομμύρια, που είναι $ 36.100 εκατομμύρια, από 25,3 δισ. euros.Big κέρδη στην Κίνα και την Ανατολική Ευρώπη, και ένα μικρό κέρδος στις Ηνωμένες Πολιτείες, βοήθησε να αντισταθμίσει μια βουτιά στις πωλήσεις στη γερμανική αγορά το σπίτι της Volkswagen αφού η χώρα αύξησε το . αξίας συντελεστή του φόρου προστιθέμενης τον Ιανουάριο
Από: Benjsmin Hudson