AB Volvo, η σουηδική κατασκευάστρια φορτηγών, οι προσφορές 1.070.000.000 δολάρια την Τρίτη για να αποκτήσουν ιαπωνικής Nissan Diesel για να δημιουργήσουν μια σταθερή παρουσία σε Asia.The προσφορά ήταν η τελευταία προσπάθεια της αυτοκινητοβιομηχανίας να ενισχύσει την παγκόσμια παρουσία της. Η εν λόγω προσπάθεια θα γιλέκο Volvo πλήρη κυριότητα της Nissan Diesel από την πρόσφατη 19 τοις εκατό για να υλοποιήσει τις φιλοδοξίες της Volvo στην Ασία, όπου η αυτοκινητοβιομηχανία λείπει ένα τοπικό εμπορικό σήμα. Η Volvo Trucks έχει Mack στις Ηνωμένες Πολιτείες και η Renault Trucks στην Ευρώπη, ως εκ τούτου? Σύντομο υποστήριξης σε Asia.Analysts λένε ότι η Volvo Cars διαίρεση κάνει μια χαρά. Έχει ξεκινήσει νωρίτερα φρέσκα οχήματα που ακτινοβολούν νέα σχεδιαστική φιλοσοφία. Καυχώνται EBC Greenstuff, μέρη του σώματος, προηγμένες ανέσεις και την ασφάλεια features.AB Volvo είναι η δεύτερη μεγαλύτερη κατασκευάστρια φορτηγών σε όλο τον κόσμο δίπλα στην Daimler Chrysler AG της Γερμανίας. Από την άλλη πλευρά, η Nissan Diesel είναι η τέταρτη μεγαλύτερη κατασκευάστρια φορτηγών στην Ιαπωνία. Για την απόκτηση Nissan Diesel θα μπορούσε να είναι το κλειδί για την πολύ-αναμενόμενη κυριαρχία στο auto φορτηγό market.Volvo είπε ότι εκτιμά τα καθαρά έντοκα δάνεια Nissan Diesel, σε 1,07 δισ. δολάρια, ανεβάζοντας το συνολικό κόστος της προγραμματισμένης εξαγοράς της την ιαπωνική εταιρεία κατασκευής φορτηγών έως 15 δισ. κορώνες, ή $ 2.14 δισεκατομμύρια. Iwao Nakamura, ο πρόεδρος της Nissan Diesel Motor ΣΙΑ δήλωσε ότι η κίνηση αυτή θα εξοικονομήσει το κόστος για την ανάπτυξη και την αγορά, συμπεριλαμβανομένης της μείωσης των εκπομπών των τεχνολογιών, και να παρουσιάσει ευκαιρίες για αποδοτικές επενδύσεις για τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη. "Αυτό που θέλουμε περισσότερο είναι ανάπτυξη," είπε στους δημοσιογράφους σε ξενοδοχείο του Τόκιο. "Η κίνηση αυτή είναι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για την επίτευξη της ανάπτυξης." Chief Executive Leif Johansson δήλωσε Volvo επιτάχυνε την εξαγορά σχεδιάζει να προετοιμαστούν για αυστηρότερες προδιαγραφές εκπομπών που εισάγονται στην Ιαπωνία το 2010. «Είναι σημαντικό να κάνουμε αυτή τη συμφωνία τώρα και όχι σε λίγα χρόνια," Johansson δήλωσε στους δημοσιογράφους στη Στοκχόλμη. "Έχουμε μερικά πολύ σημαντικά πρότυπα εκπομπών έρχεται και σε σύντομο χρονικό διάστημα μπορούμε να μοιραστούμε την Ε & Α στον τομέα αυτό." Αναλυτές εξέφρασαν επίσης θετικά σχόλια σχετικά με τη συμφωνία. Είπαν ότι θα βοηθήσει Volvo αποκτήσουν πρόσβαση στην Ασία. "Με τον τρόπο αυτό τώρα, η εταιρεία μπορεί να αποφύγει τον κίνδυνο της ανταλλαγής στρατηγικών καθαρής τεχνολογίας κινητήρα με πιθανή ανταγωνιστή», δήλωσε ο αναλυτής της Danske Bank Henrik Breum. "Θα πρέπει να δράσουμε τώρα για να είμαστε έτοιμοι», είπε. «Είναι πάρα πολύ επικίνδυνο για την παροχή των εν λόγω έρευνας και ανάπτυξης σε κοινές προσπάθειες." Το 540 γιεν (4,52 δολάρια) σε μετρητά ανά μετοχή προσφορά αντιπροσωπεύει την πριμοδότηση του 32 τοις εκατό. Το εν λόγω ποσό με βάση τη μέση τιμή της μετοχής της Nissan Diesel για τους τελευταίους τρεις μήνες. Σύμφωνα με τη Nissan Diesel, κοινόχρηστη της αυξήθηκαν 18 τοις εκατό στο Τόκιο σε προσφορά μόνο για ¥ 523 (4,37 δολάρια), πάνω από το κλείσιμο της Δευτέρας του σε ¥ 443 ($ 3.71). Κατά συνέπεια, η Volvo μετοχές αυξήθηκαν κατά 2 τοις εκατό στα 560 κορώνες ($ 79,70) στις αρχές των συναλλαγών μετά τελειώσει μέχρι 0,18 τοις εκατό σε 549 κορώνες ($ 59.40) στη Στοκχόλμη, μια μέρα νωρίτερα, όταν ειδήσεις της προσφοράς πρώτης broke.Jorma Halonen, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της Volvo Group , δήλωσε ότι η Nissan Diesel θα διατηρήσει το όνομά της και ότι η διαχείριση θα παραμείνει ιαπωνική γλώσσα. Η Volvo έχει ως στόχο το 20 τοις εκατό έως 25 τοις εκατό του μεριδίου αγοράς στην Ασία, περίπου το ίδιο μερίδιο του ομίλου ελέγχει στις ΗΠΑ και την Ευρώπη, Halonen δήλωσε στο Τόκιο, χωρίς να δίνει στόχο δυνάμεις date.Nissan Diesel στην Ασία, συμπεριλαμβανομένης της Ταϊλάνδης και της Ινδονησίας, είναι ένα καλό συμπλήρωμα για την Volvo, Halonen είπε. Είπε ιδιοκτησία 100 τοις εκατό θα βοηθήσει επιταχύνει τη λήψη αποφάσεων, που ενδέχεται να αποδειχθεί ζωτικής σημασίας για την ενημέρωση των επερχόμενων πιο αυστηρές απαιτήσεις εκπομπών σε όλο τον κόσμο. Volvo προστεθούν, εάν εγκριθεί από τις αρχές ανταγωνισμού, η συμφωνία θα ολοκληρωθεί μέχρι τον Μάρτιο του 29. "Κατά τη διάρκεια κοινής μελέτης συνέργεια μας, μεγάλη εμπιστοσύνη μεγάλωσε μεταξύ των εταιρειών και πιστεύω ότι η συγχώνευση είναι η καλύτερη εναλλακτική λύση για το μέλλον της Nissan Diesel, το" Nakamura κατέληξε.
Από: Anthony Fontanelle