Volvo Cars έχει γυρίσει 80 στις 14 Απριλίου. Σε σχέση με αυτό το αξιοσημείωτο ορόσημο, η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία πέρασε από μια παραγωγή αποτελείται από αντίκες και σύγχρονες γραμμές παραγωγής. Στο πλαίσιο της 80ης επετείου της, η Volvo παρουσίασε μια παρέλαση των αυτοκινήτων μέσα στην πόλη Γκέτεμποργκ οποία είναι πολύ δικό πατρίδα του. Η παρέλαση των αυτοκινήτων περιλαμβάνει τη Volvo OV4 - πρώτο αυτοκίνητο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η παρέλαση ΙΣΤ ογδόντα χρόνια της ιστορίας που έχει ξεδιπλώσει από την Volvo μουσείο στα προάστια της πόλης στο κέντρο του Γκέτεμποργκ, όπου το κοινό κλήθηκε να κοιτάξει σε μηχανική της Volvo και το όχημα τεχνογνωσία. Για να τονίσει το γεγονός, Carl-Magnus Skogh, 82, ένας βετεράνος σουηδικό θρύλο ράλι, οδήγησε ένα μετατρέψιμο 1927, το πρώτο αυτοκίνητο που Volvo μαζικής παραγωγής. Skogh ήταν ένα από τα γνωστά ονόματα που βοήθησαν την εταιρεία να γίνει δημοφιλής στον παγκόσμιο χάρτη. Στη δεκαετία του 1960, μαζί με τα αγωνιστικά θρύλους όπως Joginder "Flying Σιχ" Singh και ο Tom Trana, Skogh κέρδισε Volvo πρωτοσέλιδα σε όλο τον κόσμο με τα επιτεύγματά του στο διεθνές κύκλωμα ράλι από την υποσαχάρια Αφρική στην ελληνική Ακρόπολη. Skogh εντάχθηκε Volvo το 1963 μετά από μια επιτυχημένη καριέρα του ως οδηγός αγώνων για τη σουηδική Saab ανταγωνιστή. Κέρδισε το σουηδικό πρωτάθλημα το 1960 και το 1961, οδηγώντας ένα Saab 96. Το 1965, κέρδισε το Ράλλυ Ακρόπολις σε ένα Volvo Amazon. Τεχνογνωσία στην αυτοκίνηση Skogh ήταν απαραίτητη για την αυτοκινητοβιομηχανία, όχι μόνο για μαθήματα αγώνα σε όλο τον κόσμο, αλλά και στον τομέα της έρευνας και ανάπτυξης προϊόντων. Το 1978, Skogh που το παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας για τα αυτοκίνητα ντίζελ με 209 kph σε ένα Volvo 340 που είχε τροποποιηθεί. Ο θρύλος ράλι έχει επίσης συμβάλει στη βελτίωση των χαρακτηριστικών οδική συμπεριφορά και σταθερότητα των αυτοκινήτων. "Ι που σχεδιάζονται για τα χαρακτηριστικά του πλαισίου του 850," τόνισε Skogh. Ο θρύλος ράλι εννοηθεί ότι ήταν χαρούμενος για την οδήγηση το πιο σημαντικό αυτοκίνητο στην παρέλαση. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo Trucks, Leif Johansson και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo Cars, Fredrik Arp, ήταν επιβάτες του. "Αισθάνομαι καλά σήμερα. Είναι μια εμπειρία για να έχουν Leif Johansson και ο Fredrik Arp στο πίσω κάθισμα », δήλωσε ο Skogh.It μπορεί να Υπενθυμίζεται ότι το 1999, η Σουηδική premium αυτοκίνητα και φορτηγά κατασκευαστή χωρίστηκε σε δύο εταιρείες, η Ford Motor Company αγόρασε το τμήμα αυτοκινήτων. Μέσω του χρόνια, η Volvo έχει δημιουργήσει μια καλή στάση όταν πρόκειται για τόσο για την αντοχή και την ασφάλεια. Προς το παρόν, η εταιρεία προσπαθεί να εξαλείψει την επιθετική εικόνα για να ολοκληρώσει μια εξαιρετική package.The σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία που ιδρύθηκε το 1997, έχει τελικά να γίνει ο κορυφαίος παγκόσμιος κατασκευαστής επαγγελματικών οχημάτων. να αρπάξει ένα μεγαλύτερο κομμάτι της αγοράς αυτοκινήτου, οι ιδρυτές διασκεδάσει αρκετές αναβαθμίσεις και τροποποιήσεις. Οι συνήθεις Volvo ασπίδες σκόνης φρένων και άλλα εξαρτήματα αυτοκινήτων και εξοπλισμού από την αυτοκινητοβιομηχανία έχουν ενισχυθεί για να προσφέρει κορυφαία απόδοση, εργονομία και ασφάλεια.
Από:
Reign Glady