Volkswagen AG και PSA Peugeot Citroen, δύο από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες στην Ευρώπη, με την ονομασία νέος επικεφαλής στελέχη για να τους οδηγήσει την καταπολέμηση της μάχης αυτοκινητοβιομηχανίες. Οι κριτικοί στη βιομηχανία λένε ότι το ιδανικό ηγέτη μπορεί να βοηθήσει τις αυτοκινητοβιομηχανίες βρουν τρόπους για να επιδιορθώσει τα πράγματα επάνω και τελικά να αναλάβει την scene.Toyota Motor Corp και της Honda Motor είδους θεωρούνται απειλές στον κλάδο. Μπορούν κύμα και να κατακτήσει ένα υγιές κομμάτι της αγοράς αυτοκινήτου. Το ποσοστό γίνεται μεγαλύτερο και καλύτερο άλλωστε? Είναι καιρός για άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες να στοχεύουν ψηλά και να κάνει το σχέδιό τους μια reality.Volkswagen ονομάζεται Martin Winterkorn, πρώην επικεφαλής της μονάδας πολυτελών αυτοκινήτων Audi, όπως το νέο επικεφαλής του πιο κερδοφόρο τμήμα της VW. Winterkorn πρόκειται να αντικαταστήσει Bernd Pischetsrieder, ο οποίος θα παραιτηθεί στις 31 Δεκεμβρίου. "Όταν η σύμβαση Pischetsrieder ήρθε να ανανεωθεί το Μάιο, υπήρξε μια αίσθηση ότι υπήρχαν πολλά στρατόπεδα, όπως το συμβούλιο των εργαζομένων υποστηρίζεται από Piech, που προσπαθούν να τον υπονομεύσουν," δήλωσε ο Mark Fulthorpe, αναλυτής της CSM Worldwide στην Byfleet , Αγγλία. Κατά συνέπεια, η Peugeot ονόματι Christian Streiff, προηγουμένως ο επικεφαλής της Airbus SAS, για να πετύχει την πρόκειται να συνταξιοδοτηθούν το κεφάλι, Jean-Martin επιλογή Folz.The και η διαδοχή των νέων αρχηγών είναι αγκυροβολημένα σε σφιχτό ανταγωνισμό της βιομηχανίας αυτοκινήτων. Οι Big 3 αυτοκινητοβιομηχανίες της Ιαπωνίας και συγκεκριμένα η Toyota, Honda και Nissan, είναι να αναλάβουμε νέα ντιζελοκίνητα οχήματα για να συσσωρεύσει ένα μεγαλύτερο κομμάτι της αγοράς αυτοκινήτου. Ως γεγονός, diesel μοντέλα αντιπροσωπεύουν το 50 τοις εκατό των πωλήσεων αυτοκινήτων στην Ευρώπη. Toyota, καθώς ό, τι οι εκθέσεις αυτοκινήτων λένε, απολαμβάνει μια εξέχουσα στέκεται στη βιομηχανία. Από την άλλη πλευρά, εξαρτήματα αυτοκινήτων Honda, καθώς και εξαρτήματα για Nissan χρειάζονται σημαντικές τροποποιήσεις για να επιτευχθεί αυτό που η Toyota απολαμβάνει αυτές τις μέρες. VW και Peugeot κόβουν συνολικά 30.000 θέσεις εργασίας για τον περιορισμό των εξόδων παραγωγής και πτώση πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα. Οι επικριτές πρόσθεσε ότι αυτή η κρίσιμη φάση στη ζωή της που αναφέρονται αυτοκινητοβιομηχανίες δεν θα πρέπει να θέτουν σε κίνδυνο την ποιότητα των προϊόντων τους. Ανταλλακτικά αυτοκινήτων Volkswagen και Peugeot υποβάλλονται σε αυστηρό έλεγχο και βελτιώσεις για την επίτευξη state-of-the-art οχήματα. «Ο κόσμος αυτοκινήτων είναι εξαιρετικά ασταθής αυτή τη στιγμή,'' είπε ο David Cole, πρόεδρος του Κέντρου Ερευνών για την αυτοκινητοβιομηχανία στο Ann Arbor ., Michigan «Είναι αλλάζει βασικό επιχειρηματικό μοντέλο της, τόσο φυσικά που θα περιμένατε να δείτε τις αλλαγές στα γραφεία της κεφαλής, καθώς και."
Από: Tom Bailey