Επίσης γνωστό ως το Mazda Familia στην Ιαπωνία, η Mazda Protege έχει περάσει από διάφορες μορφές και διάφορα ονόματα. Όπως και στη Νότια Αφρική, το όχημα αυτό είναι γνωστή ως η σπουδή της Mazda. Στην πραγματικότητα, η Mazda Protege, το Mazda GLC, και η Mazda 323 είναι μόνο ένα όχημα. Είναι ένα και το ίδιο. Οι αλλαγές είχαν γίνει μόνο με το όνομά του και, φυσικά, υπήρχαν μικρά έπιπλα εδώ και εκεί. Ωστόσο, για τους περισσότερους, όλα αυτά σημείο σε ένα όχημα που αποτελεί το Protege Mazda. Αυτά τα οχήματα Mazda Protege ναυπηγήθηκε στην Ιαπωνία. Ωστόσο, η συναρμολόγηση γίνεται σε διάφορες χώρες, οι οποίες περιλαμβάνουν την Ταϊβάν, τη Μαλαισία, τη Νότια Αφρική, την Κολομβία, και στη Νέα Ζηλανδία. Το Protege Mazda είναι ένα αυτοκίνητο subcompact που παράγεται από την Mazda Motor Corporation που έχει την έδρα του στη Χιροσίμα, Ιαπωνία. Αυτό το όχημα, έχει εισαχθεί προς τις Ηνωμένες Πολιτείες. Για την αντιμετώπιση πραγματικότητα πληροφορίες για το Mazda Protege per se, θα είναι αρκετά ένα δύσκολο έργο γιατί υπάρχουν περιοχές που επικαλύπτουν το ένα το άλλο. Το όνομα Mazda Protege ήταν στην πραγματικότητα χρησιμοποιούνται από το 2004. Ελάτε το έτος 2004, η χρήση αυτού του ονόματος σταμάτησε και ήταν αργότερα αντικαταστάθηκε από το Mazda 3, η οποία ήταν στην πραγματικότητα ένα Ford βασίζεται γραμμή του οχήματος. Αυτό θα μπορούσε να είναι το γεγονός πίσω από το Mazda 3, ωστόσο, Mazda εξακολουθεί να έκανε δίνουμε κάποιες εισφορές σε αυτό. Επειδή το Mazda Protege χτίστηκε στην Ιαπωνία, ήταν στην πραγματικότητα πωλούνται πολύ πιο ακριβά από ό, τι οι ανταγωνιστές της, η οποία ήταν το Toyota Corolla και το Honda Civic. Και από την εισαγωγή του, έγινε ένα από τα αγαπημένα μεταξύ των ΗΠΑ περιοδικά αυτοκινήτου. Αυτό ήταν λόγω της φήμης της Mazda Protege του για την ανάληψη, την παράδοση, και παρέχοντας μια εμπνευσμένη χειρισμό. Αυτό το όχημα ήταν το πρώτο μικρό ιαπωνικό αυτοκίνητο για να περάσουν με την EPA "compact" τάξη. Αργότερα, η Mazda Protege έγινε η βάση των άλλων οχημάτων, όπως το Ford Laser και το Meteor Ford που πράγματι στο εμπόριο στην Ασία και την Αυστραλία, αλλά και το για το συνοδό που κυκλοφορούσε στην αγορά στις Ηνωμένες Πολιτείες και την υπόλοιπη Βόρεια Αμερική. Η Mazda Protege ήταν επίσης γνωστό ότι επαίρεται για μια ευρωπαϊκής έμπνευσης styling. Εκτός από το να έχουν ένα πνεύμα χειρισμό, η Mazda Protege κατέχει επίσης ένα πολύ άνετο εσωτερικό, μια ομαλή εμπειρία οδήγησης, καθώς και μεγαλοπρεπή χαρακτηριστικά. Ήταν που διατίθενται σε τρία επίπεδα εξοπλισμού που αποτελείται από την Ισπανία, το LX, και το DX. Η ES ήρθε εξοπλισμένο με κινητήρα 1.8 λίτρων με τέσσερις κυλίνδρους. Ήταν σε θέση να παρέχουν 122 ίππους, και το επίπεδο εξοπλισμού που πραγματοποιήθηκε, επίσης, μεγαλύτερα δισκόφρενα μπροστά και τις ποιοτικές προδιαγραφές εξοπλισμού. Όπως ανά τις άλλες δύο επίπεδα εξοπλισμού, το LX και το DX, και οι δύο κινούνται με την ίδια κινητήρα 1,6 λίτρων με τέσσερις κυλίνδρους. Ήταν πολύ ικανή να δημιουργήσει μία έξοδο 105 μονάδες της ιπποδύναμης. Για όλα τα τρία επίπεδα εξοπλισμού, που ήταν πρότυπο πέντε ταχυτήτων χειροκίνητο σύστημα μετάδοσης και δίνεται ως επιλογή ήταν τεσσάρων ταχυτήτων αυτόματο σύστημα μετάδοσης. Άλλα χαρακτηριστικά για το όχημα αυτό περιλαμβάνουν την αντι lock σύστημα πέδησης, πλευρικούς αερόσακους αντίκτυπο, πίσω ταμπούρα και όλα τα δισκόφρενα
Από:. Brent Boyd