Έχουν περάσει πέντε χρόνια από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Subaru παρουσιάζει το ανασχεδιασμένο Impreza στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών αυτοκινήτων. Η εισαγωγή του επανασχεδιασμένο είπε Impreza έχει κάνει τα κύματα στον κλάδο των αυτοκινήτων. Στην πραγματικότητα, το Subaru Impreza έχει θέσει το σημείο αναφοράς για τις μελλοντικές compact sedan σπορ στο country.During εν λόγω πέντε ετών, το Impreza έχει λάβει πολλές αναβαθμίσεις συμπεριλαμβανομένου ενός λίφτινγκ προσώπου που δίνει μια ματιά παρόμοια με μια Alfa Romeo. Για το έτος 2008 μοντέλο, η Subaru είναι πλακόστρωτο για να εισαγάγει το νεότερο δόση του Impreza, αλλά η εταιρεία δεν θα έχει πλέον να προσφέρει το αθλητικό-tuned Subaru Impreza WRX.The street legal αυτοκίνητο ράλι ονομάζεται GB270 που προέρχεται από το Ράλι του Ηνωμένου Βασιλείου GB. Το εν λόγω μοντέλο auto σχεδιάστηκε από Prodrive. Οι μηχανοκίνητο αθλητισμό και την αυτοκινητοβιομηχανία τεχνική εταιρεία που σχεδίασε το τελευταίο του GBs να είναι άμεσο κλασικό ομάδα ράλι cars.The μηχανικής πίσω από την ανάπτυξη της τελευταίας του GBs έχει χαρίσει στο αυτοκίνητο μια τροποποιημένη έκδοση του προτύπου του κινητήρα. Ο αρχικός κινητήρας του Subaru Impreza είναι ένα 2.5-λίτρων κινητήρας μπόξερ. Μετά τις αλλαγές που έχουν γίνει στον κινητήρα, που παράγει τώρα 266 ίππους και 310 lb-ft της ροπής. Αυτή η ισχύς και η ροπή είναι 40 hp και 74 lb-ft πάνω από την έξοδο του στάνταρ κινητήρα πρότυπο κινητήρα που μπορεί να ωθήσει το Impreza σε 60 μίλια ανά ώρα από στάση σε 5,9 δευτερόλεπτα. Με το τροποποιημένο κινητήρα, το GB μπορεί να φτάσει την ταχύτητα από στάση σε μόλις 5,3 δευτερόλεπτα. Με αυξημένη ροπή, η GB έχει καλύτερη επιτάχυνση. Η διακοπή ισχύς παρέχεται από αποτελεσματική και ικανή Subaru φρένα τα οποία είναι γνωστά για την αξιοπιστία τους. Από στάση στα 100 μίλια ανά ώρα, ο συμβατικός κινητήρας θα λάβει 14,4 δευτερόλεπτα, αλλά με τον κινητήρα Prodrive τροποποιημένο, 100 μίλι/ώρα μπορούν να επιτευχθούν μέσα 13.9 seconds.Aside από τις τροποποιήσεις στον κινητήρα, το Subaru Impreza WRX είναι εξοπλισμένο με μια μείωση την άνοιξη kit που δίνει το Impreza χαμηλωμένη προφίλ. Μειωμένη αντίσταση του αέρα είναι το αποτέλεσμα αυτής της προσθήκης. Σπορ συμπεριφορά έχει επίσης βελτιωθεί με τη ρύθμιση αθλητικές εγκαταστάσεις του Impreza. Σύμφωνα με την Subaru, το τελευταίο GBs θα είναι επίσης εξοπλισμένο με Σειριακό λεβιέ ταχυτήτων. Περιλαμβάνονται στο πακέτο είναι 18x7.5-ιντσών ζάντες GT1. Στο εξωτερικό, οι τελευταίες μονάδες του Impreza WRX δόθηκε μια νέα πίσω αεροτομή και μάσκα ματιών για την παραλλαγή sedan. Για την wagon έκδοση αθλητισμού του WRX δίνεται μια νέα πίσω αεροτομή μέση, εμπρός και πίσω αεροδυναμικά κομμάτια και μαύρη μάσκα ματιών και γυαλιστερό μαύρο rollers.While πολλοί λάτρεις των επιδόσεων θα πρέπει να φωνάζουν για να αγοράσει ένα, η Subaru ανακοίνωσε ότι μόνο μια χούφτα από αυτούς που ελπίζουν θα είναι σε θέση να γυρίσουν στην πατρίδα τους την τελική έκδοση του Subaru Impreza WRX. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι μόνο 400 μονάδες θα κατασκευαστούν από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία. 300 από αυτό θα είναι σεντάν, ενώ τα υπόλοιπα 100 θα είναι βαγόνια. Σύμφωνα με την Subaru, το Impreza WRX θα προσφέρεται με προαιρετικά χαρακτηριστικά που περιλαμβάνουν ένα πακέτο πάγου που αποτελείται από ένα Clarion SatNav και προσαρμογέα iPod, καθώς και ένα κιτ του τηλεφώνου Bluetooth. Άλλες επιλογές περιλαμβάνουν δέρμα Alcantara για το εσωτερικό, και το γυαλί χρωματισμού παράθυρο
Από:. Anthony Fontanelle