Struts κρατήσει σφιχτό χαλιναγωγήσει μίας Mercedes
Struts είναι το δίκτυο των ιμάντων και ταλάντωση μπαρ κάτω από την Mercedes-Benz αμάξωμα. Υποστηρίζουν το βάρος της Mercedes-Benz και να λάβει το βάρος του πλαισίου Flex. Δεδομένου ότι τα αυτοκίνητα έχουν μόνο οι τροχοί για να το στηρίξουν, με την αιτιολογία, το συγκρότημα γονάτου αυτοκινήτου αποτελείται από ένα άκαμπτο framework.During μεταφορά ροπής χάλυβα όταν περιστροφική κίνηση από τη Mercedes-Benz κινητήρα περνάει στο σύστημα μετάδοσης κίνησης και στους τροχούς, το συγκρότημα γονάτου κρατά σφιχτά χαλιναγωγήσει του πλαισίου και μονώνει την καμπίνα από μια υπερφόρτωση της ροπής. Όταν η Mercedes-Benz καμπύλες αγκαλιά, άλλωστε, το μήκος συμπίεση απορροφάται από το συγκρότημα γονάτου ανάρτησης. Με την αλλαγή πορείας της δύναμης της συμπίεσης από το πλαίσιο και στο πλαίσιο γονάτου, οι αντηρίδες κρατήσει ψηλά το σασί από το τροχαίο sideways.Individual Mercedes-Benz αντηρίδες αντισταθεί ροπής και σασί flex με τη μετάδοσή τους στα κινητά σημεία στερέωσης στο σασί του αυτοκινήτου. Αναρτήσεις Strut σε ένα Mercedes-Benz χρησιμεύουν ως σημεία περιστροφής για τις αντηρίδες. Λειτουργούν σαν «παθητική» αμορτισέρ. Θα ανακατευθύνει υπερβολική ροπή και κάμπτεται μακριά από το πλαίσιο. Αλλά, αντί να απορροφά τη δύναμη όπως κάνουν αμορτισέρ, αντηρίδες μεταδίδουν την ακαμψία που προκύπτει από τον άξονα της συμπίεσης και στο ελαστικοί σύνδεσμοι για τη Mercedes-Benz ονομάζεται δοκό mounts.Mercedes-Benz δοκοί είναι συνήθως εγκατεστημένα σε ολόκληρη την σασί και κατά την καρδιά του συστήματος μετάδοσης κίνησης, όπου το συγκρότημα βρίσκεται σε ένα ύψωμα για να λειτουργήσει ως πλαίσιο του αμαξώματος. Οι αντηρίδες άθλημα τραχιά σχέδια και, σε συνδυασμό με τα μπράτσα αναστολή της Mercedes-Benz, ενισχύει την κίνηση του αυτοκινήτου train.Traditional Mercedes αντηρίδες Συνέλευση καλείται αλαζονικό στήριγμα πύργο. Είναι ενώνει τους άξονες γονάτου και ταλάντωση μπαρ και χρησιμοποιείται συχνά στο πίσω μέρος μιας Mercedes-Benz σύστημα κίνησης, όπου σασί flex και το αυτοκίνητο peak.The βάρος στο μπροστινό άκρο του συστήματος μετάδοσης κίνησης, δεδομένου ότι εμπλέκονται σε τιμόνι, είναι εξοπλισμένο με α MacPherson γονάτου. Αυτό το είδος των δοκών μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν στο πίσω άκρο του αυτοκινήτου, εάν είναι ικανό να τέσσερις τροχούς. Οι βάσεις του γονάτου στο κεφάλι της Mercedes-Benz συγκρότημα γονάτου ανάρτησης έχουν αρθρώσεις από καουτσούκ με έδρανα και τα έδρανα να παρέχει ένα ευέλικτο coupling.Generally, και οι δύο τύποι των συγκροτημάτων γονάτου εξαρτάται από την ακαμψία των ερεισμάτων στο πρόσωπο της ροπής και του πλαισίου Flex. Για να ενισχυθεί η ανεξάρτητη με γόνατα, που λειτουργεί σε συνδυασμό με τις τιράντες και ταλάντωση μπαρ στη συνέλευση. Δεδομένου ότι τα βάρη των δύο σασί flex και μεταφέρει ροπή μετακυλίεται στους βάσεων γονάτων, αυτό είναι όπου τιράντες γόνατο και φρεάτια συνήθως χαλαρή λαβή του chassis.If ένα μεταλλικό πλαίσιο-σασί θόρυβος μπορεί να ακούγεται κάθε φορά που οι Mercedes-Benz γωνίες, αυτό είναι ένα σημάδι ότι η διάταξη του γονάτου έχει γίνει χαλαρά για τις βάσεις του γονάτου. Σκληρό διεύθυνσης είναι μια άλλη ένδειξη ότι οι αντηρίδες δεν μπορεί να είναι σε καλή κατάσταση για να χαρίσει τη Mercedes-Benz σασί από compression.With η τακτική σφυροκόπημα που λαμβάνουν οι αντηρίδες και βάσεων γονάτων, είναι ζωτικής σημασίας ότι οι χαλαρές βάσεις γονάτων αντιμετωπιστούν άμεσα. Μια μικρή στήριγμα του γονάτου χαλαρό μπορεί χιονοστιβάδας στην σπηλαιολογία στην της Mercedes-Benz συγκρότημα γονάτου ανάρτησης
Από:. Dwyane Thomas