Από φιλοσοφική άποψη, ένα αυτοκίνητο είναι απλώς ένα κομμάτι των μηχανημάτων που παίρνει τους ανθρώπους από το σημείο Α στο σημείο Β. Ενώ μερικοί επιλέγουν να το κάνουμε με τον πρακτικό τρόπο και να αξιοποιήσετε στο έπακρο των εξαρτημάτων υλικού, όπως SUV καλύμματα καθισμάτων, τιμόνι και πατάκια φορτηγών, άλλοι επιλέγουν να έχουν τα οχήματά τους τζάμια με μια εργασία χρωμάτων, κάλυμμα του καθίσματος αυτοκινήτου, και ήχου modifications.Motorists συστήματος έχουν αυτή τάση της σταδιακής βελτίωσης με τα συστήματα ήχου αυτοκινήτων τους » . Μερικοί φιγούρα ακόμα ένα φορτηγό των μετρητών σε συστήματα ήχου τους στη διαδικασία. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένα πράγματα που πρέπει να καταλάβετε, όταν αποφασίζουν να έχουν τροποποιήσει ηχοσύστημα του αυτοκινήτου. Οι εκτιμήσεις αυτές περιλαμβάνουν το ερώτημα αν πρέπει να αγοράσει ένα ολόκληρο σύστημα ήχου ή την αγορά κάθε συστατικό ενός συστήματος αποσπασματικά. Να πάρει ένα νέο σύστημα ήχου για ένα αυτοκίνητο συνεπάγεται πολλή βιτρίνες, σαν την αγορά ενός SUV ένα νέο σύνολο των SUV covers.As καθίσματος αφορά τα SUV καλύμματα καθισμάτων αυτοκινήτου, υπάρχουν πολλές τάσεις, όταν πρόκειται για ήχο συστημάτων που είναι γίνονται για τα οχήματα. Το ηχείο είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου. Άλλα αξεσουάρ περιλαμβάνουν ισοσταθμιστές και υπογούφερ. Μπορείτε, επίσης, πρέπει να αποφασίσετε πού να τοποθετήσετε τα ηχεία. Κάποιος δεν μπορεί απλά να πάτε στο πλησιέστερο εμπορικό κέντρο ή κατάστημα ειδικότητας και να αγοράσετε ηχεία σε ένα swoop όπως έχουν τα πράγματα δεν είναι εύκολα, όταν επιλέγουν ηχεία? Είναι ένα γνωστό γεγονός μεταξύ των λάτρεις των αυτοκινήτων και τροποποιήσεις των εμπειρογνωμόνων ότι οι περισσότεροι ομιλητές δεν σημαίνει απαραιτήτως καλύτερη ποιότητα ήχου. (. Ουσιαστικά, αυτή είναι η δουλειά του ήχου ενισχυτή) Εάν έχετε τελικά αποφάσισε να προσθέσει κάποια audio zing στο αυτοκίνητό σας, έχετε να επιλέξετε πώς θα θέλατε το σύστημα που θα εγκατασταθεί στο αυτοκίνητό σας: flashy ή σε μια πιο λεπτή τρόπο. Φαντεζί εγκαταστάσεις συνεπάγονται την τοποθέτηση των ηχείων σε περίοπτη θέση. Εγκατάσταση ηχεία διακριτικά μπορεί να μην είναι τόσο ελκυστικό, αλλά σίγουρα θα σας εξοικονομήσει χώρο ως ήχος θα έρθει κάτω από τα πατάκια φορτηγών. Ένα άλλο πράγμα που εξετάζει είναι εάν θα θέλατε να διατηρήσει την ακεραιότητα του πλαισίου του αυτοκινήτου σας ή για να μειώσει το μεταλλικό σώμα για να αντισταθμίσει το νέο σύστημα ήχου. Κοπή μεταλλικό σκελετό ενός αυτοκινήτου, ωστόσο, θεωρείται μια παράνομη πράξη και θα χάνουν ΔΑΜ της φυσικής κατάστασης. Υπάρχουν δύο τάσεις ηχεία του αυτοκινήτου σύστημα σήμερα - η πολυ αξονικό σύστημα και το system.In συστατικό ενός συστήματος πολλαπλών αξονική, δύο ή περισσότερα ηχεία μοιράζονται ένα κοινό πλαίσιο. Το σύστημα πολλαπλών αξονική αποτελείται κυρίως από ένα τουίτερ, ένα μικρό ηχείο που παράγει υψηλές συχνότητες του ήχου, και ένα woofer, η οποία παράγει χαμηλές συχνότητες. Το tweeter είναι γενικά βρίσκεται στη μέση του γούφερ. Ορισμένα πολυ αξονική ομιλητές έχουν το πολύ 4 ηχεία και μπορεί να ποικίλουν σε μέγεθος από μια ακτίνα δύο έως πέντε inches.The σύστημα συνιστώσα, από την άλλη πλευρά, παράγει μια ποικιλία συχνοτήτων σε όλες τις κλίμακες. Το μπάσο και υψηλής ποιότητας ηχεία αγωνιστικό χώρο βοηθήσει επίσης ενισχύει την έξοδο ήχου. Τυπικά το μπάσο βρίσκεται στο πίσω μέρος και τα ηχεία υψηλής αγωνιστικό χώρο στην πρώτη γραμμή. Το σύνολο που έχει συσταθεί συνήθως αποτελείται από ένα subwoofer, δύο tweeters και δύο ηχεία midrange. Το subwoofer --- η οποία έχει ένα μπάσο και ένα sub bass --- δίνει ότι oomph σε ό, τι οι επιβάτες να ακούτε
Από:. Dan Bodrero