Αυτό το συμπαγές αυτοκίνητο του μέλλοντος είναι το αποτέλεσμα της Mitsubishi Motors προσπαθεί ως κατασκευαστής με τους στόχους της οδηγικής απόλαυσης, την ασφάλεια και την φιλικότητα προς το περιβάλλον. Mitsubishi καινοτόμο ηλεκτρικό όχημα είναι χτισμένο από Mitsubishi βασισμένο στο δημοφιλές αυτοκίνητο με μοναδική διάταξη, τα μίνι i πωλούνται στην Ιαπωνία. Το i-MiEV είναι ένα όχημα της έρευνας από την Mitsubishi Motors καινοτόμες τεχνολογίες, όπως υψηλής χωρητικότητας μπαταρίες ιόντων λιθίου και ένα υψηλής απόδοσης compact ερευνητικά προγράμματα motor.Joint και του στόλου δοκιμών παρακολούθησης χρησιμοποιώντας το i-MiVEM έχει διεξαχθεί από την Mitsubishi Motors μαζί με την εξουσία εταιρείες για τη συλλογή δεδομένων πεδίου για τη βελτίωση αυτής της ηλεκτρικό όχημα. Το i-MiEV τέσσερις καινοτομίες 1. Η ιδανική συσκευασία για τα ηλεκτρικά οχήματα βάση πίσω στο μέσον του πλοίου πλατφόρμα διάταξη του i μικρών αυτοκινήτων, το i-MiEV αντικαθιστά το συμβατικό κινητήρα και ρεζερβουάρ καυσίμου με ένα ιόντων λιθίου μπαταρία του συστήματος, με κινητήρα, inverter και άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα του οχήματος. Το μακρύ μεταξόνιο, ένα χαρακτηριστικό που κατέστη δυνατή από τη διάταξη πίσω στο μέσον του πλοίου, παρέχει χώρο αποθήκευσης για υψηλής χωρητικότητας μπαταρίες ιόντων λιθίου κάτω από το πάτωμα. Επιτρέπει, επίσης, το μοτέρ και μετατροπέα που θα εγκατασταθεί στο χώρο που χρησιμοποιούν για να στεγάσει το συμβατικό κινητήρα και μετάδοσης. i-MiEV εξασφαλίζει άφθονο χώρο της καμπίνας των επιβατών (4 άτομα) και ένα εύλογο μέγεθος του χώρου αποσκευών στο πίσω μέρος. Η εγκατάσταση των ηλεκτρικών στηλών κάτω από το δάπεδο χαμηλώνει το κέντρο βάρους, ptoviding μια πιο σταθερή dynamic.2 οδήγησης. Υψηλής χωρητικότητας μπαταρία ιόντων λιθίου BatteryElectric μπαταρία του οχήματος πρέπει να έχουν υψηλή ενεργειακή πυκνότητα. iMiEV χρησιμοποιεί ένα υψηλής ενέργειας πυκνότητας ιόντων λιθίου μπαταρία, το καθένα αποτελούμενο από 22 ενότητες, με 4 κύτταρα ανά module.Each υψηλής χωρητικότητας μονάδα μπαταρίας μπορεί να χωρέσει κάτω από το κάλυμμα δαπέδου, τόσο κάθετα όσο και εγκαρσίως. Mitsubishi Motors στόχο για τη σειρά με μία μόνο φόρτιση ήταν 160 km για οχήματα δοκιμής του στόλου το 2008 (τρόπος οδήγησης: 10-15 mode) .3. Μικρές Υψηλής απόδοσης μοτέρ TechnologiesHigh απόδοσης κινητήρες που χτίστηκε μικρότερο από τους κινητήρες βενζίνης, ενώ ταυτόχρονα παράγει υψηλή ροπή σε χαμηλές rpms.The μικρό, ελαφρύ κινητήρα υψηλής απόδοσης του i-MiEV προσφέρει πιο σπορ και πιο αθόρυβη οδήγηση, και περισσότερη δύναμη από ό, τι 660cc turbo του Α ' χρεώνονται βενζίνης engine.4. Τρία-τρόπο φόρτισης μπαταρίας SYSTEMI-MiEV δέχεται τρεις τύπους φόρτισης της μπαταρίας, το σύστημα οικιακής φόρτισης (100V-200V) για φόρτιση στο σπίτι ή ένα πάρκινγκ, και ταχύ σύστημα φορτιστή για την ταχεία charging.With το σύστημα οικιακής φόρτισης, i- MiEV μπορεί να φορτιστεί είτε από 100V ή 200V κοινού ηλεκτρικού ρεύματος μέσω της υποδοχής οικιακής φόρτισης που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του οχήματος. Χρησιμοποιώντας λιγότερο ακριβή ενέργεια τα μεσάνυχτα, το i-MiEV μπορεί να φορτιστεί economically.With το Quick System φορτιστή, το βύσμα που βρίσκεται στην αριστερή πλευρά, χρησιμοποιώντας το 3phase 200V 50 kW Σύστημα Ταχείας Φόρτισης, το i-MiEV θα μπορούσε να χρεώσει το 80% από κορυφή σε 30 λεπτά. Με το υψηλό κόστος των συμβατικών καυσίμων και την τρέχουσα κατάσταση του πλανήτη μας, η ζήτηση για ένα ηλεκτρικό όχημα είναι σιγά-σιγά αυξάνεται, χρειαζόμαστε πολλά φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα, όπως το i-MiEV, όχι μόνο για την καταπολέμηση της ολοένα κόστος των συμβατικών καυσίμων, αλλά και για να σώσουμε τον πλανήτη μας για τις μελλοντικές γενεές
Από:. a2v