Είχαμε την Bluemotion, το ECOnetic, το Ecomotive και το εύρος EfficientDynamics, τώρα ήρθε η ώρα για τη Mercedes να ρίξει το καπέλο του στο δαχτυλίδι με τη νέα σειρά BlueEfficiency των μοντέλων, αυξάνοντας έτσι την Α και Β κατηγορίας με την Mercedes C Class BlueEfficiency C180K. Mercedes μπορεί να ήταν λίγο αργά για το κόμμα, αλλά τουλάχιστον έχουν μετατραπεί up.Once πάλι, ένας άλλος κατασκευαστής έχει κοίταξε προς την υπάρχουσα τεχνολογία και ένα ταξίδι στην αεροδυναμική σήραγγα για να βελτιωθεί σε ένα υπάρχον σχέδιο. Η μείωση των εκπομπών και τη βελτίωση της οικονομίας. Κάνει ακριβώς ξύνετε το κεφάλι σας και να αναρωτιέμαι γιατί δεν το κάνουμε αυτό σε όλα τα αυτοκίνητα τους, όταν τους σχεδιασμό. Να σχεδιάζουν σκόπιμα αυτοκίνητα που δεν είναι τόσο αποτελεσματικές όσο θα μπορούσαν να είναι, απλά να τα βελτιώσει σε μεταγενέστερη ημερομηνία και χρεώνουν λίγο περισσότερο για το προνόμιο να κατέχει μία; Τούτων λεχθέντων, το BlueEfficiency Class C είναι ελαφρώς φθηνότερα από ό, τι το πρότυπο C180K που αντικαθιστά, αλλά είχαμε ένα δύο και μισό τοις εκατό μείωση του ΦΠΑ στον παράγοντα στην equation.So πώς έχουν κάνει; Λοιπόν, αν έχετε εξετάσει την πληθώρα των «πράσινες» οχήματα που προσφέρονται από τους άλλους κατασκευαστές, γρήγορα γίνεται εμφανές ότι δεν υπάρχει καμία μυστική φόρμουλα. Αυτές οι βελτιώσεις που αποκτήθηκε από τη χρήση και την εφαρμογή της βασικής επιστήμης. Κάντε το αυτοκίνητο ελαφρύτερο, πιο αεροδυναμικό και πιο εύκολο να ωθήσει κατά μήκος του δρόμου και οι βελτιώσεις στις εκπομπές και την οικονομία θα ακολουθήσει αυτομάτως. Mercedes έχουν επίσης μειώσει την ικανότητα του κινητήρα από διακόσια κυβικά εκατοστά. Που αναφέρουν ότι έχουν καταφέρει να κρατήσει την απόδοση του - 156bhp στις 5200 σ.α.λ. και £ 170 ft στις 3000 rpm - αμετάβλητη. Αρκετά ένα κατόρθωμα, όταν σκέφτεστε για το really.Low αντίστασης τριβής κύλισης και ελαφρύτερα κράματα, μια λεπτότερη παρπρίζ και ελαφρύτερο, αλλά πολύ πιο αποτελεσματική μόνωση είναι οι άλλοι σημαντικοί παράγοντες για τη μείωση του βάρους του BlueEfficiency Γ 'Κατηγορίας. Αλλαγές κάποιος θα σκεφτόταν θα μπορούσε να εφαρμοστεί σε όλο το φάσμα των αυτοκινήτων τους χωρίς πολύ κόπο. Οι αλλαγές που θα εξοικονομήσει το ποσό των πρώτων υλών που χρησιμοποιούνται, σίγουρα μείωση του κόστους further.Aerodynamically το BlueEfficiency Class C έχει μια σειρά από μικρές tweaks. Μικρότερες καθρέπτες, πιο αεροδυναμικό LED φακούς δείκτη, καλύτερα σφραγίδες πάνελ, ελαφρώς χαμηλωμένη ανάρτηση, ένα διαγραφεί μερικώς μάσκα και μια ομαλότερη κάτω όλα συμβάλλουν στο να βοηθήσει το Γ κατηγορίας περικοπή BlueEfficiency μέσω του αέρα λίγο πιο εύκολα. Για άλλη μια φορά η βελτίωση των στοιχείων της οικονομίας και τη μείωση του emissions.It 's εύκολο να είσαι κυνικός αυτές τις μέρες, αλλά οι βελτιώσεις που επήλθαν στο BlueEfficiency Γ' Κατηγορίας κάνουν ένα ηγέτης της κατηγορίας στην αγορά compact εκτελεστικό όταν πρόκειται για την οικονομία. Με τα στοιχεία των περίπου σαράντα πέντε μίλια ανά γαλόνι, ενώ εκπέμπουν κάτω από 150 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο, άλλοι κατασκευαστές θα πρέπει σίγουρα να καθίσουν και να λάβει γνώση. Mercedes δεν αναμένει να αναπτύξουν εκδόσεις BlueEFFICIENCY σε όλο το φάσμα των αυτοκινήτων. Αλλά, όπως ειπώθηκε νωρίτερα, σίγουρα θα πρέπει να είναι δυνατόν να κάνει πολλές από τις βελτιώσεις αυτές σε όλα τα αυτοκίνητά της, χωρίς ο καταναλωτής να χρειάζεται να σηκώσετε το premium
Από:. Foordy1000