Mercedes Benz Σωλήνες για καλύτερη ροή
Ο κύριος σκοπός της Mercedes Benz σωλήνες στο όχημά σας είναι να μεριμνήσει ώστε ζωτικά υγρά συνεχίσουμε να κυκλοφορούμε στα μέρη του κινητήρα. Συνήθως, αυτοί οι εύκαμπτοι σωλήνες από δύο στρώματα από καουτσούκ, με μία στρώση υφάσματος στο μεταξύ. Από τη στιγμή που είναι κατασκευασμένα από καουτσούκ, που συνήθως επιδεινώνεται με την ηλικία και την έκθεση σε heat.Mercedes Benz σωλήνες αποτελούνται γενικά από σωλήνα του ψυγείου και εύκαμπτου σωλήνα του καλοριφέρ (σωλήνες ψυκτικού υγρού), σωλήνα καυσίμου και εύκαμπτος σωλήνας υδραυλικού τιμονιού. Κάθε ένα από αυτά έχει σημαντικό σωλήνα του καλοριφέρ ρόλο.Η παρέχει ένα ευέλικτο πλαίσιο για τη ροή του ψυκτικού μεταξύ του κινητήρα και το ψυγείο. Υπάρχουν δύο είδη των σωλήνων του ψυγείου. Το ένα είναι η άνω εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου και το άλλο είναι το κάτω εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου. Προκειμένου να αντέχει τη θερμότητα, οι δονήσεις, πίεση, και την ψύξη του συστήματος χημικά, και οι δύο γίνονται συνήθως από οπλισμένο συνθετικό καουτσούκ. Μαζί με εύκαμπτου σωλήνα του καλοριφέρ, καλούνται ως σωλήνες ψυκτικού μέσου και έχουν ως σκοπό να παρέχουν μια ευέλικτη σύνδεση για τη ροή του ψυκτικού μεταξύ του κινητήρα και το ψυγείο και τον κινητήρα και το καλοριφέρ. Στην ιδανική περίπτωση, οι σωλήνες του ψυκτικού πρέπει να επιθεωρούνται τουλάχιστον δύο φορές το χρόνο και να αλλάξει κάθε τέσσερα χρόνια. Αυτό οφείλεται κυρίως στο ότι πρόσφατες μελέτες δείχνουν ότι οι εύκαμπτοι σωλήνες να αρχίσουμε πραγματικά να σπάσει από μέσα προς τα έξω. Αυτή η διαδικασία δημιουργεί λεπτές ρωγμές στο τοίχωμα του σωλήνα εύκαμπτου σωλήνα και ονομάζεται ηλεκτροχημική αποικοδόμηση (ECD). Όταν αυτές οι λεπτές ρωγμές αρχίζουν να εκτείνονται από το εσωτερικό του σωλήνα εύκαμπτου σωλήνα προς τα έξω, το ψυκτικό μέσο μπορεί στη συνέχεια να διαρρεύσει μέσω αυτών των ρωγμών και επιτίθενται την ενίσχυση σωλήνα. Όταν αυτή η κατάσταση δεν είναι σωστά εμπόδισε, τελικά θα εξελιχθεί σε μια διάσπαση, blister ή διαρροή. Προτείνεται επίσης να αλλάζετε κάθε σωλήνα όποτε όταν αντικαθιστάτε ένα τμήμα ψύξης του συστήματος που είναι συνδεδεμένο με αυτό. Ο σωλήνας του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, από την άλλη πλευρά, συνδέει την αντλία του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης στους κυλίνδρους. Αυτό επιτρέπει το αυτοκίνητό σας να στρίψετε αριστερά και δεξιά εύκολα. Υπάρχουν βασικά δύο σωλήνες που συνθέτουν το υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης. Ένα είναι το λάστιχο υψηλής πίεσης που αποτελείται από ενισχυμένο συνθετική ένωση και έχει εξαρτήματα εύκαμπτου σωλήνα που είναι συνήθως διπλό φούντωσε συμπίεσης. Μεταφέρει υψηλής πίεσης λαδιού από την αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης στο μηχανισμό διεύθυνσης. Η χαμηλή πίεση του σωλήνα δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει εξαρτήματα συμπίεσης λόγω του μικρότερου ποσού της πίεσης που περνά μέσα από αυτό. Φέρνει και το πετρέλαιο από το πίσω γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης στην αντλία ή δεξαμενή του. Διαρροές ή ζημιές σε αυτό το σωλήνα μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια της assist.From τιμόνι το όνομά του, ο σωλήνας καυσίμου έχει ως σκοπό την μεταφορά βενζίνης από τη δεξαμενή στη μηχανή. Ο εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου είναι κατασκευασμένα για να αντέχουν τη βενζίνη και το αλκοόλ, και ενισχύεται για να κρατήσει πίεση. Ο λόγος που πρέπει να αντικατασταθεί είναι ότι η εσωτερική απολέπιση του σωλήνα, το οποίο απελευθερώνει μικρά κομμάτια από καουτσούκ μπορεί να καταλήξει συνδέοντας μπεκ ψεκασμού καυσίμου ή τα κυκλώματα καρμπυρατέρ
Από:. Dwyane Thomas