Μοντέλα της Mazda:-Από την τελευταία στιγμή, η Mazda είχε γίνει γνωστό ως το μέλλον του σπορ αυτοκινήτου και τους κινητήρες τους. Μερικές από τις λίγες ανεπτυγμένες αυτοκίνητα στο παρελθόν ήταν Mazda RX2, RX3, RX4, και RX7 και τώρα η τελευταία έκδοση είναι η Mazda RX8 η οποία είναι περισσότερο γνωστή για τις επιτυχημένες μηχανές rotator. Ένα άλλο σημείο της επιτυχίας της εταιρείας Mazda είναι το νέο Mazda 16x περιστροφικό κινητήρα η οποία είναι γνωστή για τη μηχανή εσωτερικής καύσης του. Το κύριο χαρακτηριστικό των κινητήρων της Mazda είναι η συμπαγής σχεδίαση και εκπληκτική δύναμη στην αναλογία βάρους. Και αυτό όλα τα χαρακτηριστικά που είναι διαθέσιμα σε μόλις την ικανότητα των 1,6 Liters.Features των κινητήρων της Mazda:-Ο ". Μεγάλης διαδρομής περιστροφικό κινητήρα" νέο όνομα του περιστροφικού κινητήρα της Mazda είναι γνωστή ως η Στις αρχές του χρόνους, η εταιρεία ασχολείται με την 13V περιστροφικό κινητήρα που έχει τη μετατόπιση του 1300cc και η ικανότητα ήταν 1,3 λίτρα. Τώρα τα τελευταία μοντέλα της Mazda έχουν τις μηχανές αξίας μετατόπιση των 1600cc που είναι 800cc x 2 και η χωρητικότητα είναι 1,6 λίτρα. Ένα άλλο ενδιαφέρον γεγονός για τις τελευταίες κινητήρες της Mazda είναι ότι οι μηχανές είναι μεγαλύτερο από το μέγεθος των 13 κινητήρων αλλά το βάρος είναι μικρότερο. Ο κύριος λόγος πίσω από αυτό είναι ότι τα περιβλήματα πλευρά που αποτελείται από aluminum.The κύριο σύνθημα της εταιρείας είναι να παρέχει την μεγαλύτερη θερμική απόδοση. Αυτό σημαίνει ότι τα σούπερ μοντέλα του αυτοκινήτου θα δημιουργηθεί από την εταιρεία και επίσης οι κινητήρες θα έχουν τη ροπή αύξηση η οποία θα αυξήσει την ταχύτητα του αυτοκινήτου. Η ροπή μπορεί να αυξηθεί με την αύξηση της θερμικής απόδοσης των κινητήρων. Rotary κινητήρες είναι οι κινητήρες που είναι γνωστή για την χαμηλή ροπή. Εκτός αυτού, η Mazda είναι η παροχή της δυνατότητας του άμεσου ψεκασμού καυσίμου. Και το ποσοστό σε σύγκριση αυτής της δυνατότητας είναι επίσης less.Another μεγάλο πράγμα είναι ότι οι βλαβερές εκπομπές του αυτοκινήτου θα είναι επίσης θα μειωθεί και τη δύναμη θα είναι ελαφρώς αυξημένη σε σύγκριση με τους κινητήρες του 13Β οι οποίες είναι κοινές πολλαπλών σημείων καύσιμο ένεση κινητήρες. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την κλίση του μίγματος καυσίμων, αλλά και βελτιώνει την κατάσταση των rotaries που συνήθως παίρνουν πλημμυρίσει με τη βρωμιά από τους δρόμους και roads.The κύριο επίτευγμα της εταιρείας είναι να δημιουργήσει τα σπορ και το φως κινητήρες των 1,3 λίτρων και ότι πάρα πολύ από 13Β. Αλλά το κύριο πράγμα από την πλευρά του πελάτη του άποψη είναι ότι η Mazda δεν έχει ακόμη ξεκινήσει ο κινητήρας είναι η αγορά. Μέχρι τώρα, μόνο ένα πρωτότυπο του μοντέλου είχε ξεκινήσει το οποίο πρόκειται υπό συνθήκες δοκιμών
Από:. Brian Hamson