Suzuki Ινδία , ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στην Ινδία , έχει χάσει το μερίδιό τους στην εγχώρια κατηγορία αυτοκινήτων αργά και σταθερά . Το μερίδιο της Suzuki Ινδία στην αγορά έχει γίνει λιγότερο από το 50 % των συνολικών πωλήσεων το 2010, Απρίλιος-Ιούλιος η οποία είναι η πρώτη φορά στην ιστορία τους . Για να σταματήσουμε αυτό το φαινόμενο , η Suzuki είχε καταφύγει σε μια σειρά ενός εγκαινιάζει μια νέα δίνοντας λίφτινγκ σε διάφορα μοντέλα αυτοκινήτων τους. Μια τέτοια προσπάθεια είναι η αναβάθμιση του SX4 για να Royale.The Royale SX4 έχει πολλά πρόσθετα χαρακτηριστικά - ζάντες από κράμα χάλυβα , σύστημα πέδησης με αντι εγκατάσταση κλειδαριά , δύο αερόσακους συμπληρωματικό σύστημα συγκράτησης , εξωτερικά πλαϊνοί καθρέπτες που έχουν ολοκληρωμένη ένδειξη για τη σειρά του, χειρίζεται με ασημί φινίρισμα , στερεοφωνικό σύστημα που έχει συμβατότητα Bluetooth , αεροτομή εκκίνησης , αντίστροφη αισθητήρα στάθμευσης , χειριστήρια ηχοσυστήματος στο τιμόνι , αυτόματο ρυθμιστή του κλίματος, η επένδυση δέρμα σε επιλογέα ταχυτήτων και το τιμόνι , φώτα ομίχλης , φώτα ανάγνωσης , διαφανές πάτωμα ματ etc.Suzuki εισήγαγε SX4 Royale σε δύο πόλεις - Γκόα και Βομβάη . Αυτό το όχημα ήταν αρχικά εφοδιασμένο με κινητήρα βενζίνης και ήταν πότης καυσίμου . Suzuki δεν ταιριάζει αυτό το μοντέλο με κινητήρες ντίζελ . Κάποια στιγμή πίσω τους την τροποποιήσαμε τη βελτίωση χρονισμό βαλβίδων και αυτόματη μετάδοση . Όλες αυτές οι προσπάθειες δεν έχουν οδηγήσει σε αύξηση των πωλήσεων . Οι παρόντες ανταγωνιστές για SX4 είναι - Etios Sedan , VW Vento , Skoda Fabia , Nissan Micra και με την τροποποιημένη Verna
Από : Mrinal Ali Hazarika
.