Ένα κιτ αμαξώματος αυτοκινήτων είναι ένα από τα πιο συναρπαστικά αναβαθμίσεις που μπορείτε να κάνετε στο όχημά σας. Ένα καλό αεροδυναμικό κιτ ή κιτ αμαξώματος μπορεί να μεταμορφώσει πραγματικά την εμφάνιση του αυτοκινήτου, και ο εγκαταστάτης θα καθορίσει αν αυτό είναι καλό ή κακό μετασχηματισμού. Θα ήθελα προσωπικά προτείνω να βρείτε ένα αξιόπιστο κατάστημα με εμπειρία στον τύπο της εργασίας σας κιτ αμαξώματος. Θα πρέπει να γνωρίζουν πώς να εργαστούν με το υλικό που έχετε επιλέξει, και πώς να το χρώμα παιχνίδι, προετοιμασία και να ζωγραφίσει το κιτ. Θα πρέπει επίσης να γνωρίζουν πώς να, εάν είναι απαραίτητο, να κάνει προσαρμογές για να εξασφαλιστεί μια σωστή τοποθέτηση. Τελικό προϊόν σας θα είναι τόσο καλή όσο η προσπάθεια που καταβάλλεται it.Having είπε ότι, δεν είναι ποτέ μια κακή ιδέα να μάθουν κάτι καινούργιο. Πριν ξεκινήσετε, βεβαιωθείτε ότι έχετε ορίσει αρκετό χρόνο για να το σχέδιο για την εγκατάσταση κιτ σώμα σας σωστά την πρώτη φορά. Αυτό το είδος της εργασίας του σώματος απαιτεί πολλή υπομονή, αν είστε άπειροι σε αυτό. Εδώ είναι μερικές οδηγίες για να σας βοηθήσουν να ξεκινήσετε για το έργο. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να prep το κιτ αμαξώματος για τη ζωγραφική. Θα είναι πολύ πιο εύκολο να εργαστούν για πριν από την εγκατάσταση. Εάν δεν σκοπεύετε να ζωγραφίσει ολόκληρο το όχημα, μπορεί να είναι σοφό να ταιριάζει με το χρώμα και να βάψει το κιτ αμαξώματος πριν installation.Start αφαιρώντας τα κομμάτια που θα αντικατασταθεί. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει το μπροστινό και πίσω καλύμματα προφυλακτήρα. Μπορείτε να βρείτε τα μπουλόνια για το εξώφυλλο στο φτερό πηγάδια και κάτω από το κάλυμμα κοντά στο πλαίσιο. Αφαιρέστε τα μπουλόνια και χαλαρώστε το κάλυμμα. Ανάλογα με την εφαρμογή, φροντίστε να αφαιρέσετε οποιαδήποτε από τις φωτισμού που συνδέονται με αυτό, όπως οι προβολείς, οι δείκτες πλευρά, φώτα ομίχλης, κλπ. Τώρα, ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει τίποτα άλλο κρατώντας το στη θέση του, όπως ως μάσκα ή της άδειας πλάκα. Αφαιρέστε προσεκτικά το μπροστινό κάλυμμα προφυλακτήρα και που στο πλάι. Κρατήστε το υλικό βολικό, όπως θα το χρειαστείτε αργότερα. Αφαιρέστε τον πίσω προφυλακτήρα με τον ίδιο τρόπο, καθώς και το πλαίσιο της επένδυσης που βρίσκεται ακριβώς πάνω από τον προφυλακτήρα (εάν υπάρχει). Τα περισσότερα αυτοκίνητα που δεν θα έχουν πλαϊνές ποδιές σε αυτό το σημείο, αλλά αν το κάνει, τα αφαιρέσετε αφαιρώντας τις βίδες που το κρατούν στο όχημα. Βρίσκονται στο πίσω μέρος της πλευράς skirts.Take αναπληρωματικό καπάκι σας και προσεκτικά να ευθυγραμμιστεί με το αυτοκίνητο και να ελέγξετε την τοποθέτηση. Μερικά από τα κιτ θα έχουν 3Μ κόλλα για να βοηθήσει να κρατήσει το κιτ στη θέση του κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας. Μπορείτε να διαπιστώσετε ότι τα ένθετα αφρού είναι ένα εμπόδιο στο νέο κιτ αμαξώματος. Μπορείτε να αφαιρέσετε τους είτε ή κόψτε τα σε μέγεθος, ανάλογα με την εφαρμογή. Έχω διαπιστώσει ότι αν είναι δυνατόν, είναι καλύτερο να τακτοποιήσει τους για να ταιριάζει, επειδή θα βοηθήσουν ανθεκτικό το κιτ αμαξώματος, ώστε να μην εμφανίζεται ως σαθρή. Αν έχετε κάνει την έρευνά σας και να αγοράσει ένα καλό σετ, τότε θα πρέπει να παρατάξει σχεδόν τέλεια. Κάντε κάποιες ενδείξεις ως προς το πού θα τρυπήσετε σας. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε το παλιό κάλυμμα προφυλακτήρα να παρατάξει τις τρύπες, αλλά δεν μπορεί να είναι τόσο ακριβής όσο και η τοποθέτηση προσέγγιση. Αν βρεθείτε σε μια κατάσταση όπου το κιτ δεν παρατάξει ακριβώς, υπάρχουν μερικά πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να διορθώσετε το πρόβλημα. Πρώτον, να εντοπίσει τις προβληματικές περιοχές. Θα είναι πιο αισθητή στις πλευρές όπου ταιριάζει μέχρι τα φτερά ή σε πολύ μέτωπο όπου ταιριάζει μέχρι την κουκούλα. Εάν παρατηρήσετε μία πλευρά έχει ένα μεγαλύτερο ραφή σε αυτούς τους τομείς από την άλλη πλευρά, δοκιμάστε να μετακινήσετε το κάλυμμα με το μεγαλύτερο πλευρά της ραφής σε πολύ μικρά βήματα μέχρι να μην υπάρχει πλέον διαφορά. Η ραφή πρέπει να είναι το ίδιο πλάτος με άλλες ραφές για το αυτοκίνητο, κυρίως το ίδιο μέγεθος με τη ραφή από το φτερό προς την πόρτα ή το φτερό προς την κλειστή κουκούλα. Χρησιμοποιώντας αυτά τα ίδια πλάτη για τις ραφές θα δημιουργήσει ένα "χωρίς" look για το τελικό product.If περιοχή το πρόβλημά σας είναι στο μέτωπο, θα πρέπει να ρυθμίσετε το κιτ αμαξώματος με μικρά βήματα, μέχρι αυτός. Εάν έχετε πάρα πολύ larges της ραφής, προσπαθήστε τραβώντας απαλά το κιτ από τις δύο πλευρές να ενισχύσουν το μέτωπο. θα πρέπει να έχει ένα μικρό κομμάτι του παιχνιδιού σε αυτό, δεδομένου ότι δεν είναι βιδωμένη. Εάν η ραφή είναι σε μικρές, δοκιμάστε πιέζει τις πλευρές στο προς το εμπρός μέρος του οχήματος για να ελευθερώσει κάθε χώρο. Μόλις το μέτωπο ρυθμίζεται, κοιτάξτε να δείτε αν είναι ευθυγραμμισμένες οι πλευρές ιδιοκτησίας. Αν δεν είστε ευχαριστημένοι με το εξάρτημα, τοποθετήστε τις βίδες στις οπές και σφίξτε τα κάτω. Ξεκινήστε στη μέση, και το έργο το δρόμο σας προς τα πλάγια να διασφαλίσουμε ότι οι ραφές σας σωστά ευθυγραμμισμένα. Εάν το κιτ σας έρχεται με κόλλα 3Μ στο πίσω μέρος, να τηρούν το kit στο αυτοκίνητο όταν η σωστή ευθυγράμμιση γίνεται. Αυτό θα βοηθήσει να κρατήσει το κιτ στη θέση του και να επιτρέψει οι ραφές να είναι μικρότερο σε πλάτος. Σε ορισμένες αθέμιτες και ατυχείς περιστάσεις, μπορείτε να βρείτε κιτ σας δεν παρατάσσουν μετά από όλες αυτές τις προσαρμογές. Αυτά τα πακέτα θα απαιτήσει κάποια εργασία του σώματος ή fiberglass που πρέπει να γίνουν για τη σωστή τοποθέτηση, όπως το κόψιμο ή τη λείανση μέχρι την πλευρά άκρες και φανοποιίας τους, ή επανατοποθέτηση τα μπουλόνια. Ας ελπίσουμε ότι δεν θα αντιμετωπίσετε κάποιο από αυτά τα είδη των προβλημάτων, επειδή τείνουν να πρέπει να επιλυθούν σε μια κατά περίπτωση. Με το μπροστινό κομμάτι σας εγκατεστημένο το κιτ αμαξώματος, μπορείτε να επικεντρωθεί στις σκετς πλευρά και πίσω κάλυμμα του προφυλακτήρα. Οι πλαϊνές ποδιές θα πρέπει να είναι αρκετά απλή, και θα απαιτήσει την διάνοιξη οπών πιλοτικά στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Για να διασφαλιστεί η σωστή ευθυγράμμιση εδώ, συνδέστε τη φούστα πλευρά του οχήματος χρησιμοποιώντας την κόλλα 3Μ (εάν υπάρχει). Θα πρέπει να ευθυγραμμίζονται ακριβώς με ένα μικρό ραφή στο μπροστινό και πίσω δίπλα στα φτερά. Εάν η ραφή είναι μεγαλύτερο από τη μία πλευρά, μοιράζω την διαφορά και ανοίξτε τις τρύπες πιλοτικά για τα μπουλόνια και ασφαλίστε τον στην πορεία place.Now στο πίσω κάλυμμα του προφυλακτήρα. Ακολουθήστε τις ίδιες διαδικασίες όπως παραπάνω μέχρι να πάρετε μια τοποθέτηση βλάκας. Και πάλι, μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε ή να κόψετε τα πίσω ένθετα αφρού προφυλακτήρα, ανάλογα με το σχήμα του κιτ αμαξώματος. Στερεώστε το στη θέση του και να απολαύσετε το τελικό προϊόν
Από:. Majestic
Τροποποιήσεις