οπαδούς Jeep Commander δεν θα αρέσει η φήμη που κυκλοφορεί ότι η παραγωγή του Jeep Commander σύντομα θα σταματήσει, αν τα μέρη Jeep Jeep, όπως προφύλαξη των καυσίμων, κ.λπ., θα συνεχώς να κατασκευαστεί. Ο Διοικητής είναι ένα από αυτά τα οχήματα που έχουν τρεις σειρές καθισμάτων και έχουν τη δυνατότητα να πάει σχεδόν οπουδήποτε επιθυμεί η καρδιά του οδηγού. Και το μυαλό σας δεν είναι κάθε όχημα έχει τέτοιο επίπεδο αντοχής και την απόδοση που έχει ο διοικητής. Παρά την ομοιότητα στο μέγεθος του Διοικητή για το Grand Cherokee είναι ένα διαφορετικό όχημα. Πρώτα απ 'όλα πλάκας όψης φύση της αποπνέει ένα κλασικό αέρα που πηγαίνει πολύ πίσω στο χρόνο της αρχικής Cherokee και ο προκάτοχός του, το κάπως περίεργη Wagoneer. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι ο διοικητής έχει ένα παλιό στυλ, όπως Μάλιστα το αποτέλεσμα μιας δημοσκόπησης άχυρο δείχνει ότι πολλοί αγοραστές Jeep εκτιμά το μεγάλο, τολμηρή και επιθετική εμφάνιση ότι ο διοικητής έχει. Και με την αύξηση της οροφής του διοικητή κατά 75 χιλιοστά ή περισσότερο παρέχει το εσωτερικό με επιπλέον χώρο για τις τρεις σειρές καθισμάτων που δημιουργεί ένα είδος θεάτρου, όπως συνεδρίαση ρύθμιση που δίνει την εντύπωση μια καλύτερη εικόνα. Οι τρεις σειρά καθισμάτων, αν και "cool" έχει μειονεκτήματα που κάνει να πάρει μέσα και έξω από το διοικητή μια πρόκληση, λόγω δημιουργήθηκε το περιορισμένο χώρο. Όπως με ακριβώς για κάθε άλλο όχημα με τρίτη σειρά, ο διοικητής προσφέρει πολλές επιλογές που περιλαμβάνει ένα 7,5 κυβικά πόδια του χώρου φορτίου που είναι πέρα ​​από τον κάδο φορτίου ενδοδαπέδια ότι ο διοικητής έχει. Και με τη ρίψη της διαιρούμενα 50/50 τρίτη σειρά επιπλέον 36,4 κυβικά πόδια του χώρου προστίθεται και με τη διάσπαση 40/20/40 δεύτερη γραμμή κάτω από το διοικητή μπορεί να φιλοξενήσει αβίαστα 68,9 κυβικά πόδια του φορτίου. Ο Διοικητής προσφέρει επίσης επιλογές κινητήρων που περιλαμβάνουν ένα 3,7 λίτρων V6 κινητήρα, 4,7 λίτρων V8 κινητήρας και το φάσμα topping 5,7 λίτρων V8 Hemi. Αν προτιμάτε πραγματική δύναμη τότε το Hemi είναι ο μόνος τρόπος για να πάει που είναι, φυσικά, αν μπορείτε να αντέξετε οικονομικά τα $ 10.000 συν χτύπημα από άθλημα σε περιορισμένη, δεδομένου ότι προσφέρει μια κορυφαία ικανότητα ρυμούλκησης 3.357 κιλών. Και μην ξεχνάτε ότι με την εξουσία έρχεται μια τεράστια απαίτηση του φυσικού αερίου, το ίδιο ισχύει και με τον 5.7 λίτρων V8 Hemi Commander, θα πρέπει να κρατήσει δεξαμενή αερίου πλήρη διοικητής της always.The είναι ένα Jeep φυσικά, θα είναι εξοπλισμένο με ένα εξελιγμένο all- wheel-drive σύστημα. Η βάση Quadra-Trac I οδηγεί τους τέσσερις τροχούς όλη την ώρα δυστυχώς δεν περιλαμβάνει χαμηλό φάσμα εργαλείων που απαιτούνται για μια περισσότερο από ανέμελη εκδρομή off-road. Το Quadra-Trac II είναι όμως μια διαφορετική ιστορία, δεδομένου ότι η υπόθεση μεταφοράς προσθέτει το συστατικό που λείπει που είναι 2.72:1 χαμηλής τεχνολογίας. Μεταξύ αυτών των δύο η Quadra-Trac II είναι περισσότερο προτιμώμενη. Ο Διοικητής είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο συμπλέκτη στο κεντρικό διαφορικό, εμπρός και πίσω ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικά. Με όλα αυτά συν κάποια άλλα είναι απλά αδύνατο να κολλήσει με ένα διοικητή
Από:. Lisa Ziegler