Από το 1998 η Audi έχει παράγει το ΤΤ , είναι δύο πόρτα του αυτοκινήτου σπορ διατίθεται ως coupe ή roadster . Η δεύτερη γενιά του TT είναι το σημερινό μοντέλο και έχει περίπου από το 2006 , χρησιμοποιεί την πλατφόρμα Α5 του ομίλου Volkswagen . Η πλατφόρμα χρησιμοποιεί αλουμινένια πάνελ του σώματος , και του χάλυβα στο πίσω μέρος , για την ενίσχυση της σχεδόν ουδέτερο της εμπρός- πίσω βάρος distribution.The Audi TT στο Λονδίνο είναι διαθέσιμο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ή με το περίφημο όλα τετρακίνησης της Audi σύστημα Quattro . Έρχεται με μια επιλογή από 4 κινητήρες βενζίνης και 1 diesel , η γκάμα βενζίνης ξεκινά με μια μονάδα 1,8 λίτρων που έχει 158 ίππους και είναι διαθέσιμη μόνο για τα μοντέλα μπροστά τροχούς . Υπάρχει ένα κινητήρα 2,0 λίτρων FSI διατίθεται με 208 bhp . Μία από τις μεγαλύτερες μηχανές είναι ένα 3,2 λίτρων V6 που έχει 247 ίππους , οι TTS έρχεται με ένα κινητήρα 2,0 λίτρων που έχει 268 ίππους και το TT RS έρχεται με ένα 2,5 λίτρων που έχει 335 ίππους . Ο πετρελαιοκινητήρας είναι 2,0 TDI που έχει 168 bhp.At της Γενεύης τον επόμενο μήνα Motor Show Audi θα παρουσιάσει το πιο hot ΤΤ έχει ποτέ παραχθεί. Το TT RS Plus θα είναι στην εκπομπή και είναι έτοιμος να αναλάβει τους ομοίους του Porsche Boxster και Porsche Cayman . Το TT RS Plus θα χρησιμοποιήσει ένα κινητήρα 2,5 λίτρων που έχει ένα εξαιρετικά συντονισμένοι ισχύ 355 bhp - δηλαδή 44 ίππους περισσότερους από την Boxster S. Με τη μορφή Coupe το νέο TT RS Plus θα είναι σε θέση να σπριντ 0-62 mph σε 4,2 δευτερόλεπτα και θα έχει τελική ταχύτητα 174 mph.As καθώς και τη νέα ρύθμιση του κινητήρα θα υπάρξουν ορισμένες αλλαγές οπτικά να διακρίνει το σούπερ καυτό μοντέλο από τους άλλους . Θα έχει μια νέα γρίλια ματιά που έχει ένα γυαλιστερό ανθρακί χρώμα διαμάντι μοτίβο πλαστικό ένθεμα και ματ αλουμίνιο ματιά πλαστικό πλαίσιο . Οι καθρέπτες θα πρέπει επίσης να αλλάξει με το νέο CFRP ( πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα ) περιβλήματα , ενώ οι σημαντικές απολήξεις θα λάβουν μαύρο οβάλ μοκέτες.