Ford συνεργάζεται και συνεργάζεται με το Υπουργείο Ενέργειας και πολλές άλλες κορυφαίες εταιρείες αιχμής στον τομέα εναλλακτικών καυσίμων. Ο στόχος τους είναι να παράγουν οχήματα με χαμηλότερες και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων, ενώ βελτιώνει συνεχώς την οικονομία καυσίμου, σε συνδυασμό με την ύπαρξη νομισματικά επιθυμητά οχήματα για τα χρήματα συνειδητό καταναλωτή. Η Ford σκοπεύει να τουλάχιστον διπλασιάσει την παραγωγή της τα υβριδικά αυτοκίνητα και προσπαθεί να βελτιώσει την οικονομία καυσίμου κατά πέντε τοις εκατό σε διαδοχικά μοντέλα. Χρησιμοποιούν εργαλεία μοντελοποίησης που είναι πολύ εξελιγμένο για να χαρτογραφήσει την πρόοδο και τις προθέσεις τους για τη μείωση των εκπομπών CO2 σε μελλοντικά μοντέλα τους. Αυτά τα εργαλεία χαρτογράφησης είναι σε θέση να υπολογίζει τα οποία οι τεχνολογικές εξελίξεις θα είναι βιώσιμη στην αγορά των καταναλωτών, την εξισορρόπηση του κόστους έναντι του οφέλους. Η προκύπτουσα ανάλυση »θα επηρεάσει την απόφασή της Ford διαδικασία λήψης όσον αφορά τα σχέδια παραγωγής μέσω 2020.Ford προτίθεται να συνεχίσει τη μείωση των αποβλήτων που συμβαίνουν σε πολλά διαφορετικά συστήματα στο εσωτερικό του οχήματος. Προτίθενται να δημιουργήσουν έξι ταχύτητα μετάδοσης που θα βελτιστοποιήσουν τη χρήση καυσίμων και αεροδυναμικά επανασχεδιάσουν το εξωτερικό των οχημάτων να παράγουν τόσο λίγα αντίσταση του αέρα όσο το δυνατόν σε κανονικές ταχύτητες. Τα συστήματα υδραυλικό τιμόνι, συστήματα ψύξης και ηλεκτρικά συστήματα θα υποβληθούν όλες τις αυστηρές δοκιμές και την ανάλυση. Τα προκύπτοντα αποτελέσματα θα χρησιμοποιηθούν για να ορίσουμε τις νέες απαιτήσεις και τα χαρακτηριστικά για κάθε σύστημα. Πολλά από τα μοντέλα της Ford στο δρόμο σήμερα, είναι το αποτέλεσμα της συνεχούς της Ford αγωνίζεται για μια πιο φιλική προς το περιβάλλον οδικό όχημα, για παράδειγμα, το νέο 2010 Ford Fusion S έχει αυξημένη βαθμολογία χιλιόμετρα κατά 3 μίλια ανά γαλόνι, με το πρόσφατα ανασχεδιασμένο 2,5 λίτρων i- 4 engine.Ford έχει δημιουργήσει μια νέα ηλεκτρονική βάση υποβοήθηση του συστήματος διεύθυνσης (ΕΠΑΣ) που έχει την ικανότητα να αυξάνει την οικονομία καυσίμου έως και κατά πέντε τοις εκατό κάτω από κανονικές συνθήκες οδήγησης, αυτό είναι ακόμη πιο αισθητή από τη μείωση των εκπομπών CO2 και την ενίσχυση της επιδόσεις του συστήματος διεύθυνσης του οχήματος. Τα οχήματα που σήμερα είναι εξοπλισμένα με αυτή την εξέλιξη είναι το Ford Fusion, το Mercury Milan, η Ford Taurus SHO έκδοση, και το Lincoln MKT. Μέχρι το έτος 2012 Ford εκτιμά ότι περίπου το ενενήντα τοις εκατό του συνόλου των Ford, Lincoln και Mercury μοντέλα και τα επιμέρους μοντέλα που είναι εξοπλισμένα με την system.Ford ΕΠΑΣ είναι επιθετικά την έρευνα, τη δημιουργία και τη δοκιμή νέων τεχνολογιών, που εργάζονται με τους ηγέτες στον τομέα της ; πράσινη τεχνολογία ». Σχεδιαστές σώμα τους δημιουργούν δραστήρια νέα εξωτερικά σχέδια του σώματος, παράγει τα μοντέλα και τις δοκιμές τους για την αντίσταση του αέρα και τις διαδρομές ροής του αέρα. Ford, Lincoln και Mercury, προσπαθούν να είναι στην πρωτοπορία της πράσινης τεχνολογίας των οχημάτων τόσο στη σημερινή αγορά και στην αγορά του μέλλοντος. Ο στόχος τους είναι να παράγει ένα βιώσιμο αυτοκίνητο που όχι μόνο ταιριάζει με τις προσδοκίες των καταναλωτών από το μέγεθος και τις επιδόσεις, αλλά και ταιριάζει στην παγκόσμια στροφή προς φιλικά προς το περιβάλλον μηχανήματα και πρακτικές
Από:. Artavia.seo-27115