Η Ford Motor ΣΙΑ Αυστραλία έχει εννοηθεί την προθυμία του να στηρίξει την επικείμενη ερευνητικό έργο από το Πανεπιστήμιο της Μελβούρνης να μελετήσει αποτελεσματική και πρακτική υδρογόνο ως καύσιμο οχημάτων technologies.According με τον Peter Batchelor, ο Υπουργός Ενέργειας και Πόροι, "Η σημαντική μελέτη έλαβε σήμερα 1,2 εκατομμύρια δολάρια επιχορήγηση από την κυβέρνηση της Βικτώρια κράτους, ανακοινώθηκε από τον Υπουργό Ενέργειας και Φυσικών Πόρων." Για την περαιτέρω ενίσχυση του ερευνητικού έργου, η Ford Αυστραλία έχει υποσχεθεί να συμβάλει κινητήρες και τους πόρους. Η στήριξη θα συμπέσει με την επιχορήγηση της Πολιτειακής Κυβέρνησης για την επίτευξη του κινητήρα και την ανάπτυξη του οχήματος. Το έργο στοχεύει επίσης στην ανάλυση παραγωγής υδρογόνου και την τεχνολογία αποθήκευσης. «Ford Αυστραλία είναι υπερήφανο για να επεκτείνουμε τη συνεργασία μας με το Πανεπιστήμιο της Μελβούρνης μέσα από αυτό το σημαντικό έργο," δήλωσε ο Tom Gorman, η Ford Australia president.Ford την Αυστραλία και την κυβέρνηση της Βικτώρια κράτος προσχώρησε στο πανεπιστήμιο, έτσι ώστε να σχηματιστεί το Προηγμένου Κέντρου για την αυτοκινητοβιομηχανία Έρευνας και Τεχνολογίας (Acart). Σκοπός του κέντρου είναι η τόνωση της ανάπτυξης αυτοκινήτων στην Αυστραλία. Acart θα κατασκευάσει σύντομα μια νέα εγκατάσταση δυναμόμετρο κινητήρα, ένα diesel θάλαμο δοκιμής και ένα top-notch περιβαλλοντική αεροδυναμική σήραγγα που θα είναι διαθέσιμο για χρήση από την αυτοκινητοβιομηχανία ανάπτυξη της κοινότητας. "Σε παγκόσμιο επίπεδο, η Ford Motor Company είναι ηγέτης στην ανάπτυξη των εναλλακτικών καυσίμων οχήματα και τεχνολογίες. Το υβριδικό Escape, η γκάμα των E85 με δυνατότητα flexi-fuel οχήματα, καθώς και την πρόσφατη ανάδειξη του πρώτου drivable κυψελών καυσίμου υβριδικό ηλεκτρικό όχημα στον κόσμο με plug-in ικανότητα είναι όλα τα παραδείγματα των ευρύτερων παγκόσμιων προσπαθειών μας », πρόσθεσε ο Gorman . «Το Πανεπιστήμιο της Μελβούρνης έργο είναι η πρώτη για την έρευνα εναλλακτικών κινητήρων υδρογόνου χρησιμοποιώντας μια αυστραλιανή προέλευσης κινητήρα, και θα είναι ένα σημαντικό συμπλήρωμα σε αυτές τις πρωτοβουλίες," ο continued.The πρώτο στάδιο της μελέτης του πανεπιστημίου είναι η ανάπτυξη και δοκιμή ενός υδρογόνου- καύσιμο turbo-χρεώνονται Ford 6-κύλινδρος κινητήρας που έχει σχεδιαστεί με την προηγμένη τεχνολογία καύσης (HAJI - Υδρογόνο Assisted ανάφλεξης Jet). Ο στόχος πίσω της μελέτης είναι να καταδείξει τα χαρακτηριστικά και τα οφέλη του υδρογόνου επικουρείται εσωτερικής καύσης. Η εντατική μελέτη θα βασιστεί σε πολλά χρόνια έρευνας καύσης υδρογόνου στο φημισμένο πανεπιστήμιο. "Το έργο αυτό θα χρησιμοποιήσει την έρευνα αιχμής σε χαμηλές ή μηδενικές εκπομπές τεχνολογίας," δήλωσε ο Δρ Μάικλ brear, λέκτορας στο Πανεπιστήμιο της Μελβούρνης. "Θα αντιμετωπίσει επίσης τα σημαντικά ενεργειακά ζητήματα της παραγωγής υδρογόνου από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και υψηλές απαιτήσεις αποθήκευσης της πυκνότητας." Η έρευνα πρόκειται να ξεκινήσει τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους. Θα ενισχύεται από το όραμα της αυτοκινητοβιομηχανίας για την αντιμετώπιση της παγκόσμιας κλιματικής αλλαγής και τη μείωση των ξένων εξάρτηση από το πετρέλαιο με τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων και technologies.Alternative καύσιμα, που ονομάζεται επίσης μη-συμβατικά καύσιμα, περιλαμβάνει οποιαδήποτε ουσία ή υλικό που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως καύσιμο εκτός από απολιθώματα και η συμβατική πετρελαίου, προπάνιο, άνθρακα και φυσικό αέριο. Ο όρος σημαίνει συνήθως τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας source.Alternative καύσιμα καλύπτουν επίσης τα κύτταρα καυσίμου υδρογόνου και κινητήρες εσωτερικής καύσης, υβριδικούς κινητήρες, υγραέριο, βιοκαύσιμα, προηγμένες μεταδόσεις και καθαρούς κινητήρες diesel. Τώρα, η αυτοκινητοβιομηχανία θα πρέπει να επικεντρώνονται στην οικοδόμηση εξευγενισμένα καθαρούς κινητήρες και να ανακαλύψετε φιλικών προς το περιβάλλον καυσίμων για να βοηθήσει τον καθαρισμό του αέρα. Δεν θα επικεντρώνεται σε εξαρτήματα αυτοκινήτων, όπως κεραίες εξουσία, αλλά για το σύνολο σειρές προϊόντων της
Από:. Joe Thompson