Η Ford Transit μπήκαν στη ζωή μας το 1965, και το αγόρι, τι θα κάνουμε χωρίς αυτό; Εξυπηρετούν ο καθένας από τους εμπόρους, όπως οι οικοδόμοι και ηλεκτρολόγοι, σε προσωπικότητες, με πολλά συγκροτήματα (πιο πρόσφατα, The Coral) τα χρησιμοποιούν ως ένα τουριστικό λεωφορείο για να μεταφέρει όλα τα μέσα τους. Σαν ένα καλό κρασί, το Ford Transit έχει πήρε καλύτερα με την ηλικία ... και καλύτερη εμφάνιση. Με την πρακτικότητα και το στυλ του, είναι να απορεί κανείς που έχει διαρκέσει τόσο πολύ. Είναι, ουσιαστικά, η ραχοκοκαλιά της Βρετανίας. Η Ford «Mark 1 'Transit αρχικά παράγεται σε Langley εγκαταστάσεις της Ford στο Berkshire, αλλά όταν έγινε η ζήτηση είναι πολύ μεγάλη, η παραγωγή μεταφέρθηκε στο Σαουθάμπτον, όπου παραμένει σε αυτήν την ημέρα. Φαεινή ιδέα Henry Ford Jnr να συνδυάσει την ικανότητα μηχανικής της Ford Βρετανίας και της Ford Γερμανίας να κατασκευάσει ένα πρωτότυπο της Ford Ευρώπης. Πριν από αυτό, οι δύο χώρες είχαν αποφευχθεί ανταγωνιστικά στην εγχώρια αγορά του άλλου, αλλά ήταν σε άμεσο ανταγωνισμό σε άλλες ευρωπαϊκές αγορές. Ο Mark 1 έτρεξε 1965-1978, μέχρι Ford έφερε το Mark 2 Ford Transit ... Ford του «Mark 2» Transit κυκλοφόρησε τον Μάρτιο του 1978 και ήταν ένα πρόσωπο αρθεί έκδοση του Mark 1. Ήρθε με ένα αναμορφωμένο μύτη, νέο εσωτερικό και ένα νέο κινητήρα. Ο κινητήρας λήφθηκε από την Cortina στη θέση του Essex V4. Εκδόσεις υψηλής απόδοσης που προορίζονται για την αστυνομική υπηρεσία και ασθενοφόρο χρησιμοποίησε το 3,0 L V6 έκδοση του κινητήρα Essex. Ο Mark 2 Transit έτρεξε από, 1978 έως 1986,1986 είδε την εισαγωγή της διαμετακόμισης, οι «Mark 3 'Van. Αυτό ήταν πιο αισθητή για πλήρως ανανεωμένο αμάξωμα του με το σχεδιασμό του «one-box». Σημασία, το καπό και το παρμπρίζ ήταν στην ίδια γωνία. Η γκάμα κινητήρων ήταν σχεδόν αμετάβλητος από τις εκδόσεις σήμα 2, αν και, για το 1989, το 30 βενζινοκινητήρα V6 αντικαταστάθηκε από τον 2.9 V6 EFI. Μια μικρή λίφτινγκ το 1992 είδε πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση που εγκρίθηκαν σε όλη την σειρά Transit. Με το που ήρθε ένα επανασχεδιασμένο δάπεδο, η οποία επέτρεψε τη χρήση του ενιαίου, αντί να συνδεθεί, πίσω τροχοί με την έκδοση LWB - περαιτέρω αύξηση του ωφέλιμου φορτίου. Το μοντέλο της «Mark 5» εισήχθη το 1994, φέρνοντας μαζί του ένα σημαντικό λίφτινγκ συμπεριλαμβανομένου ενός εντελώς νέα μύτη και το ταμπλό. Προς το παρόν, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες και οι αερόσακοι ήταν όλα διατίθενται ως προαιρετικός εξοπλισμός. Το turbo diesel εισήχθη με 85 BHP, 100 BHP και 115 παραλλαγές BHP με μια ηλεκτρική αντλία καυσίμου. Για την 30η επέτειο της διαμετακόμισης, το 1995, η Ford κυκλοφόρησε μια έκδοση όριο που ονομάζεται Hallmark Transit. Εξακόσια έγιναν διαθέσιμα σε 3 χρώματα, 200 από το καθένα. Το VE83 (Mark 5) διατέθηκε μέχρι 2000.Ford Transit »Mark 6» εισήχθη το 2000 και διήρκεσε μέχρι το 2006. Αυτό το μοντέλο δανείστηκε στυλιστικά στοιχεία της Ford "New Edge" σχέδια όπως το Focus και το KA. Αναπτύχθηκε στις ΗΠΑ, η κύρια αναβάθμιση του μοντέλου αυτού ήταν η διαθεσιμότητα και στις δύο εμπρός και πίσω τροχούς. Το μοντέλο αυτό μοιράστηκε επίσης κινητήρες με Jaguar X-Type, μια καλή είδηση ​​για Transit drivr, όχι και τόσο καλά νέα για έναν οδηγό Jaguar X Type. Και τότε θα έρθει σε αυτό, η παρούσα έκδοση του Ford Transit. Αρχικά παράγεται το 2006, το νέο Transit έγινε στην πώληση με ένα πλήρες λίφτινγκ. Μερικά νέα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν νέες εμπρός και πίσω φώτα? Ένα νέο μπροστινό άκρο? Ένα νέο εσωτερικό που χαρακτηρίζει την gearstick στο ταμπλό, καθώς και την ενσωμάτωση νέων εταιρειών σχεδίασης της Ford ραδιόφωνο. Εκτός από τις αλλαγές styling, οι κινητήρες ήταν όλοι αναθεωρηθεί. Το παλιό κινητήρα βενζίνης αντικαταστάθηκε με την από τη σειρά Ford, η μπροστινή κίνηση diesel τροχό πήγε 2,0 έως 2,2 ικανότητας, και όλοι οι κινητήρες ντίζελ που έχει αποκτηθεί υψηλής πίεσης common rail (TDCi) συστήματα. Η νέα έκδοση είδε το Ford Transit κερδίσει το Διεθνές Van της Χρονιάς το 2007, παρά ισχυρό ανταγωνισμό από διάφορες νέες rivals.2010 βλέπει Ford αναδείξει το μοντέλο όλα τα νέα «Sapphire» του Transit για να γιορτάσουν 45η γενέθλιά του. Όλα τα μοντέλα Transit Sapphire διαθέτουν τα ίδια χαρακτηριστικά με τάση Transit με την προσθήκη του κλιματισμού (τυποποιημένο χαρακτηριστικό γνώρισμα σε υφιστάμενες Transit SportVan), μάσκας σε ασημί χρώμα, ασημένια καλύμματα καθρεπτών και πίσω φως φύλακες. Όλα τα μοντέλα Transit Sapphire είναι διαθέσιμα στο μοναδικό Μελάνι μπλε μεταλλικό χρώμα, μπορούν επίσης να παραγγελθούν στο παγωμένο λευκό, μαύρο πάνθηρα και τη θάλασσα γκρι
Από: Ant. Bradshaw