Ford Mustang Vs Chevrolet Camaro
Η Chevrolet ποιότητα κύλισης Camaros είναι οριακά πιο σκληρή από το Mustang και ήταν πιο εύκολο να διαμορφώνουν. Αν πλεονέκτημα απόδοσης του Z28 έρχονται σε ένα τεράστιο κόστος σε τομείς όπως η οδηγική άνεση, εργονομία και τον έλεγχο του θορύβου, θα μπορούσαμε να αισθάνονται πιο επιφυλακτική όσον αφορά την κυριαρχία της. Ford Mustang GT Αστάθεια: Ελκυστικά νέα εμφάνιση, εξελιγμένα νέα αίσθηση. Ακόμα, ένα shoot-out είναι ένα shoot-out, και η παράδοση της Camaro-Mustang faceoffs δίνει λίγη πίστωση για τερματίζοντας δεύτερος στην πίστα. Το Mustang έχει μια σφιχτή, γυαλισμένο αίσθηση ότι δεν θα το περίμενε κανείς από μια πλατφόρμα του οποίου οι ρίζες βρίσκονται στο 1978 Fairmont. Όπως έχουμε αναφερθεί σε μια κίνηση προεπισκόπηση, το έργο της Ford για τη βελτίωση της διαρθρωτικής ακαμψίας και τον έλεγχο της αναστολής της παρούσας σασί έχει καταβάλει εντυπωσιακές μερίσματα. Η νέα γενιά Mustang GT είναι μια πολύ γλυκιά αυτοκινήτων από ό, τι τα στοιχεία αυτά δείχνουν. Φυσικά, τα στοιχεία απόδοσης δεν λένε όλη την ιστορία. Η Camaro κατέχει ακόμα το πάνω χέρι. Πώς σχετικά με τους διαγωνισμούς που δεν ανταμείβουν ωμή δύναμη; Όπως θα προβλέψει για άλλα παρόμοια αυτοκίνητα, τα 275-ιπποδύναμη κρέμες Camaro τα 215-ιπποδύναμη Mustang στην απόλυτη ταχύτητα. Σχεδόν σε κάθε μέτρηση των επιδόσεων που παίρνουμε, η Camaro Z28 λειτουργεί όλο το Mustang GT. Ενάντια ένα αξιέπαινο ομαλή και εκλεπτυσμένη νέα Mustang, το Camaro επανασχεδιασμένο τελευταίο έτος για την τέταρτη γενιά, περισσότερο από ό, τι κατέχει τη δική του. Αλλά η έκθεση από το μέτωπο ως το 1994 παίρνει εν εξελίξει δείχνει η παλίρροια σαφώς λειτουργεί υπέρ της Chevrolet. Οι τύχες του πολέμου έχουν αλλάξει με την πάροδο δεκαετιών. Αυτοκίνητο πόνυ της Chevy καθιερώθηκε γρήγορα ως πιο πικρό αντίπαλο το Mustang, και οι δύο έχουν διαπληκτίζεται τότε - σε εκθεσιακούς χώρους, στις πίστες, καθώς και μεταξύ των εξώφυλλα των περιοδικών. Chevrolet πιάστηκε κατ 'footed και έπρεπε να εντοπίσετε το Mustang πάνω από ένα εκατομμύριο πωλήσεις πριν απαντήσει με το Camaro, το φθινόπωρο του 1966. Τριάντα χρόνια πριν, την άνοιξη του 1964, η Ford εφηύρε το αμερικανικό δύο συν σπορ coupe, όταν έσκασε το Mustang σε ένα ενθουσιώδες κοινό - ένα κοινό που ανταποκρίθηκε με την παραγγελία 22.000 αυτοκίνητα κατά την πρώτη ημέρα
Από:. Manudevil20