Μετά από ένα καλό ξεκίνημα στο Αυστραλιανό Grand Prix που είδε Φινλανδός Κίμι Ραϊκόνεν, λαμβάνοντας την πρώτη νίκη της Φόρμουλα Ένα σεζόν 2007 με πολύ πειστικό τρόπο, Scuderia Ferrari μπορεί να έχει κρυώσει και McLaren κυριαρχεί η πρώιμα στάδια της season.Before πηγαίνει στο πόδι της Βόρειας Αμερικής της Φόρμουλα Ένα σεζόν, η Ferrari είχε ως στόχο να μειώσει το προβάδισμα δημοσιεύτηκε από την McLaren. Δυστυχώς για την ιταλική ομάδα όμως, McLaren κυριάρχησε στις δύο κούρσες στη Βόρεια Αμερική ως Lewis Hamilton κέρδισε τόσο τον Καναδά και τις Ηνωμένες Πολιτείες Grands Prix.But τώρα ότι η επόμενη κούρσα θα διεξαχθεί στην Ευρώπη, η Ferrari φαίνεται να βελτιώσουν τις επιδόσεις τους για να καλύψουν τη διαφορά με archrival τους. Αυτή τη στιγμή διαθέτει 71 σημεία πρωτάθλημα στο ενεργητικό τους, ενώ η McLaren είναι μπροστά με 106 βαθμούς. Στο καναδικό Grand Prix, η Ferrari δίδυμο του Felipe Massa και Kimi Raikkonen είχαν κακή απόδοση με Massa να αποκλειστεί. Αφού ο Βραζιλιάνος είχε αποκλειστεί, Raikkonen το μόνο που κατάφερε να σκοράρει μια πέμπτη θέση τελειώνει, καλό για τέσσερα σημεία. Στο Ηνωμένες Πολιτείες Grand Prix, το δίδυμο που εκτελούνται καλύτερα, αλλά εξακολουθεί να απέχει πολύ από την απόδοση της McLaren. Με F2007 Φόρμουλα Ένα αυτοκίνητα που είναι πιο γρήγορα από ό, τι Ferraris δεσμεύεται δρόμο με KYB τμήματα των επιδόσεων, πήραν το σπίτι τριών τετράδα. Αυτό έδωσε Ferrari έντεκα πόντους. Δυστυχώς γι 'αυτούς, το δίδυμο της McLaren Lewis Hamilton και Fernando Alonso τερμάτισε ένα-δύο για να γυρίσουν στην πατρίδα τους 18 βαθμούς. "Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι δεν είμαστε ευχαριστημένοι από το αποτέλεσμα», λέει ο Stefano Domenicali, αθλητικού διευθυντή της Ferrari. "Τρίτο και τέταρτο δεν είναι στάνταρ μας, γιατί θέλαμε να έρθει εδώ στη Βόρεια Αμερική για να προσπαθήσουν να μειώσουν το χάσμα και να κάναμε το αντίθετο γιατί χάσαμε 15 βαθμούς", πρόσθεσε further.Ferrari 's επικεφαλής των δραστηριοτήτων της γραμμής, Luca Baldisserri, η το πρόβλημα της ομάδας είναι το αποτέλεσμα της κάτω του μετρίου χρόνοι αναμονής τους. Σε έναν αγώνα όπως η Φόρμουλα Ένα, οι κατατακτήριες είναι εξίσου σημαντική με την ίδια φυλή δεδομένου ότι αυτό είναι όπου ο οδηγός μπορεί να παλέψει για την pole position το οποίο είναι σημαντικό, δεδομένου ότι όλα τα αυτοκίνητα της Formula One τοποθέτησε είναι εξαιρετικά αποτελεσματική και πολύ γρήγορα μηχανήματα. "Το πρόβλημα είναι ότι το να είσαι πίσω στις κατατακτήριες σημαίνει ότι θα έχουμε ένα δύσκολο αγώνα», λέει ο Baldisserri. "Για να είμαι ειλικρινής, αυτό είναι ο ρυθμός μας στις κατατακτήριες. Φαίνεται ότι όταν McLaren τεθεί σε νέα ελαστικά, είναι πολύ πιο σταθερά γρήγορα από ό, τι είμαστε. Υπάρχει μια μικρή συσχέτιση με τη νέα μαλακή γόμα ένωση, οπότε προσπαθήσαμε να διερευνήσει περισσότερο σε αυτή την κατεύθυνση ό, τι μας λείπει και αυτό είναι το κύριο σημείο της ανάπτυξης. "Η ιταλική ενδεχόμενες συνήψε πρόσφατα δοκιμές στην πίστα Silverstone που θα φιλοξενήσει τη βρετανική Grand Prix. Ο έλεγχος όμως είναι στο πλαίσιο της προετοιμασίας για το Γαλλικό Grand Prix. Luca Badoer κάθισε πίσω από το τιμόνι της Ferrari Φόρμουλα Ένα αυτοκίνητο για τις δοκιμές. Τοποθέτησε το πέμπτο ταχύτερο χρόνο γύρου, η ομάδα εξέτασε τη συνολική ρύθμιση του αυτοκινήτου για να πάρει την καλύτερη απόδοση από το νέο τους αυτοκίνητο. Φελίπε Μάσα της Ferrari αυτή τη στιγμή στην τρίτη θέση στο πρωτάθλημα πρωτάθλημα του οδηγού. Ο Βραζιλιάνος έχει ήδη δύο νίκες τη φετινή σεζόν και έχει 39 πόντους στο ενεργητικό του. Συμπαίκτη Kimi Raikkonen βρίσκεται στην τέταρτη με 32 βαθμούς μετά από επτά αγώνες μέχρι στιγμής. Ηγείται μόνο Nick Heidfeld της BMW Sauber από έξι σημεία
Από:. Mike Bartley