Η Coronet ήταν ένα πλήρες αυτοκίνητο μέγεθος από την Dodge στη δεκαετία του 1950, αρχικά υψηλότερο πετονιά του τμήματος, αλλά, αρχής γενομένης από το 1955, το χαμηλότερο πετονιά. Στη δεκαετία του 1960, το όνομα μεταφέρθηκε έως τα μέσα εισόδου μεγέθους τεχνάσματος. Το Dodge Coronet εισήχθη με την πρώτη μεταπολεμική στυλ σώμα του τμήματος. Κάτω τελειώματα γραμμές ήταν το Wayfarer και Meadowbrook.The μόνο κινητήρα για την πρώτη γενιά Dodge Coronet ήταν ένα 230 κυβικών ιντσών (3.800 cc) επίπεδη κεφαλή ευθεία έξι κυλίνδρων του κινητήρα με ένα μόνο καρμπυρατέρ βαρέλι Stromberg, που παράγει 103 ίππους (77 kW) (ακαθάριστα) . Το απόθεμα Dodge Coronet ήταν μια ομαλή αυτοκίνητο που τρέχει, και ο εξακύλινδρος κινητήρας θα μπορούσε να τροφοδοτήσει το αυτοκίνητο σε 90 μίλια ανά ώρα (140 km /h). Ένα μοντέλο περιορισμένης παραγωγής ήταν τέσσερις πόρτες, οκτώ λιμουζίνα επιβατών, μια εκτεταμένη εκδοχή του αποθέματος Dodge Coronet. Ένα από τα πιο αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά της πρώτης γενεάς Coronet ήταν ένα τριών ταχυτήτων, υγρό οδηγείται μετάδοσης που λειτουργεί με πεντάλ ποδιού στο πάτωμα. Δεν απαιτείται καμία shifter. Dodge έλαβε ένα λίφτινγκ για το 1950, αλλά όπως και τα 1949 μοντέλα εξακολουθούν να χωρίζονται σε Wayfarer, Meadowbrook και Coronet γραμμές. Τα 1950 μοντέλα μπορούν να προσδιοριστούν εύκολα από τη νέα μάσκα σχεδιασμό που χαρακτήρισε 3 βαριά οριζόντιες μπάρες. Τα άνω και κάτω ράβδους σχηματίζεται ένα κομψό σχήμα στενόμακρο. Μέσα σε αυτό το μακρόστενο μάσκα ήταν ένα παχύ bar κέντρο με φώτα στάθμευσης σε κάθε άκρο και μια μεγάλη πλάκα χρωμίου στο κέντρο φέρει το Dodge crest.For 1953, η δεύτερη γενιά Coronet ήταν εντελώς επανασχεδιασμένο. Κέρδισε ένα προαιρετικό 241 cu σε (3,9 L) Red Ram κινητήρα Hemi και να θέσει πάνω από 100 ρεκόρ ταχύτητας εδάφους στο Bonneville Salt Flats. Το Dodge Royal γραμμή προστέθηκε πάνω από το Coronet το 1954. Dodge έβαζε περισσότερη πολυτέλεια σε όλα τα μοντέλα της, η οποία περιελάμβανε την Meadowbrook, Coronet και νέες γραμμές Royal. Ακόμα, styling αλλαγές για το 1954 ήταν μέτρια. Η χύτευση χρωμίου στο χείλος κουκούλα ήταν ευρύτερη από ό, τι για τα μοντέλα 1953 και ένα μεγάλο χρωμίου όρθια στο κέντρο της γρίλιας αντικατέστησε τις πέντε κάθετες διαχωριστικά χρησιμοποιούνται previously.The 1955 τρίτης γενιάς διάδημα πέσει στο κατώτερο άκρο του οχήματος Dodge παράταξη, με τα ονόματα Wayfarer και Meadowbrook δεν χρησιμοποιείται πλέον και το Dodge Προσαρμοσμένη Royal προστεθεί πάνω από το Dodge Royal. Η δύναμη προήλθε είτε από 230 cu σε (3,8 L) Chrysler Flathead straight six κινητήρα, που τώρα παράγει 123 hp (92 kW), χάρη στο καρμπυρατέρ και άλλες αλλαγές, ή ένα 270 cu σε (4,4 L) V8 με δύο βραχίονες (το Hemi ). 1957 έκανε το ντεμπούτο του νέου D-501 τέταρτης γενιάς διάδημα. Η D-501 έλαβε αποδεδειγμένη 354 της Chrysler Hemi V8 Cid, που πράγματι έχει απομείνει κινητήρες από την παραγωγή του 1956 Chrysler 300B. Εκκεντροφόροι από τα 1957 Chrysler 392 cid κινητήρες είχαν εγκατασταθεί στα 354 V8s για την προστιθέμενη λάκτισμα. Ολοκληρώνεται με ένα ζευγάρι των υδατανθράκων Carter τεσσάρων βαρέλι και αθλητικές αναλογία συμπίεσης 10.0:1, ο νέος κινητήρας τίθεται 340 ίππους (250 kW). Άλλες αλλαγές περιλαμβάνουν την προσθήκη της στρέψης Aire Ride (ράβδος στρέψης) εμπρός ανάρτηση και ένα βαρύ αναστολής με βαριά αμορτισέρ καθήκον και ένα βαρύ καθήκον φύλλο ελατήρια πίσω. Μια 3.73:1 πίσω άξονα ήταν πρότυπο με τη μετάδοση τριών χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά και αυτόματα αυτοκίνητα έλαβε 3.18:1 πίσω άξονα. Φρένα ήταν εντυπωσιακό 12 ιντσών (300 mm), τύμπανα διαμέτρου. Μόνο 101 D-501S παρήχθησαν. Για πέμπτη γενιά διάδημα, το όνομα Coronet συνδέθηκε με τις πρώην πλήρες μέγεθος μοντέλα το 1965 για να γίνει ενδιαμέσου μεγέθους αυτοκίνητο τεχνάσματος. Τα 1965 μοντέλα ανανεώνονται ουσιαστικά Dodge Polaras στο ίδιο στυλ B-σώματος προσφέρονται στο 1963 και το 1964, οδηγώντας σε ένα μεταξόνιο 117. Για το 1965, Dodge πωλούνται λίγο πάνω από 209.000 μονάδες, καθιστώντας το Coronet το πιο δημοφιλές μοντέλο πωλείται από Dodge εκείνο το έτος. Περικοπή επίπεδα αρχικά ήταν Coronet βάσης συμπεριλαμβανομένης μιας έκδοσης Deluxe, Coronet Coronet 440 και 500. Η βάση Coronet και Deluxe ήταν διαθέσιμο ως δύο φορεία πόρτα, τέσσερα φορεία πόρτα και σταθμό wagons.The νέα έκτη γενιά Coronet ήταν ένα δίδυμο των τεσσάρων θυρών Plymouth Satellite και εμφανίζεται περισσότερο ρέει styling. Ήταν προσφέρεται μόνο ως ένα βαγόνι sedan και station, η σχετική και επίσης επανασχεδιαστεί Dodge Charger που καλύπτει την αγορά coupe. Ελαφρές αλλοιώσεις της εμπρός μάσκα, προβολείς και πίσω φώτα που ακολουθείται το 1972. Οι πωλήσεις του Coronet ήταν αρκετά χαμηλό από αυτό το σημείο και μετά, με περίπου 80-90,000 που παράγεται κάθε χρόνο μέσα από το 1973 (σε σύγκριση με 196.242 μόλις το 1968), οφείλεται τόσο στην κρίση των καυσίμων και στην εξάπλωση της Dodge και Plymouth μοντέλα, και η αυξανόμενη επίδραση της επικάλυψης με τις άλλες μάρκες Chrysler Corporation
Από:. paul4595