Κατά τη διάρκεια των ετών, το σύνολο ορισμός του τι θεωρείται ως μια μικρή, μεσαία ή μεγάλη αυτοκινήτων έχουν μετατραπεί από την πλευρά του. Μερικά άτομα που μετρούν όλο το μήκος ενός αυτοκινήτου για να καταλάβουμε το μέγεθος, ενώ άλλοι λαμβάνουν υπόψη το μεταξόνιο, ενώ παρ 'όλα αυτά άλλοι άνθρωποι δίνουν προσοχή προς το εσωτερικό χώρο του οχήματος. Ανεξάρτητα της, η BMW ετοιμάζεται να εισάγει ένα αυτοκίνητο στις ΗΠΑ που είναι πραγματικά πιο συμπαγής από κάθε BMW που έχει κοσμήσει ποτέ αμερικανική εθνικές οδούς: το 1 Ακολουθία έρχεται στην Αμερική μπορεί να σας πει, όπως η Mercedes, η πλήρης; "Tiny BMW;" Πιστεύεται της πολύ λιγότερο από ό, τι υπέροχη BMW τρέχει όλο είναι σχεδόν βλασφημία. Σας παρακαλώ, μην νομίζετε ότι αυτό δεν έχει χαθεί για Βαυαρίας Motor Έργων, καθώς μελέτη και μελετώ πάλι το θέμα και να αποφασίσει εάν θα προχωρήσει με την προγραμματισμένη εισαγωγή της Σειράς ένα. Μακρές ένας παραγωγός των αυτοκινήτων από συμπυκνώνει επάνω, η BMW αντιλαμβάνεται ότι η αγορά των ΗΠΑ είναι άστατος και μπορεί να απορρίψει την bimmer προϋπολογισμού. Παρόλα αυτά, δεδομένου ότι η αγορά εξακολουθεί να προσαρμόσει και τις προτιμήσεις των πελατών να τροποποιήσει, το ένα Sequence είναι ώριμη για την εισαγωγή προς ΗΠΑ Εδώ είναι γιατί: - Ένα συμπαγές BMW θα μπορούσε να είναι η «πύλη» όχημα για την BMW να εισαγάγει το κάνουν σε νέους αγοραστές. Πάρτε τους μέσα σε ένα μικρό bimmer και πρόκειται να γαντζώνονται για τον τρόπο ζωής. Ένα ελάχιστο που μπορούν να ελπίζω - Αγορά ό, τι στην αγορά της Ευρώπης, στις ΗΠΑ Ναι, για χρόνια, η BMW συνεχίζει να παράγει και να προσφέρει ελάχιστα οχήματα και σε ολόκληρη την ήπειρο. Η μία ακολουθία δεν είναι νέα, ωστόσο, το προτεινόμενο μοντέλο πλακόστρωτο για την εισαγωγή των ΗΠΑ πρόκειται να είναι μια ανανεωμένη σχεδίαση. Επί του παρόντος άμεσα διαθέσιμα είναι ένα hatchback, η BMW καταλαβαίνει περίπου αποστροφή μας για το hatchback και ψάχνει στο εισαγόμενο πρώτο 1 Ακολουθία γίνει δημιουργείται είναι ένα sedan. Εμφανίζονται για αυτό το αυτοκίνητο για να πάρετε μια Inline 6 και, ενδεχομένως, ένα προαιρετικό turbo diesel. Επίσης, αναζητήστε το αυτοκίνητο για να λιανικής για περίπου $ 25.000, ποσοστό σημαντικά υψηλότερο από ό, τι τα αυτοκίνητα στην κατηγορία του. Γεια σου, μιλάμε BMW εδώ δεν είναι, Nissan -. Αναπτύξτε την αγορά. Πράγματι, η BMW είναι ευημερούσα σε σχέση με πολυτελή αυτοκίνητα, αλλά ακόμη και η πολύ μεγαλύτερη μάζα γίνεται "κοινός" οχήματα μπορεί να υποστηρίξει κάτω γραμμή της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η αγορά των ΗΠΑ είναι εξαιρετικά προσοδοφόρα οπότε γιατί να χάσετε για τις πωλήσεις σε τροχοπέδη για την Ακολουθία ένα; Έτσι, όταν θα το 1 Ακολουθία κάνει το ντεμπούτο; Ενδεχομένως όχι πριν από το καλοκαίρι του 2007. Εάν το σχέδιο δεν φτάνουν εκείνη τη στιγμή, φαίνεται ότι για τη Mercedes να ανταποκριθούν ταχέως και να εισάγει συμπαγές μοντέλο της, η Β Ακολουθία. Ναι, η γερμανική πολυτέλεια επαναπροσδιορίζεται, αλλά ίσως ό, τι τους Αμερικανούς αυτοκινητιστές, οι μάρτυρες είναι γερμανικής μηχανικής πέρα ​​από τα τυπικά πολυτελή αυτοκίνητα είμαστε εξοικειωμένοι με την οδήγηση. Ακούγεται λίγο σαν Volkswagen, δεν είναι
Από: Corell Davidson