Μετά από μια προσφορά head-to-head με τα γνωστά ονόματα στον εταιρικό χώρο, η Cerberus Capital Management LP, η Νέα Υόρκη που βασίζεται εταιρεία private equity, αναδείχθηκε ως το ισχυρό μνηστήρα. Η DaimlerChrysler AG ανακοίνωσε νωρίτερα ότι η εταιρεία private equity, που διαχειρίζεται η χρηματοδότη Stephen Feinberg, εξασφάλισε 7.400 εκατομμύρια δολάρια συμφωνία για να αγοράσει την πλειοψηφία των μετοχών στην Chrysler Group για να δημιουργήσουν μια πιο ισχυρή επέκταση. Τη Δευτέρα, Cerberus, το όνομά του από τον τρικέφαλο κυνηγόσκυλο που φρουρούσαν τις πύλες της κόλασης στην ελληνική μυθολογία, έγινε μέρος των αμερικανικών εταιρικών γνώση. Η συμφωνία ξετυλίγεται το αμφιλεγόμενο 1998 εξαγορά της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας από την Daimler-Benz AG, μια συμφωνία που θέτουν το σήμα για μαζικές acquisitions.According διασυνοριακά σε ανθρώπους που γνωρίζουν καλά την επιχείρηση, Feinberg, οπλισμένοι με περίπου $ 16 δισεκατομμυρίων κεφαλαίων, κέρδισε τεράστιο ρίσκο. Η συμφωνία θα μπορούσε να μετατραπεί Cerberus σε μια σημαντική δύναμη στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, ιδίως αν ληφθεί υπόψη ότι η εταιρεία κατέχει το 51 τοις εκατό των μετοχών GMAC Financial Services και είναι στη μέση μιας εξαγοράς 1 δις δολαρίων Tower Automotive Inc.Some αναλυτές πιστεύουν Feinberg βρίσκεται αντιμέτωπη με μια σοβαρή πρόκληση, δεδομένου ότι η μείωση των πωλήσεων στον κλάδο των αυτοκινήτων των ΗΠΑ. "Chrysler έχει τώρα μία στις πέντε πιθανότητες να είναι περίπου δέκα χρόνια από τώρα, η οποία εξακολουθεί να είναι μια πολύ καλύτερη ευκαιρία από ό, τι είχε χθες", δήλωσε ο Peter Morici, καθηγητής στο Πανεπιστήμιο του Robert H. Σχολής Μέριλαντ Smith of Business . «Cerberus θα μπορούσε να είναι η μόνη εκεί έξω που μπορεί να το κάνει. Έχουν την εμπειρία διαχείρισης, ένα ρεκόρ από την επιτυχή μείωση του κόστους, και είναι πρόθυμη να ποντάρετε πραγματικά χρήματα μπορείτε να κάνετε τα αυτοκίνητα στη Βόρεια Αμερική με επιτυχία." Morici, και άλλοι παρακολούθησης της συμφωνία, το σημείο σε μια "ομάδα όνειρο" του είδους που θα βοηθήσει να βελτιώσει τις πιθανότητες που Feinberg θα γυρίσει γύρω από Chrysler. Επικεφαλής της λίστας είναι ο John Snow, ο πρώην γραμματέας του Δημοσίου που είναι ο διορισμένος πρόεδρος της Cerberus τον Οκτώβριο. Ο κατάλογος περιλαμβάνει επίσης τον πρώην Chrysler διευθύνων σύμβουλος Wolfgang Bernhard, ο οποίος εντάχθηκε νωρίτερα Cerberus ως ανώτερο διευθυντικό στέλεχος. Bernhard ενώνεται με τον David Thursfield, ο οποίος κατάφερε η Ford Motor Co »δραστηριότητες εκτός της Βορείου και Νοτίου Αμερικής και ο οποίος εισήλθε Cerberus τον Απρίλιο του 2004 ως ανώτερο στέλεχος της αυτοκινητοβιομηχανίας team.Cerberus του, που ιδρύθηκε το 1992, έχει ειδικευτεί στην απόκτηση ταραγμένη επιχειρήσεων και τη μετατροπή τους γύρω από τα βαρέα μείωση του κόστους. Web site της, δήλωσε ότι η εταιρεία διαθέτει περίπου 50 εταιρείες με συνολικά έσοδα άνω των 60 δισεκατομμυρίων δολαρίων και με κάποια 25.000.000.000 δολάρια των περιουσιακών στοιχείων υπό management.Those εταιρείες περιλαμβάνουν μια ευρεία λωρίδα της βιομηχανίας, συμπεριλαμβανομένης πάντα, από Formica είδους στην Air Canada. Στην αυτοκινητοβιομηχανία, Cerberus κατέχει Guilford Mills, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία προμηθευτή καθισμάτων στις ΗΠΑ, και Peguform Group, μια γερμανική βάση τον κατασκευαστή του εσωτερικά και εξωτερικά πλαστικά μέρη που χρησιμοποιούνται σε σχέση automobiles.In με τη συμφωνία Chrysler, CAW Πρόεδρος Buzz Hargrove απαιτεί γραπτή εγγύηση ότι η καναδική ένωση εργαζομένων της Chrysler δεν θα αντιμετωπίσει περαιτέρω απολύσεις. Ο επικεφαλής των Καναδών Εργαζομένων συναντήθηκε την Τρίτη με την Chrysler CEO Tom LaSorda και ανώτερους αξιωματούχους Cerberus στην έδρα της DaimlerChrysler AG στο Auburn Hills. Hargrove είπε σε μια συνέντευξη Τύπου Τορόντο σήμερα το απόγευμα ότι την Τρίτη θα σηματοδοτήσει την πρώτη συνάντησή του με τον Cerberus αξιωματούχους. «Είναι (εξόργισε μου) σε μεγάλο βαθμό ότι δεν υπήρξε καμία απολύτως διάλογο με το σωματείο μας εδώ», said.Hargrove είπε ότι θα δώσει Cerberus μια ευκαιρία. «Αν μπορούν να ικανοποιήσουν τις ανησυχίες μας εκεί, δεν θα έχει πρόβλημα με το σωματείο μας. Εάν δεν μπορούν, θα έχουν πρόβλημα με το σωματείο μας», είπε. Ο ίδιος δεν προχώρησε σε λεπτομέρειες και έκανε μια απότομη στάση παρομοιαστεί με EBC τακάκια φρένων αποτελεσματικά-powered σταματήσει. "Το ταξίδι μου στην αυριανή Ντιτρόιτ θα είναι να εγγυηθεί ότι δεν κοπεί τίποτα," πριν από σύμβαση εργασίας του CAW με Chrysler τελειώνει το Σεπτέμβριο του 2008, Hargrove said.Chrysler είναι στη μέση της εκτέλεσης σχεδίου ανάκαμψης της που απαιτεί την περικοπή 2.000 θέσεων εργασίας στον Καναδά . Από αυτά, 1.300 βρίσκονται στο Windsor, το σπίτι σε 5.500 εργαζόμενους της Chrysler που συναρμολογεί τα οχήματα ελεύθερου χρόνου και minivans. Brampton του, Ontario, εγκατάσταση, επίσης, θα χάσει 345 jobs.Hargrove είπε ότι μίλησε με την Chrysler CEO LaSorda σήμερα το πρωί και Lasorda του είπε ότι Cerberus είχε δεσμευτεί να τιμήσει σημερινή εξαγορά και ανταγωνιστικές συμβάσεις λειτουργίας που έχουν ήδη τεθεί σε εφαρμογή. Hargrove δεν ήταν χαρούμενος που CAW δεν είχε συμμετάσχει σε προηγούμενες συζητήσεις με τον Κέρβερο. Είπε ότι ήταν δύσπιστος ότι μια εταιρεία ιδιωτικού μετοχικού κεφαλαίου θα λάβει μια μακροπρόθεσμη άποψη της λειτουργίας του κατασκευαστή αυτοκινήτων. «Νομίζω ότι (Chrysler έχει) πιέστηκαν με βραχυπρόθεσμο όραμα," Hargrove είπε. "Αλλά πώς να κάνει πολλά χρήματα χωρίς περισσότερες περικοπές;" Hargrove πρόσθεσε έγκριση United Auto Workers Πρόεδρος Ron Gettelfinger της συμφωνίας προέρχεται πιθανόν από το ρόλο του ως μέλος του εποπτικού συμβουλίου της DaimlerChrysler. ". Σέβομαι αυτό, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν σημαίνει απαραίτητα ότι όλοι έρχονται σε αυτό το συμπέρασμα," Hargrove είπε
Από:. Anthony Fontanelle