Όταν Buick Regal 2012 ρολά του σε δάπεδα εκθετήριο αυτοκινήτων leasing αυτό το φθινόπωρο , η μεσαίου μεγέθους πολυτελές sedan θα διαθέτουν ένα μεγάλο άλμα προς τα εμπρός για χάρη απόσταση σε μίλια αερίου σε ένα νέο υβριδικό σύστημα στο πλαίσιο του hood.General Motors ανέπτυξε το eAssist τεχνολογία οικονομίας καυσίμου ως ένα «ελαφρύ υβριδικό " σύστημα , που χρησιμοποιείται επίσης στο 2012 Buick LaCrosse . Τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν την ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από το φρενάρισμα ώθηση για να βοηθήσει κύρια βενζινοκινητήρα τους, κατά τη διάρκεια έντονης επιτάχυνσης , αλλά όχι να οδηγούν υπό την ισχύ της μπαταρίας alone.In μια αγορά μίσθωσης οχημάτων κυριαρχείται από την άνοδο των τιμών του φυσικού αερίου , το σύστημα eAssist να προσθέσετε έως και 15 ίππους επιπλέον επιτάχυνσης σε 2,4 - λίτρων , 4 - κύλινδρος κινητήρας χωρίς να του επιβληθεί μεγαλύτερη λογαριασμό του φυσικού αερίου . Το 2012 το μοντέλο θα πάρει 25 τοις εκατό μεγαλύτερη απόσταση σε μίλια αερίου από το 2011 Regal , με ένα περίπου 26 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 37 mpg στον highway.The αυτοκίνητο επίσης εξοικονομεί καύσιμο με αυτόματο σβήσιμο του κινητήρα όταν το όχημα σταματά και με επιθετική διακοπή παροχής καυσίμου κατά την επιβράδυνση . "τεχνολογία eAssist Buick του σημαίνει ότι οι πελάτες δεν χρειάζεται να το εμπόριο ένα ασφάλιστρο οδηγική εμπειρία για την αποτελεσματικότητα , " Buick μάρκετινγκ αντιπρόεδρος Tony DiSalle είπε σε ένα δελτίο . " . Πιστεύουμε Regal και LaCrosse με eAssist παρέχουν πιο λογικό και πιο προσιτές επιλογές , σε σύγκριση με άλλα υβριδικά μεσαίου μεγέθους και πλήρους μεγέθους sedan πολυτελείας "
Από : Henry Enck