Ο τέταρτος αγώνας της Φόρμουλα Ένα σεζόν 2007 σημειώνεται η τέταρτη φορά που η BMW Sauber Driver τέταρτη θέση φέτος. Το ισπανικό Grand Prix πραγματοποιήθηκε στο Circuit de Catalunya στη Βαρκελώνη, Ισπανία. Ο αγώνας είδε οκτώ αυτοκίνητα αποσύρθηκε λόγω της ποικίλα προβλήματα του αυτοκινήτου. Για την BMW, μόνο ένα αυτοκίνητο τερμάτισε τον αγώνα, το αυτοκίνητο οδηγείται από τον Πολωνό Robert Kubica. Για αυτή τη σεζόν, η τέταρτη θέση είναι το καλύτερο επίτευγμα Κούμπιτσα. Κατά τη διάρκεια του πρώτου αγώνα της σεζόν στο Αυστραλιανό Grand Prix, Kubica δεν ολοκληρώσει τον αγώνα λόγω προβλημάτων με το αυτοκίνητό του. Στο δεύτερο αγώνα της σεζόν, το Grand Prix Μαλαισίας, ο Πολωνός αγωνίστηκε κερδίζει μόνο 18η θέση τελειώνει. Ο επόμενος αγώνας όμως, στο Grand Prix του Μπαχρέιν, είδε Kubica δείχνουν ανδρεία οδήγησής του, όταν τερμάτισε στην έκτη spot.After ο αγώνας, Kubica έχει να πει για την απόδοσή του: «Είμαι πολύ ικανοποιημένος, διότι αυτή είναι η πρώτη μου αγώνα αυτό σεζόν χωρίς προβλήματα, και μπορείτε να δείτε το αποτέλεσμα. Σήμερα όλα ήρθαν μαζί για μένα. Θα μπορούσε να αγωνιστεί για κορυφαίες θέσεις, και αυτό είναι ό, τι έκανα σήμερα. "Αν και θα μπορούσε να έχει μια καλύτερη παρουσίαση στο ισπανικό Grand Prix, Kubica παραδέχτηκε ότι αντιμετώπισε επίσης ορισμένα προβλήματα με το αυτοκίνητό του. "Είχα αρκετά καλή, συνεπή αγώνα, αν και είχα κάποια προβλήματα με την υποβάθμιση των ελαστικών στο δεύτερο stint όταν ήμουν πίσω από τον Alonso και Coulthard ήταν το κλείσιμο του χάσματος, αλλά όλα ήταν υπό έλεγχο», είπε. "Στο τέλος, μετά το δεύτερο pit-stop, προσπάθησα να πιέσει και να κάνει τη διαφορά σε Coulthard μεγαλύτερο. Τώρα πρέπει να συνεχίσουμε να εργαζόμαστε προς αυτή την κατεύθυνση, "η concluded.Meanwhile οδηγού, ο συμπαίκτης Nick Heidfeld δεν ολοκληρώσει τον αγώνα λόγω προβλημάτων με το κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου του, αν και άλλα συστατικά, όπως τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου BMW και άλλα συστατικά λειτουργούν καλά και δεν δείχνουν πολύ φθορά. Αυτή είναι η πρώτη φορά φέτος που ο Γερμανός οδηγός δεν τερματίσει έναν αγώνα. Σημείωσε τέταρτη θέση τελειώνει στο Αυστραλιανό, της Μαλαισίας, και το Μπαχρέιν Grand Prix. Μετά τον αγώνα, ο Heidfeld εξήγησε το πρόβλημα του αυτοκινήτου του: «Στο τέλος ήταν πιθανότατα ένα πρόβλημα με το κιβώτιο που με σταμάτησε, αλλά, δυστυχώς, ο αγώνας μου είχε τελειώσει πολύ νωρίτερα μετά το πρόβλημα κατά τη διάρκεια του πρώτου pit stop μου. Για κάποιο λόγο το μπροστινό δεξιό τροχό ήταν χαλαρά, θα πρέπει να εξετάσουμε το πώς συνέβη αυτό. Για τους πρώτους 24 γύρους έως ότου αυτό σταματήσει φαινόταν υπέροχο για μένα. Οδήγησα ένα μεγάλο πρώτο stint και τη δεύτερη θητεία μου θα ήταν επίσης μια μακρά. Στην κορυφή αυτού του Alonso δεν ήταν πολύ γρήγορη για τα σκληρά ελαστικά στο δεύτερο όριό του. Πιστεύω ότι είχε την ευκαιρία να τελειώσει στο βάθρο σήμερα ». Ενώ ο αριθμός τέσσερα συνεχίζει να επαναλαμβάνει το ίδιο για την ομάδα, είναι ευτυχές το γεγονός ότι δεν έχουν πέσει στην τέταρτη θέση στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών του. Η ομάδα αυτή τη στιγμή στην τρίτη της βαθμολογίας με 24 βαθμούς. Ο σημερινός ηγέτης είναι η ομάδα Vodafone McLaren Mercedes με 58 πόντους και ακολούθησε την ομάδα Scuderia Ferrari Marlboro με 49 πόντους. Mario Theissen, Διευθυντής Αγωνιστικού της BMW, αυτό έχει να πει: «Θεωρούμε ότι το αποτέλεσμα με ανάμεικτα συναισθήματα. Οκτώ αυτοκίνητα συνταξιοδοτούνται ήταν πολύ σήμερα, και δυστυχώς ήμασταν μεταξύ τους - το πιθανότερο είναι ότι ήταν μια αποτυχία κιβώτιο ταχυτήτων. Αλλά, όπως απογοητευτική, όπως αυτό είναι για εμάς και για τον Nick, ήταν ένα θετικό αποτέλεσμα για τον Robert. Σημείωσε τέταρτη τέταρτη θέση μας σήμερα, οδήγησε έναν πολύ καλό αγώνα και η ομάδα μας έχει πλέον καθιερωθεί ως το τρίτο ισχυρότερο. Στο τέλος της ημέρας το αποτέλεσμα είναι ευχάριστο. "Η ομάδα έχει να βελτιώσουν τις επιδόσεις τους, αφού και οι δύο Renault και η Toyota έχουν ως στόχο για την τρίτη θέση που σήμερα καταλαμβάνουν. Με τη νίκη τέταρτη θέση, έχουν αυξήσει τον ηγετικό ρόλο τους και στις δύο Toyota και Renault. Willy Rampf, Τεχνικός Διευθυντής της BMW είναι προφανώς ικανοποιημένος με τέταρτη θέση της ομάδας, η οποία τους δίνει τα απαραίτητα σημεία. Rampf αυτό έχει να πει μετά τον αγώνα: "Μετά από έναν αγώνα σαν αυτό που έχω ανάμεικτα συναισθήματα. Robert οδήγησε έναν δυνατό αγώνα και άξιζε την τέταρτη θέση. Nick ήταν επίσης σε καλή θέση πριν το pit stop του. Στη συνέχεια είχε ένα πρόβλημα την τοποθέτηση του εμπρός δεξιά παξιμάδι του τροχού, έπρεπε να φέρει Nick σε ένα γύρο αργότερα και, ως εκ τούτου, τη φυλή του καταστράφηκε. Μετά από 46 γύρους κάποιο τεχνικό πρόβλημα τον ανάγκασε να αποσυρθεί. Ωστόσο, στη θετική πλευρά είμαστε ικανοποιημένοι με πέντε βαθμούς στο πρωτάθλημα
"Από:. Anthony Fontanelle