Η οδική ασφάλεια είναι μια σημαντική ανησυχία για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, καθώς και την κυβέρνηση. Σε αυξάνονται τα τελευταία, διάφορα θέματα που σχετίζονται με τον κίνδυνο στην ασφάλεια της κυκλοφορίας. Τις τελευταίες δεκαετίες, η οδήγηση σε κατάσταση μέθης είναι μια από τις μεγαλύτερες απειλές στην ασφάλεια της κυκλοφορίας. Αυτό το θέμα είναι συνεχώς αντιμετωπιστεί από την κυβέρνηση και τους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Συσκευές και νομοθεσίες, καθώς και εκστρατείες προώθησης ήταν τα κύρια όπλα στην καταπολέμηση της απειλής της οδήγησης σε κατάσταση μέθης. Πρόσφατα, ο αριθμός των οινοπνεύματος κατά την οδήγηση ατυχημάτων έχει μειωθεί, αλλά ένα άλλο πρόβλημα που παίρνει τη θέση του ως η πιο κοινή απειλή για την ασφάλεια της κυκλοφορίας, αφηρημένος την οδήγηση. Teen οδήγηση είναι, επίσης, θεωρείται ως πιθανή απειλή για την ασφάλεια της κυκλοφορίας, καθώς και ότι η συμμετοχή των γονέων είναι σημαντική. Πιο πρόσφατα, ένα άλλο ζήτημα σχετικά με την ασφάλεια της κυκλοφορίας τέθηκε, αυτή τη φορά σχετικά με την elderly.It είναι κοινή γνώση ότι ως ένα άτομο μεγαλώνει, άνω των 50 ετών, συγκεκριμένα, χάνουν κάποιες δεξιότητες και τις ικανότητες που είναι σημαντικές σε οδηγικές καταστάσεις. Παλαιότερα οι άνθρωποι τείνουν να υποφέρουν από την απώλεια όρασης. Αυτό σίγουρα θα επηρεάσει την οδήγηση των δυνατοτήτων τους, δεδομένου ότι η όραση είναι υψίστης σημασίας για την οδήγηση. Δυσλειτουργία Motor επίσης εκτίθενται συχνά από τους ηλικιωμένους και αυτό μπορεί επίσης να επηρεάσει τις δυνατότητές τους να αλλάζει ταχύτητες ή το βήμα για το φυσικό αέριο ή το πεντάλ του φρένου. Γνωστικών δεξιοτήτων μπορεί επίσης να επηρεασθεί ως ένα άτομο μεγαλώνει παλιά. Αυτό σίγουρα θα επηρεάσει την οδήγηση από την κατάλληλη επεξεργασία των πληροφοριών για να καταλήξουν σε απόφαση είναι σημαντική στην οδήγηση όπου συνεχείς αποφάσεις που πρέπει να γίνει. Η εν λόγω προβλήματα οδήγησε σε συζητήσεις αν οι ηλικιωμένοι θα πρέπει να υποβάλλονται σε αξιολόγηση για να καθορίσει την ικανότητά τους να οδηγούν με ασφάλεια. AutoWeek, μοναδικό εβδομαδιαίο περιοδικό της χώρας auto, αντιμετωπίζει το ζήτημα αυτό. 2 Απριλίου τεύχος του εν λόγω περιοδικού θα περιέχει το άρθρο σχετικά με την ανησυχία για τους ηλικιωμένους. Σύμφωνα με το περιοδικό, η αμερικανική ένωση των συνταξιούχων προσώπων, μια ομάδα που εργάζονται για την ευημερία των ατόμων 50 ετών ανοδική προσκλήσεις για αναλογικές άδειες για τους ηλικιωμένους. Αυτό σημαίνει ότι θα αποτελέσουν αντικείμενο αξιολόγησης να καθορίσει αν μια κινητήρια προνόμιο θα εξακολουθεί να τους δοθεί ή να παρακρατήσει από αυτούς. Αυτό είναι παρόμοιο με εφήβους που κερδίζουν προνόμια, καθώς γίνονται πιο έμπειρους οδηγούς, μόνο που είναι ο άλλος τρόπος γύρω. Kevin Wilson, ο ανώτερος συντάκτης για AutoWeek, πιστεύει ότι η προτεινόμενη βήμα μπορεί να είναι ανέφικτη. "Όπως δηλώνει υφίστανται οικονομικές πιέσεις, η περιοδική επανεκτίμηση καθίσταται αδύνατη», λέει ο Wilson. "Έχουν την τάση να αγνοούν επανέλεγχο και αντί να στηρίζονται σε ταχυδρομείου ή ανανέωση άδειας οδήγησης σε απευθείας σύνδεση για να εξοικονομήσουν χρήματα", πρόσθεσε further.While η συζήτηση είναι ακόμη σε εξέλιξη ως προς την τύχη των ηλικιωμένων οδηγών, είναι σαφές ότι πρέπει να υπάρχει ένα τρόπος για να καθορίσει πότε οι ηλικιωμένοι οδηγοί θα πρέπει να επιτρέπεται να οδηγούν. Παρόμοια με έναν αισθητήρα νοκ Nissan η οποία συγκεντρώνει τις σχετικές πληροφορίες και να δρα με βάση αυτά, οι δημόσιες πολιτικές που αφορούν τους ηλικιωμένους οδηγούς θα πρέπει να κάνουν το ίδιο
Από:. Ryan Thomas