Audi AG ανακοίνωσε νωρίτερα τιμολόγηση για R8 supercar της. Σε 139.900 δολάρια, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία αναμένει περισσότερες λάτρεις θα πρέπει να προσελκύονται στην τιμολόγηση του. Εκτός από την τιμή, ένα πράγμα που θα μπορούσε να τραβήξει τους αγοραστές πιο κοντά είναι το γεγονός ότι η αυτοκινητοβιομηχανία έχει διασκεδάσει παιχνιδιάρικο τροποποιήσεις στενά ανταγωνιστεί με την Porsche 911.The R8, παρουσίασε το περασμένο φθινόπωρο και προβλέπεται να φτάσει σε εκθεσιακούς χώρους επόμενο μήνα ως μοντέλο του 2008, έχει γαργαλιούνται τον ενθουσιασμό των aficionados με ικανό νέες εκπλήξεις. Το supercar θα είναι αρκετά something.No λιγότερες από τέσσερις Audi εργαζόμενοι συνοδεία το 2008 Audi R8 στο γκαράζ του Los Angeles Times », πριν από λίγες εβδομάδες, μια πραγματική ομάδα εργασίας των χειριστών για να με εισαγάγει στο νέο εξαψήφιο της εταιρείας, τα μέσα κινητήρα supercar, TransWorldNews αναφερθεί. TransWorldNews συνέχισε: «Από τη στιγμή που φτάσαμε, δεν υπήρχαν πολλά για να το κάνουν, αλλά στέκονται γύρω και Armor All-κοστούμι τους πέτα. Παρά την προφανή εξωτισμού του R8, το αυτοκίνητο είναι χαμηλό, ευρύ και άχαρος, τρυπάνι μάτια της για τον καθορισμό σας με το λευκό-ζεστό LEDs σαν να σκέφτεται τρόπους για να καταστρέψει το γάμο σας, το αυτοκίνητο δεν απαίτησε ειδικές οδηγίες. Η Cavalli-suited συνοδεία υπογραμμίζει το γεγονός ότι το R8 - σίγουρα ένα από τα καλύτερα μέσα του κινητήρα σπορ αυτοκίνητα που κατασκευάστηκε ποτέ - δεν είναι για την απόσπαση γρήγορους χρόνους γύρων ή φαγητό σε μερίδιο αγοράς της Porsche 911, αν και αυτό θα κάνουμε και τα δύο σε μια αιματηρή ναύλο -σου-καλά. "" Η αλήθεια να πει, οι περισσότερες εκπλήξεις για το R8 είχαν καεί εδώ και πολύ καιρό. Audi αποκάλυψε specs του αυτοκινήτου για να συμπέσει με την αποκάλυψη του Παρισιού. Μόνο οι πιο τυχεροί αυτοκινητοβιομηχανία δημοσιογράφοι είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν το R8, έτσι υπάρχει ακόμα το μυστήριο για το αν θα είναι ένας άξιος ανταγωνιστής άλλων χαμηλής εξαψήφιο Sportsters luxo όπως η Porsche 911 Turbo και Aston Martin V8 Vantage, ", δήλωσε ο Chris Chase της CanWest Service.Critics ειδήσεων λένε ότι το R8 είναι πλήρως κατασκευασμένο, προκλητικά στυλ, και άψογα εκτελεστεί. Δεν υπήρχαν αλλαγής ταχυτήτων paddles που συνδέονται με το επίπεδο κάτω τμήμα του τιμονιού, χωρίς υδραυλικό για να ανυψώσει το εμπρόσθιο άκρο, καθώς υπάρχουν στην Lamborghini Murcielago. Επίσης, δεν υπήρχαν πτέρυγα-ρύθμιση ακολουθία εκτόξευσης στο Bugatti Veyron, αλλά ο μαγνήτης είναι εκεί. Και ότι η έλξη καθυστερεί. Το 2008 Audi R8 είναι εξοπλισμένο με ένα 4.2-λίτρων V8 που παράγει 420bhp, μια επιλογή από εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή ένα σειριακό εγχειρίδιο Audi αποκαλεί R-tronic, και υπέροχα αξεσουάρ Audi. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ισχυρίζεται 4,6 δευτερόλεπτα για να φτάσει στα 100 km /h και τελική ταχύτητα 301 km /h. Στον Καναδά, το supercar θα διατίθενται στάνταρ με ζάντες 19 ιντσών και ελαστικά, ενώ το 18-inchers θα είναι πρότυπο στις Ηνωμένες Πολιτείες και στο εξωτερικό αγορές. Για το 2009, μια πιο ισχυρή έκδοση του κινητήρα που χρησιμοποιεί ένα 570-hp 5.2 L V10, μια διευρυμένη έκδοση του κινητήρα της Lamborghini Gallardo και ήδη στο Audi S8, αναμένεται να ενσωματωθεί στο R8. Αλλά αυτό δεν επιβεβαιώθηκε από την αυτοκινητοβιομηχανία. Επί του παρόντος, η αυτοκινητοβιομηχανία είναι στο στάδιο της ανάπτυξης ενός νέου υπερτροφοδοτούμενο 5,2 L V10 κινητήρα για το μέλλον Audi RS6. Και υπάρχει μια μεγάλη πιθανότητα ότι αυτή η ισχυρή μηχανή θα κάνει το δρόμο του μέσα στο R8
Από:. Anthony Fontanelle