Η 25η σύστημα εκατομμυριοστό Mazda μετάδοσης έχει ήδη παραχθεί και η Mazda 929 τμήματα κατασκευαστής και διανομέας είναι πολύ χαρούμενος με αυτή την κατάσταση. Αυτό ορόσημο σύστημα λήψης μεταφοράς από την Mazda Motor Corporation έχει πράγματι παραχθεί σε Hofu εργοστάσιο της εταιρείας. Το εργοστάσιο Hofu μπορεί να βρεθεί σε Yamaguchi Prefecture στην περιοχή Nakanoseki στην Ιαπωνία. Πήρε την εταιρεία περίπου είκοσι τέσσερα χρόνια και εννέα μήνες για να είναι σε θέση να δημιουργήσει το 25ο εκατομμυριοστό σύστημα μετάδοσης. Εκτός από αυτή την πρωτοποριακή εκδήλωση, η εταιρεία είναι επίσης στον πηγαιμό για την αύξηση της τρέχουσας παραγωγής της αυτόματη μετάδοση, που έχουν τεθεί για τη χρήση από οχήματα της Mazda που έχουν κίνηση στους μπροστινούς τροχούς εξοπλισμένο. Ο σημερινός αριθμός των αυτόματο κιβώτιο που δημιουργήθηκε από την εταιρεία είναι μερικά 655.000 ωστόσο θέτουν τώρα το νέο στόχο ως 764.000 μονάδες. Η εταιρεία δεν ισχυρίζεται ότι μια τέτοια κίνηση είναι πραγματικά να είναι σε θέση να ανταποκριθεί στη σταθερή ζήτηση για τα δύο από εμπρός τροχούς των οχημάτων της. Αυτά τα δύο οχήματα είναι το Mazda Axela η οποία είναι γνωστή σε άλλους τομείς όπως η Mazda3, και το Premacy Mazda η οποία είναι γνωστή επίσης και ως Mazda5. «Είμαι περήφανος για τις προσπάθειές σας, το πνεύμα συνεργασίας και ο καθένας επινοητικότητα στο εργοστάσιο Hofu έχει χρησιμοποιηθεί κατά τη διάρκεια των ετών, η οποία έχει οδηγήσει σε αυτό το αξιοσημείωτο επίτευγμα της παραγόμενης 25 εκατ. κιβώτια," αναφωνεί Masaharu Yamaki. Yamaki προσθέτει, "Θα ήθελα επίσης να ευχαριστήσω όλους τους ανθρώπους με σύνδεση στο εργοστάσιο Hofu, η υποστήριξη των οποίων το καθένα και κάθε μέρα έχει γίνει αυτό δυνατό." Yamaki είναι η τρέχουσα ανώτερος σύμβουλος διαχείρισης της παραγωγής της Mazda και η ομάδα logistics. Έχει ακόμη περισσότερο, λέει, "Τον Οκτώβριο του 2006, θα αυξήσει την παραγωγική ικανότητα των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων για τους μπροστινούς τροχούς μοντέλα από 655.000 σε 764.000 μονάδες ετησίως. Mazda δεν μπορεί να εφησυχάζουμε ή να δέχονται το status quo, και θα συνεχίσουμε να βελτιώνουμε το εργοστάσιο Nakanoseki, προσπαθούν να κάνουν το καλύτερο εργοστάσιο στην ομάδα της Mazda, αν όχι του κόσμου "
Από:. Margaret Adams