Στο Σικάγο: Pontiac έχει ξεδιπλώσει ένα εκθεσιακό αυτοκίνητο έκδοση της νέας 2008 Pontiac G8, ανακοινώνοντας ότι είναι «ένας εκπρόσωπος της παραγωγής GT μοντέλο» που θα χτυπήσει εκθεσιακούς χώρους αρχές το επόμενο έτος. Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει κυκλοφορήσει επίσης λεπτομέρειες σχετικά με τη G8 λέγοντας ότι πρόκειται να είναι το νέο sedan ναυαρχίδας Pontiac και θα κατασκευαστεί σε Αδελαΐδα, Αυστραλία. Η G8 είναι η πρώτη εφαρμογή της Βόρειας Αμερικής της νέας παγκόσμιας αρχιτεκτονικής της GM πίσω-wheel-drive που αναπτύχθηκε από Holden, αυστραλιανή θυγατρική της GM. Η G8 είναι ένα σημαντικό μέσο όχι μόνο λόγω της σημασίας του για Pontiac, αλλά επειδή είναι το όχημα αδελφή του 2009 Chevrolet Camaro.The G8 εκθεσιακό αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με 362ίπποι V8 και το προαιρετικό εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Περιλαμβάνει στοιχεία που δεν βρίσκονται στο μοντέλο παραγωγής, όπως η 20 ιντσών «σκιά χρώμιο" τροχούς και τα ελαστικά επιδόσεων, ένα ύψος κατά την οδήγηση μειωθούν περίπου κατά το ήμισυ-ιντσών, υψηλής απόδοσης ρότορες φρένων με βαμμένες δαγκάνες φρένων, προσαρμοσμένα εσωτερικά τελειώματα χρώμα με δερμάτινη τυλιγμένο ταμπλό και το "φάντασμα γκρι" εξωτερικό χρώμα. Pontiac έχει χρησιμοποιηθεί επίσης μια έννοια μονοχρωματικό "εκσυγχρονισμένο" σήμα Pontiac για να πάρει την κοινή γνώμη. Η παραγωγή G8 lineup θα αποτελείται από δύο μοντέλα: G8 και της ομάδας G8 GT. Η βάση G8 είναι εξοπλισμένο με ένα 3,6 λίτρων DOHC V6, ισχύος 261 ίππους στις 6.300 rpm και 250 lb-ft της ροπής στις 3.200 rpm. Είναι συνδυάζεται με ένα πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και ένα πρότυπο εγχειρίδιο βάρδια. Η G8 GT από την πλευρά της έχει δοθεί ένα 6,0 λίτρων V8 μικρά μπλοκ, ισχύος 362 hp στις 5.700 rpm και 391 lb-ft της ροπής στις 4.400 rpm. Είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο με χειροκίνητη λειτουργία στροφή ως στάνταρ χαρακτηριστικό. Το εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο πρόκειται να προσφερθεί μετά την έναρξη της G8. Αριθμοί οικονομία καυσίμου δεν είναι ακόμη διαθέσιμα για τα δύο μοντέλα. Η G8 είναι τοποθετημένη σε 114,8 ιντσών μεταξόνιο με 196,1 ιντσών συνολικού μήκους. Η βάση του έχει απόβαρο των £ 3.885, ενώ η G8 GT ζυγίζει £ 3.995. GM λέει ότι η G8 έχει στενή έως 50/50 εμπρός-πίσω ισορροπία βάρους ευγένεια αναλογία των νέων architecture.The παγκόσμια αρχιτεκτονική του για το G8 έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει με την παραγωγή των δύο αριστερά το τιμόνι και το δεξί χέρι με το αυτοκίνητο αγορές σε όλο τον κόσμο. Pontiac έχει επίσης τονίσει ότι οι δύο G8s παραγωγής θα περιλαμβάνει τέσσερις τροχούς ανεξάρτητη ανάρτηση, στους τέσσερις τροχούς δισκόφρενα με ABS και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας, 18 ιντσών ζάντες αλουμινίου, ισχύς ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα, αξεσουάρ αυτοκινήτων ποιότητας, όπως το χερούλι της πόρτας GM καλύπτει , και φώτα ομίχλης. Ένα πακέτο αθλητισμού θα προσφέρεται επίσης με την προσθήκη των 19-ιντσών ζάντες αλουμινίου και ελαστικά επιδόσεων για το GT, καθώς και μια πίσω πτέρυγα αεροτομή, δερμάτινο λαβή επιλογέα, δερμάτινο τιμόνι, και κράμα pedals.The δύο μοντέλα παραγωγής της G8 έχουν διακριτά styling χαρακτηριστικά. Τα μοντέλα της G8 που προσδιορίζονται μέσω κόκκινο φακών του λαμπτήρα ουρά του και τα δίδυμα καταστήματα εξάτμισης χρωμίου, ενώ οι G8 μοντέλα GT δώσει σαφείς φακών του λαμπτήρα ουρά και quad χρώμιο καυσαερίων συμβουλές. Μέσα στην καμπίνα, οι G8 GT μοντέλα διαθέτουν ένα προαιρετικό δίχρωμο συνδυασμό ύφασμα ή δέρμα που ζεύγη μαύρο με κόκκινο ή μπλε ένθετα και το χρώμα ταιριάζουν πρόσωπα μέσου για ορισμένους συνδυασμούς χρωμάτων εξωτερικό. Η G8 πρόκειται να ανταγωνιστεί με το Dodge Charger και Nissan Maxima
Από:. Noah Scott