FORD FUSIONBringing κάποια λάμψη με το μπλε oval.What 's νέα για το 2006 Ford Fusion: Όλα τα νέα model.What' s νέα για το 2007 Ford Fusion: Side και πλευρικούς τύπου κουρτίνας αερόσακους και ένα MP3 υποδοχή εισόδου είναι τώρα πρότυπο. Το δορυφορικό ραδιόφωνο, σύστημα πλοήγησης, και all-wheel-drive γίνουν νέες επιλογές, και όλα τα επίπεδα εξοπλισμού πάρει μερικές ακόμα τυπική features.What 's νέα για το 2008 Ford Fusion: αντιμπλοκαρίσματος φρένων είναι πλέον πρότυπο. Νέες επιλογές περιλαμβάνουν μια αντίστροφη Σύστημα Τηλεπισκόπησης (backup βομβητής) και η Microsoft Sync, η οποία επιτρέπει τον έλεγχο φωνή των MP3 players και κινητά phones.In τελευταία χρόνια, πολλές από τις σεντάν της Ford έχουν επικριθεί για να είναι παλιά ή χωρίς έμπνευση. Το αν ή όχι αυτό είναι μια δίκαιη γενίκευση, αυτό σίγουρα δεν ισχύει για το Fusion. Αυτό είναι το πιο φρέσκο ​​στυλ και πρόσφατα κατασκευασμένο από σεντάν της Ford, και ξεχωρίζει από τη μεγάλη μεγάλη θάλασσα των μεσαίου μεγέθους cars.Some οικογένεια της πίστωσης πηγαίνει στην πηγή του υλικού. Ενώ κάποιες άλλες Fords εντοπίζουν τις ρίζες τους σε φορτηγά της Volvo ή παλιά ταχύπλοα σκάφη φραγμό, το Fusion ξεπηδήσει από το Mazda 6, ένα αυτοκίνητο σημειώνεται για ζωντανό χαρακτήρα του over-the-road. Μεγάλο μέρος αυτού του πνεύματος μεταφέρθηκαν πάνω, χαρίζοντας το Fusion με ταχύτερη τιμόνι, κολακεύει στροφές, πιο σταθερή πέδηση, και περισσότερο θόρυβο από ό, τι οι περισσότεροι άλλοι στην κατηγορία του. Παραδόξως, οι δύο από τους κινητήρες της - ένα 2.3-λίτρων 4-κύλινδρος (από τη Mazda) και ένα 3.0-λίτρων V6 (της Ford δικό) - είναι ασθενέστερη από το μέσο όρο της κατηγορίας, αλλά στα 160 και 221 ίππους τίποτα theyre αλλά underpowered. Εκτός από υπερβολικά ευρύ κύκλο στροφής, το Fusion έχει πράξη της οδήγησης κάτω Fusion pat.The διαφέρει περισσότερο από Mazda ξάδελφό του στο εσωτερικό - και όχι πάντα προς το καλύτερο. Όπως και σε άλλες τα τελευταία προϊόντα της Ford, τα όργανα και οι έλεγχοι να πέσει λίγο μικρή της εργονομικής ιδανικό, και είναι ένα κομμάτι από μια αισθητική αηδία. Η uplevel στερεοφωνικό επίσης δεν ακούγεται τόσο μεγάλη, και το προαιρετικό δέρμα αισθάνεται λίγο δύσκολα. Ίσως πιο σημαντικά, το πίσω κάθισμα έχει σαθρή προσκέφαλα (και μιλώντας για την ασφάλεια, η Ford δεν προσφέρει έλεγχος της σταθερότητας). Παρόλα αυτά, το Fusion ξέρει πώς να φροντίσει πέντε ενήλικες, εν μέρει χάρη να έχουν ένα ελαφρώς μεγαλύτερο σώμα από την Mazda.It 's ξέρει επίσης πώς να διαρκέσει. Κτισμένο στο πιο υψηλής ποιότητας εργοστάσιο της Ford (το ένα στο Μεξικό), την αξιοπιστία του Fusion έχει αποδειχθεί θετική κάθε χρόνο μέχρι σήμερα. Top μακριά με ανταγωνιστικές τιμές και το γεγονός ότι είναι ένα από τα λίγα αυτοκίνητα στην κατηγορία του που προσφέρει all-wheel-drive, και έχετε ένα Ford ότι πολλές οικογένειες πρέπει να βρουν τοποθέτηση
Από:. Brian Sy