FORD EXPLORERAn ελκυστικό μέλος ενός ετοιμοθάνατου species.What 's νέα για το 2002 Ford Explorer: Επανασχεδιασμένο? Νέα model.What' s νέα για το 2003 Ford Explorer: Ford προσθέτει all-wheel-drive, δίνοντας στον Explorer το ένα τρίτο επιλογή παράλληλα με την υφιστάμενη πίσω-wheel-drive και 4-wheel-drive.What 's νέα για το 2004 Ford Explorer: Eddie Bauer και Περιορισμένη μοντέλα με καθίσματα τριών γραμμών μπορεί να γίνει τώρα με bucket καθίσματα στη δεύτερη σειρά (ρίψη χωρητικότητα επιβατών από . 7-6) Τι νέο υπάρχει για το 2005 Ford Explorer: Η σταθερότητα AdvanceTrac σύστημα ελέγχου περιλαμβάνει τώρα Roll ελέγχου ευστάθειας για ακόμα καλύτερη protection.What 's νέα για το 2006 Ford Explorer: Νέο στυλ μέσα και έξω. Ο κινητήρας V8 παίρνει μια ώθηση 239-292 ίππους, και έρχεται με ένα νέο 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Πρότυπο ελέγχου ευστάθειας και πλευρικοί αερόσακοι κάνουν το Explorer ασφαλέστερο SUV.What 's νέα για το 2007, η Ford Explorer: Ford διορθώνει τα ανόητος εσωτερικές λαβές που έκανε το ντεμπούτο του το προηγούμενο έτος, και όλα τα μοντέλα πάρει ένα MP3 υποδοχή εισόδου. Η βάση XLS πετονιά εξαφανίζεται (αφήνοντας XLT, Eddie Bauer, και ΕΠΕ). Υψηλότερες-end μοντέλα παίρνουν προαιρετική ισχύ αναβατήρων? Το DVD σύστημα ψυχαγωγίας παίρνει ένα μεγαλύτερο screen.What 's νέα για το 2008 Ford Explorer: Όλα τα μοντέλα πάρει αερόσακους τύπου κουρτίνας πλευρά. Στα μέσα του έτους μοντέλου, Explorer θα προσθέσει νέα χωρίς τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου της Ford και η επιλογή της Microsoft Sync, η οποία επιτρέπει τον έλεγχο φωνή των MP3s και τα τηλεφωνήματα κυττάρων. Το σύστημα πλοήγησης ανταποκρίνεται πλέον να εκφράσουν ελέγχου well.There ήταν μια εποχή που η δημοτικότητα του Ford Explorer ξεπέρασε το Toyota Camry, Honda Accord, και κάθε SUV στο έθνος. Αυτές οι μέρες έχουν περάσει προ πολλού. Ακόμα και με μαζικές επιστροφές, Explorer πωλήσεις έχουν μειωθεί σε ένα κλάσμα της κορυφής τους ως καταναλωτές παραιτηθεί σε πιο αποτελεσματική, τα SUV carlike ή να πηδούν έξω από το altogether.Let τμήματος 's το παραδεχτούμε: το Explorer έχει σχεδιαστεί για την (αναμενόμενη) την ανάγκη μιας διαφορετικής χρόνου. Είναι μεγάλη, είναι ψηλός, και είναι χτισμένο στην κορυφή ενός εγκλωβιστούμε πλαίσιο που ωθεί απόβαρο του παρελθόντος £ 4.500. Το 210 ίππους από ανεπεξέργαστο 4.0-λίτρων V6 κινητήρα του περνά μόλις και μετά βίας για την επαρκή και 16 MPG είναι για την καλύτερη απόσταση σε μίλια ένας ιδιοκτήτης μπορεί να ελπίζουμε. Το χαμηλό όριο χειρισμού δεν εμπνέει μεγάλη εμπιστοσύνη, either.Yet όταν στοιβάζονται σε βάρος άλλων παραδοσιακών, φορτηγό με βάση τα SUV, το Explorer έχει μερικά πράγματα που πηγαίνουν για αυτό. Είναι ένα από τα δύο με ένα all-ανεξάρτητη ανάρτηση μόνο, αφήνοντάς το να διαχωρίζουν τη θέση τους προσκρούσεις που ανέτρεψε τους περισσότερους άλλους. Το 2002 επανασχεδιασμός καθόρισε την ανάρτηση και σύστημα διεύθυνσης, γεγονός που καθιστά σχεδόν τόσο καλός χειριστής, όπως το Nissan Pathfinder. Είναι πραγματικά μπορεί να πάει εκτός δρόμου, και ένα μέγιστο ικανότητα ρυμούλκησης των £ 7.300 είναι τόσο καλή όσο any.More από αυτό, ο Explorer μπορεί να είναι το μικρότερο SUV που μπορεί να έλκει ένα βαρύ φορτίο και να κατέχουν επτά άτομα με άνεση, χάρη σε μια προαιρετική τρίτη -σειρά καθισμάτων που είναι πιο ευρύχωρο από το συνηθισμένο. Οι άλλες δύο σειρές που δεν είναι κακό, ούτε. Εργονομία Ford είναι λίγο περίεργο και cheap-εμφάνιση (ειδικά μετά την επικαιροποίηση του 2006), αλλά δεν είναι τίποτα δεν μπορείτε να πάρετε over.It 's αλήθεια ότι πολλοί άνθρωποι δεν χρειάζονται την επιπλέον χρησιμότητα ενός φορτηγού βάση, μεσαίου μεγέθους SUV. Αλλά εκείνοι που κάνουν θα πρέπει εύκολα να βρει το Explorer μια πιο ευχάριστη, άνετη και εκλεπτυσμένη επιλογή από τους αντιπάλους, όπως το Chevrolet TrailBlazer ή Jeep Grand Cherokee
Από:. Brian Sy