Μετά από 32 χρόνια απουσίας, η Chrysler έκανε τον κινητήρα HEMI διαθέσιμο και πάλι κατά τη διάρκεια του έτους παραγωγής του 2003. Ο κινητήρας, ωστόσο, μειώθηκε από το τέρας των 7,0 λίτρων της δεκαετίας του 1960 και της δεκαετίας του 1970 στα 5,7 λίτρα. Ο κινητήρας χρησιμοποιήθηκε αρχικά μόνο στη γραμμή φορτηγών Dodge, αλλά προσαρμόστηκε γρήγορα για χρήση σε ορισμένα επιβατικά οχήματα και SUV. Όπως συμβαίνει με όλους τους κινητήρες, πρέπει να ακολουθήσετε προσεκτικά τις προδιαγραφές ροπής μπουλονιού 5.7-λίτρων HEMI.

Σωλήνας καυσαερίων

Σφίξτε τους κοχλίες της πολλαπλής εξαγωγής με ροπή στρέψης 18 βάρους και την προστατευτική κεφαλή της πολλαπλής

Πλάκα ώθησης εκκεντροφόρου

Σφίξτε τα μπουλόνια της πλάκας ώσης εκκεντροφόρου με 21 πόδια

Βίδα αποφρακτήρα στροφαλοφόρου

Σφίξτε τον κοχλία του αποσβεστήρα στροφαλοφόρου στο 130

Κάλυμμα καλοριφέρ

Σφίξτε τους συνδέσμους του καλύμματος του ψυγείου με τα 95 ίντσες

Κεφαλές κυλίνδρων

Σημειώστε ότι οι κυλινδροκεφαλές διαθέτουν βίδες 12 mm και 8- mm. Και οι δύο τύποι βιδών πρέπει να σφίγγονται σε τρία διαστήματα. Κατ 'αρχάς, σφίξτε τα μπουλόνια των 12 mm στα 25 πόδια, κατόπιν σφίξτε τα μπουλόνια των 8 mm στα 15 πόδια. Δεύτερον, σφίξτε τα μπουλόνια των 12 mm στα 40 πόδια, στη συνέχεια σφίξτε ξανά τους κοχλίες των 8 mm στα 15 πόδια, αν έχουν χαλαρώσει. Τέλος, σφίξτε τα μπουλόνια των 12 mm με επιπλέον 90 μοίρες, στη συνέχεια σφίξτε τα μπουλόνια των 8 mm στα 25 πόδια.-

Flywheel

Σφίξτε τα μπουλόνια του σφονδύλου στα 70 πόδια.-

Τροχαλία στροφαλοφόρου

Σφίξτε τα μπουλόνια της τροχαλίας στροφαλοφόρου με 92 πόδια

Κάλυμμα αλυσίδας χρονισμού

Σφίξτε τα μπουλόνια του καλύμματος της αλυσίδας χρονισμού στα 21 πόδια-λίτρα

Σφίξτε τα μπουλόνια της πολλαπλής εισαγωγής με 105 ίντσες

Πάτος λαδιού

Σφίξτε τα μπουλόνια της λεκάνης λαδιού στα 105 ίντσες

Κάλυμμα βαλβίδας

Σφίξτε τη βαλβίδα καλύψτε βίδες στα 105 ίντσες-λίβρες