Τι μαξιλάρια φρένων που θέλετε να αγοράσετε για το αυτοκίνητό σας εξαρτάται από πολλούς διαφορετικούς παράγοντες: τι είδους αυτοκίνητο έχετε, τι είναι ο προϋπολογισμός σας. Προτιμάτε τα ήσυχα φρένα, πιο αποτελεσματικά, τα οποία φορούν λιγότερα στον ρότορα σας; Εξαιτίας αυτού, δεν υπάρχει εύκολο "αυτό είναι το μαξιλάρι φρένων που θέλετε" απάντηση? Ωστόσο, μερικά μαξιλάρια προσφέρουν καλύτερη ποιότητα από άλλα. Αυτό το άρθρο δεν είναι μια κατανομή των μαρκών και των κατασκευαστών εκεί έξω, αλλά μια γενική επισκόπηση των τεσσάρων διαφορετικών τύπων τακάκια φρένων που είναι συνήθως διαθέσιμα.

Μη αμίαντος οργανικά

Γενικά τα φθηνότερα το τακάκι φρένων που θα βρείτε σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτόματων ανταλλακτικών, τα οργανικά υλικά που δεν περιέχουν αμίαντο (NAO) - ή απλώς "οργανικά" - κατασκευάζονται από έκπληξη οργανικά υλικά όπως kevlar και άνθρακα. Αυτά τα μαξιλαράκια είναι μαλακά και δημιουργούν λιγότερο θόρυβο κατά την πέδηση, αλλά και φθείρονται ταχύτερα και χτυπούν περισσότερο σκόνη πέδησης λόγω των λιγότερο ανθεκτικών υλικών τους. Γενικά θεωρούνται φτωχότερης ποιότητας μεταξύ των ειδικευμένων μηχανικών και συνιστώνται συνήθως μόνο εάν το κόστος είναι ένα ζήτημα και η διάρκεια ζωής των μαξιλαριών δεν είναι.

Χαμηλή μεταλλική NAO

Βρισκόταν πιο συχνά στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα, τα μεταλλικά τακάκια φρένων είναι σχεδόν ό, τι υποδηλώνει το όνομά τους. Παρόμοια με τα οργανικά μαξιλάρια στο ότι πάνω από το ήμισυ της σύνθεσής τους αποτελείται από οργανικά υλικά, τα χαμηλής μεταλλικής βάσης περιλαμβάνουν επίσης μικρές ποσότητες χαλκού ή χάλυβα για να προσθέσουν στην ανθεκτικότητα του μαξιλαριού. Τα χαμηλά μεταλλικά μαξιλαράκια παρέχουν αξιοπρεπή δράση φρεναρίσματος, αλλά μπορούν επίσης να είναι θορυβώδη και να φθείρονται γρήγορα, αν και όχι τόσο γρήγορα όσο τα βιολογικά λόγω των πρόσθετων υλικών. Οι χρήστες συχνά παραπονιούνται ότι τα μαξιλάρια των φρένων αφήνουν ένα μαύρο κατάλοιπο στις ζάντες αλουμινίου, έτσι ώστε να παίρνουν και την απόφασή σας.

Ημι-μεταλλικό μαξιλάρι δεν είναι τόσο δημοφιλές στους αυτοκινητιστές αυτές τις μέρες όπως ήταν στο παρελθόν, και ο λόγος για αυτό είναι μια απλή λέξη: θόρυβος. Το ημιμεταλλικό είναι κατασκευασμένο από χάλυβα και άλλα μέταλλα και ενώ προσφέρει καλές επιδόσεις και φθείρεται πιο αργά από τα οργανικά φρένα, είναι επίσης πολύ πιο έντονα από τα οργανικά. Έχει επίσης την τάση να φορούν σκληρότερα στον ρότορα σας, ο οποίος είναι ένας άλλος παράγοντας που πρέπει να λάβετε υπόψη. Ακόμα, αν δεν σας πειράζει ο θόρυβος, το ημι-μεταλλικό είναι ένα καλό παραπέτα πέδης και συνήθως αρκετά λογικές τιμές.

Κεραμικά

Τα κεραμικά μαξιλάρια θεωρούνται γενικά τα καλύτερα στην ποιότητα των τεσσάρων τύπων μαξιλαριών. Πιο αθόρυβο από το ημι-μεταλλικό, καθαρότερο από τα οργανικά, και η σύνθεση του μαξιλαριού επιτρέπει την ομαλότερη, συνεπέστερη «αίσθηση φρεναρίσματος». Έχουν επίσης την τάση να φθείρονται πιο αργά από τα άλλα τρία μαξιλάρια, αν και οι επιδόσεις τους μειώνονται σε υψηλότερες θερμοκρασίες. Είναι επίσης το πιο ακριβό εμπορικό σήμα του pad, που κοστίζει συνήθως μέχρι και διπλάσιο από οποιοδήποτε άλλο είδος. Ακόμα, αν η ποιότητα είναι αυτό που ακολουθείτε και δεν σας πειράζει να πληρώσετε τα επιπλέον χρήματα γι 'αυτό, τα κεραμικά μπορεί να είναι σωστά μέχρι το σοκάκι σας.

Στο συμπέρασμα

Αυτό είναι μόνο ένα πολύ γενικό επισκόπηση των τεσσάρων τύπων τακάκια φρένων που είναι συνήθως αποθηκευμένα σε καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. υπάρχουν δεκάδες μάρκες έξω εκεί, και η σύνθεση και η αποτελεσματικότητα κάθε μάρκας θα διαφέρουν από το ένα στο άλλο. Για να μάθετε τι μαξιλάρια είναι τα καλύτερα για το συγκεκριμένο αυτοκίνητό σας, συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο μηχανικό ή τον τοπικό σας αντιπρόσωπο για να μάθετε τι είχε αρχικά με το όχημά σας. Οι πιθανότητες είναι, αυτές θα είναι το πιο αποτελεσματικό είδος που μπορείτε να πάρετε